5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
私の車両は樹脂タンクです。一応車両タンクには、ガス抜きの穴は開いておりますが、転倒時はそのホースからガソリンがだだ漏れします。
このフローキャップを使用すれば、ガソリンの漏れを低減出来ると思い購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
車両が走行中または、停車、駐車中は、フローキャップの上部内部に入っている玉が下がった状態ですので、タンク内のガス圧力は大気中に放出します。
車両が横に倒れると、内部玉が上がり、ガソリンの放出を最小限に留めてくれます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単ですが、外れやすいので何か対策を
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
私は取り付け前に、キャップ取り付け部分に、対ガソリンコーキングと、ボンドを塗って取り付けました。
【期待外れだった点はありますか?】
外れやすい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ホースが外れやすいので、差し込み口部分を、熱収縮ゴムにかえたらどうでしょうか?
【比較した商品はありますか?】
ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ロングツーリング専用にリアキャリアを拡張した際、純正テールランプが見え難くなりましたので丸形テールランプを増設しました。
取付ベースが横への張り出し過ぎてしまい、転倒の際に丸形テールランプを壊してしまいましたので、今度は張り出しを小さく改良して丸以外の形の安くって簡単なテールランプを探していましたら、このRinParts角型LEDリフレクターを発見した次第です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
早速、取付してみました。
振動によるハンダ付け剥離の懸念はありますが、今のところ調子良く役目を果たしてくれております。
この値段で、リフレクター・テールランプ・ストップランプの3つの機能があるのは驚きの事実です。
【取付は難しかったですか?】
取付用にアルミ製のベースを使用しましたので加工は簡単で取付はスムーズに出来ました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
このRinParts角型LEDリフレクターの裏側の芯部分には取付用のΦ5mmボルトがあります。
片方の端付近には配線が3線出ています。
そしてもう片方の端付近には本体固定用の凸が出ていますので、アルミ製のベースに合計3ヶ所の穴開けが必要となります。
それぞれΦ5mm程度の穴を必要としますので、ここでΦ5.5mmの穴を所要の場所に3つ開けるようにします。
0.5mm大き目の穴で対応することにより取付誤差から余裕がうまれますので、このRinParts角型LEDリフレクターを固定するときに融通が利くようになりちゃんと取付できるようになります。
ミリミリキッチリとΦ5.0mm加工しても良いのでしょうが、経験上 キチキチで1回で入らない可能性が高いです。
短時間で簡単に取付するのでしたら、誤差余裕を視て取付加工されることをオススメします。
【期待外れだった点はありますか?】
今のところ、値段も能力もクオリティについても大満足出来るアイテムです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
振動によるハンダ付け剥離しないで欲しいです。
長持ちして欲しいです。
【比較した商品はありますか?】
RinParts丸型LEDリフレクターと比較しました。
形が違うだけで値段も能力も同じでしたので、今度は四角い形のこのRinParts角型LEDリフレクターを選びました。
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3.0/5
取り付け前には必ずテープ接地面をパーツクリーナーなどできれいにしてからにしましょう!
しっかり付けようとすると少し浮いてしまうため取りつけには注意が必要、また写真の黄色い部分が最初からついているテープになりますが心もとなかったので3Mテープを使いました。ボルトでとめれば問題なかったのですがカウルに穴を開けたくなかったためテープを増やしました。ボルトでとめたい方は自身でボルト穴をあけてネジなどの材料を買って取り付けてください(何も同伴されていません)
効果ですがドレスアップも含め良好です!
