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エンジンのインプレッション (全 34587 件中 21 - 30 件)

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 259件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

WR250Xで使用しました。
いろいろなメーカーのオイルフィルターを試してますが、違いはわかりません。
問題なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/12 21:56

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おはぎさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON | ニンジャ H2 )

仕様:車検対応
利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 0
  • 試運転

    試運転

  • ecu取り外し

    ecu取り外し

  • ecu取り付け

    ecu取り付け

購入時に車検対応かレース仕様かの選択が有りますが、恐らくどちらも一緒です、箱の中にオーダーシートが入っていますが、最初から記入されている訳では無く、そこに記入欄が有りどちらか選択出来ます、フルパワー化かスピードリミッターのどちらかとも書いて有りますが、どちらも出来ます、私の場合は

スピードリミッターカット299キロ
レブリミット変更13150→14000
フルパワー化 フルエキ用ヒューエルマップ
アクセル開度制限解除
O2センサーエラーキャンセル
アクセルオフ時の燃料カットオフ

を書き換えました、ecuの書き換え(元々有る機能の変更)は同じ料金で追加機能を足すと追加料金的な説明でした、事前にメーカー問い合わせで確認しておくと良いと思います、私は書き換えのみなので定価のままでした。

私の場合は効果は絶大で低、中、高全て特に中、高回転の加速は格段に良くなりました、事前に何回かメーカー問い合わせした時も説明も丁寧で返信も早かったです、エキゾーストを換えてからのフルパワー化なので、効果が出やすいという状態ですが、それでもこの金額でこれ程効果を体感出来るカスタムは中々無いと思います。

デメリットはecuの着脱が面倒なのと、燃料が悪くなります満タン250キロから200キロ程度しか走らなくなりました。(車種によります)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/12 21:23

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xyzさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フィルター交換と同時にパッキンの交換もしました。純正品よりコスパが良く違いも分かりません。漏れも無く問題無いとは思います。

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投稿日付: 2026/10/12 20:21

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keyさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W800 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

st250 Etype 2004年式を安くで買い、エンジンも好調ではありましたが、前オーナーが乗ってない期間があったみたいなので念のためキャブレターOHをした時に使用しました。
セットで入っているため、パッキンや現在使用中のジェット類の交換もできます。
私はマフラーも変えたのでセッティングを出すためにも色々なサイズのジェット類があるこちらを選びました。
また付属の紙に簡易的なキャブセッティングのやり方や、ジェット類の番手の説明、故障探求の内容なども載っていて、大変参考になりました。

不動車などを買った人だけでなく、所有中のバイクのキャブOHにも使えますのでお勧めします。
私は一定期間でキャブOHを必ずするので、またこちらの商品を購入したいと思いますす。

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投稿日付: 2026/10/11 22:27

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ぽにょぽにょ。さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: エリミネーター250V
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

キャブ車なので燃調確認のためにノーマルで交換のたびに焼け具合を見てます。

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投稿日付: 2026/10/11 22:22

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cb400fourさん(インプレ投稿数: 19件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

交換してから今のところ問題なし
大丈夫です

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投稿日付: 2026/10/11 19:38

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cb400fourさん(インプレ投稿数: 19件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

前に付いていたものより小さい?
性能は?
これから検証か・・
適合保証付きなので

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投稿日付: 2026/10/11 19:33

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マックス君さん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

ちょっとやってみたいカスタムがあったので
当製品とブリーザーホース、ホースエンドキャップを購入して少し工作してみました
物はキジマさんですので安心して使っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/11 17:09

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マックス君さん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

試してみたいカスタムがあったので
まだたいして走行していませんが
キジマの製品ですから異物混入などは予防できると信じています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/11 16:59

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リターン3さん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

購入したグロムが長期保管車両だったのでとりあえずプラグ交換。開けてみたら純正部品プラグおしめり状態でした。スッキリ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/11 12:26

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