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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : リフレクターキット TYPE-3 スリム

￥1,727 (税込)

keyさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク：シグナスXSR | KX60 | MT-07 )

車検対応です。

利用車種： MT-07

5.0/5

★★★★★

車検に対応してないフェンダーレスも多いが、好みによりオプションでしっかりした反射板が選べるのがいいと思います。
シールをはるだけとかですと、取れてしまう可能性もありますし。

形もダサいとは思わないデザインなので車検時だけでなく、常につけていようと思えるのがいいです。

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投稿日付： 2015/12/06 23:00

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : NSRフロントフォーク用　フロントフェンダーステー

￥2,180 (税込)

takeさん（インプレ投稿数： 96件 / Myバイク： CB400スーパーボルドール )

ワイド化するなら！

5.0/5

★★★★★

フロントフォークのトップブリッジをワイド化するにあたってフェンダーもワイド化のためにステーが必要になり購入しました。値段はそこまで高くないのでお勧めです！

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投稿日付： 2015/12/06 21:04

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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

田中商会(TANAKA):タナカショウカイ : エイプ用メッキタンク

￥10,780 (税込)

タコラさん（インプレ投稿数： 2件 )

メッキ仕様には・・・

5.0/5

★★★★★

前後フェンダーをメッキにしたのでタンクも交換しました。　素人でも問題なく簡単に取り付けることができました。　メッキ仕様にするにはとてもイイと思います！

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投稿日付： 2015/12/06 20:09

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : アルミライセンスプレート

￥1,628 (税込)

よんたけさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： 400X )

　
【何が購入の決め手になりましたか？】（必須項目）
・防振ラバーが付属している
　
【実際に使用してみてどうでしたか？】（必須項目）
　バイクを前から撮影した時に、ナンバープレートのナンバーが写ってしまう（裏側からなのでナンバーは逆さまですが（^_^;））のが気になって購入しました。
　カラーをブラックにしたこともあり、フェンダーと一体感が出たのが気に入っています（投稿写真を参照）。
　また、以前のバイクでバックした時にナンバープレートがぶつかって曲げてしまったことがあったので、それを防止することも期待しています（今のところ、実践経験なし）。
　
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】（任意項目）
　取り付けは、特に難しくありませんでした。
　
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】（任意項目）
　特にありません。
　
【期待外れだった点はありますか？】（必須項目）
　取り付けてから3000kmぐらい走行しましたが、今のところ特にありません。
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】（必須項目）
　今のところ、特にありません。
　
【比較した商品はありますか？】（必須項目）
・POSH：アルミライセンスプレート
　（http://www.webike.net/sd/1257526/）
　本商品と微妙に形状が異なります。
　また、こちらの商品の方が豊富なカラーがラインナップされていますが、元々ブラックが欲しかったので、この点は問題になりませんでした。
　防振ラバーが付属していたので、本商品の方を購入しました。
　
【その他】（任意項目）
　初めてこの手の商品を購入しましたが、値段も安いので今後も使い続けたいと思います。
　

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投稿日付： 2015/12/06 19:52

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : フェンダーレスキット

￥11,250 (税込)

ひでさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： TMAX530 )

フェンダーレスキット TMAX530 ('2015)

利用車種： TMAX530

4.0/5

★★★★★

【決定の決め手】
各社製品を比較し、角度と価格でアクティブ製に決定しました。

【事前情報】
アクティブ社のウェブ上にある取説では、
・LEDナンバー灯の電線が、赤黒皮膜のコードむき出しに見える。
・電線の末端処理 (先バラ・ギボシ端子・その他カプラー) が、わからない。
ですが、電線はハーネスチューブ入り、末端は純正カプラー処理で完全なカプラーオンでした。

【取付け作業 TIPS】
[配線取り回し]
・純正リアフェンダーを取り外したあと、車体のリアインナーフェンダーのクイックファスナー (左右各4本) を外し、インナーフェンダーを一部外して浮かせた状態にすると、純正のナンバー灯の配線が抜きやすくなり、フェンダーレスキット用の LEDナンバー灯の配線が通しやすくなります。
・一通り仮組みしたあとにインナーフェンダーを元通りに組み込み、最後にクイックファスナーで固定すれば配線の取り回しもしやすいです。
[組み付け順]
・取説では、先にナンバー灯ステーにLEDナンバー灯を取り付ける手順でしたが、そうするとメインプレートにナンバー灯ステーを取り付ける際に、ナンバー灯が工具に当たり、トラスボルトを締め付けることが出来ませんでした。よって私はメインプレートにナンバー灯ステーを取り付けたあとに LEDナンバー灯を取り付けました。

【その他】
リフレクターは付属していません。好みですが私はデイトナ製 (スリムタイプ45°曲げ) を使いました。

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投稿日付： 2015/12/06 12:18

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GIVI:ジビ

GIVI:ジビ : 【補修部品】GIVIエンブレム [Z200]

￥748 (税込)

青好きさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

エンブレム交換で OEM(Y´s GEAR)からGIVIへ

5.0/5

★★★★★

OEMでY´sGEARから販売されてるE21のエンブレムを交換しました。これではれてGIVI E21になりました。・貼り付け目印として箱は線、エンブレムは凹みが下部にあります。そこに合わせさえすればぴったりです。仮合わせで先の位置にし、上部の箱とエンブレムに割印(テープに線を引く)すればそこから箱の溝に沿って貼れます。

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投稿日付： 2015/12/06 12:15

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