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エンジンのインプレッション (全 34587 件中 1871 - 1880 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

JA56のタイプX
オイルエレメントが無いのでマグネットドレインを

適合はわかりませんでしたが準OK
ついてたのもは12mm頭
これは17mm頭でソケットが無いと作業できなくなる
トルクのかけ過ぎ注意ってとこ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/30 13:02

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じょにぃさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR500 | SR400 )

プラグコードカラー:ブラック
利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

さほどスキルは必要なく取り付けは出来ました。
アースコード?の位置は好みの場所でいいかと思います。

プラグと一緒に交換してしまったので、効果は定かではありませんが、エンジンは元気に回るようになりました、

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投稿日付: 2025/10/30 08:58

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おーちゃんさん(インプレ投稿数: 25件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付けは至って簡単です。ノーマルフィルターと付け替えるだけです。長さの短いプラスドライバーがあれば、フロントフェンダーにも干渉せず作業できます。フィルターは、細目と粗目の二種類がセットになっていました。今回は、細目のフィルターで取り付けました。

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投稿日付: 2025/10/30 02:10

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たまこさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TMAX560 | NMAX | ジョグZR )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ダクトインレットとともに購入。crf250ls md47の定番加工のエアクリBOX用。エアクリBOXの脱着と加工は大変だが、その手間分走行時の満足度は高い。街乗りで6速が使えるようになったのが自分的には大きく、なおかつどのギヤでも乗りやすくなった。価格も安く費用対効果は高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/29 20:32

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はうくまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DF125 | SV1000 )

セット内容:117.5/120/122.5/125/127.5/130
利用車種: DF125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
114から122.5へ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
高品質!
【取付けは難しかったですか?】
普通
【使ってみていかがでしたか?】
細かく刻みがあって良き
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/29 19:27

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HIROさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 袋の中でオイルを染み込ませています。

    袋の中でオイルを染み込ませています。

  • ステッカーはこの2枚

    ステッカーはこの2枚

  • ここのボルトを外せば フィルターが取り外せます。

    ここのボルトを外せば フィルターが取り外せます。

【使用状況を教えてください】
マフラーやECUを変更したので
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
乾いたスポンジ
【取付けは難しかったですか?】
袋にオイルを入れて 馴染ませて取り付けしました。
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルよりは吸い込みがいいような
【付属品はついていましたか?】
ステッカーが2枚
【期待外れな点はありましたか?】
新品購入の時はオイルで湿らせてくれてた方が良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望 オイルを染み込ませた物をお願いします。

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投稿日付: 2025/10/29 12:30

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クーデルカレザーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品と比べても何も問題なく、生産し続けてもらえるだけでありがたいです。

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投稿日付: 2025/10/29 10:09

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yasuさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZRX1100 )

カラー:ブルー
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

アルミの削り出しで、非常に良い。
色もバイクに合った色を選べる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/29 09:22

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ビッケ0320さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Diavel V4 )

カラー:ブラック
利用車種: Diavel V4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 交換前
再利用部品に注意

    交換前 再利用部品に注意

  • クラッチカバーを外す
叩いてずらすではなく、引っ張って外す感じ

    クラッチカバーを外す 叩いてずらすではなく、引っ張って外す感じ

  • ベアリング、スプリング等を再使用の為取り外す

    ベアリング、スプリング等を再使用の為取り外す

  • プレッシャープレート等の取付
10Nmをキープ

    プレッシャープレート等の取付 10Nmをキープ

  • クラッチカバー取付、10Nmキープ
液体(液状)ガスケットは黒色がおすすめ

    クラッチカバー取付、10Nmキープ 液体(液状)ガスケットは黒色がおすすめ

  • クリアカバー取付、5Nmキープ
オイルは全量抜いたので4.4L必要でした(実測)

    クリアカバー取付、5Nmキープ オイルは全量抜いたので4.4L必要でした(実測)

YouTubeを見て欲しくなりました。
購入前に予習を十分行い、購入に踏み切りました。
その結果、特に迷うことなく交換ができました。
かなり気に入っています。
決して安くはありませんが、ウエビックがダントツ安かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/28 23:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 55件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

いつも使っているため、定期交換です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/28 18:47

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