エキパイにもあまり水がかからずラジエーターには水はねしにくくなったと思います。ただ、タイヤの横から弾いた水は相変わらずでした。
後は値段ですかねぇ・・・。これで5000円は高く感じました。よくて2980円くらい?が妥当だと思いました。
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珍走や旧車会に人気のアサヒ風防ですが、家族や友人達の誹謗中傷にも耐え、W650に装着しました。
W650を手に入れたら、必ず装着したかったアイテムですので、スタイルも実用性もほぼ満足です。
取り付け方は、いたって簡単で30分もあれば完了します(リーゼントスタイルや絞りスタイルは知りません)
さて、一番のお気に入りはスタイルです。ネオクラッシクと呼ばれるバイクには、お似合いだと確信しております。次に、防風効果ですが、確実に風の受けは大幅に減ります。しかし、スクリーンが立ち気味なのか、胸の前で風が舞う?のが気になります。もう少し寝かせると解決するかもしれません。
改善点の要望ですが、スクリーンの材質をポリカにしていただけたら言うこと無しです。そして、布だれの渕廻りも縫製!何もこんなに目立つところじゃなくて、下部の隠れるところが常識でしょう。
全てが好みで低価格。
風防がバイクを選びます。
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知らない人が見ればわからないほど純正風です。
断熱材は100×1000を1枚でちょうど、アルミテープも準備したほうが断熱材の端末や重なりのささくれ防止ともなってベストです。
左のシュラウドの収まりがイマイチなので固定の金具を挿入されるところだけ2~3mm削って取り付けています。
また付属のパッキンは使わず、純正の新品を耐ガスシーラントを塗って取り付けています。ちなみに純正パッキンは1600円もします。
ちょっとした加工や注意点はあるものの純正デザインを崩さない形状で満足しています。
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4.0/5
もともと袋ナットではなく、鉄のフランジナットで止めてあったので、錆びるのも嫌だしその内交換したいと思っていました。
普通にステンレスの袋ナットを探していましたが、黒いフランジ袋ナットを見つけたので購入してみました。
言わなければ気付かないような部分ですが、後ろから自分のバイクを見た時になんとなく特別感があり、自己満足度は高いです。
ただ、もう少し安いと最高なのですが・・・。
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5.0/5
ミラー、カウルの取り付けネジ用に購入しました。純正品同等で非常に使い勝手良い商品です。一家一つ有ったら良いものかな!?あまり締めすぎると千切れたりします
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
純正リアフェンダーの形状に不満があったので、加工したら純正ナンバー灯が取り付け出来なくなり、今回この商品を購入して、ナンバー取り付けボルトに噛ませて設置するため、購入しました。
また、車検対応品と言うことで安心して購入できました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
私の車両はリアフェンダーが凄くナナメなので、取り付ける際はLED 部分を手で曲げなくては、光源が後ろから見えてしまい、車検が通らないと思いました。
また、ナンバーをブレーキランプ下面ギリギリに付けてしまったので、本商品を車体に取り付けると、ブレーキランプにLED 灯が被ってしまい、取り付けを断念しました。
なお、私の車両に取り付けLED 部分をリアから光源が見えなくなるまで曲げると、ナンバー上部しか照らす事が出来ませんでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
取り付けは簡単ですが、取り付け前にナンバーとブレーキランプのクリアランスを計算した上で、ナンバーの位置決めを行わないと、私のように設置出来なくなります。
また、フェンダー部分(ナンバー)がナナメ過ぎると、取り付けは出来ますが、光源が後ろから見えてしまいます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
私のように失敗しないように取り付ける方法は、まず土台のナンバー取り付け位置をしっかり行う事だと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。自分のミスで取り付け出来ませんでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。
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4.0/5
ノ-マルから変更して高速走行が、かなり楽になりました!
ハンドルアップスペ-サ-入れてるので、ハンドル、フルに切ると当たりますが、許容範囲です。
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XRに続いて2個目の購入となりました。
軽くて頑丈で大きいという3拍子揃った素敵なキャリア。
これでバッグを固定しやすくなったので
気軽にショートツーリングに出掛けられそうですw
こいつの欠点と言えば、まぁ、価格ぐらい?
1万円切ってくれたら万々歳なんだけどねw
そこまでは厳しいだろうけどさw
利点は・・というより、街乗りやツーリングするなら
付けない意味が分からないレベルの必需品。
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500ポイントいただきまして、ありがとうございます
大切に使用させていただきます