×

エンジンのインプレッション (全 34333 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
神奈川二郎さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KH250 )

入り数:1個入

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

使用に関してまったく問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/03 16:57

役に立った

コメント(0)

けんぢさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 | Z1000 MkII )

バキュームゲージキャップ:なし
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 1個づつ丁寧に袋に入ってるよ

    1個づつ丁寧に袋に入ってるよ

  • 右[MADE IN JAPAN]の刻印が誇らしげな純正品

    右[MADE IN JAPAN]の刻印が誇らしげな純正品

  • バキュームゲージをつなぐ管の長さ、ふくらみ部位置が少し違う

    バキュームゲージをつなぐ管の長さ、ふくらみ部位置が少し違う

  • 肝心なエンジン側の処理がちょっと雑に感じる (下が純正)

    肝心なエンジン側の処理がちょっと雑に感じる (下が純正)

  • これ、かなりおすすめ
大王製紙のキムワイプ

    これ、かなりおすすめ 大王製紙のキムワイプ

  • 何かと便利、キタコ・コンビニパーツ

    何かと便利、キタコ・コンビニパーツ

各サイズは純正とほぼ同じ、普通です。
古くてボアアップを余儀なくしている車両も多いだろうから、3ミリ・5ミリショートと選べる商品も作って欲しいな。
スペーサーで選択可能に出来ないことはないと思うけどな、高くなるかな?

見た目は白ムラになってるが、ニトリルゴムだろうから普通のゴム製品劣化などのブルームではなく保護用の粉だと思われる。
よって内側とエンジン側だけ拭いて、外側はあえてそのままとした。(組付でさわってたらほぼ取れちゃうけどね)

できればバキュームゲージキャップ付のを選びましょう。
キャップは再利用しようとケチったらゲージ取付管のふくらみ部位置が微妙に違って、中古キャップはふくらみ部のへこみグセがついちゃているのでガバガバ。
急きょキタコさんのコンビニパーツで代用しました。
(被覆が無く耐久性が心配なので予備で再購入予定)

関係ないけど今回一番役立った是非おすすめ、大王製紙のキムワイプ。
今までキッチンペーパーやウエスでクズや毛羽立ちでイラついていたのがスッキリv 手が汚れていても箱ティッシュみたいにサクサク取り出せるv

最後に、純正は20年以上は保ったので金額を考慮しても10年位は保って欲しいな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/03 13:43

役に立った

コメント(1)

けんぢさん 

キムワイプは大王じゃなく日本製紙でした。

ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 焼け色はあまり変わりませんでした

    焼け色はあまり変わりませんでした

ASウオタニのパワーコイルを装着してMotoDXプラグと共に使用していたが、火花が強くなり燃焼温度が上がる…とのことだったので、熱価の異なるノーマルプラグでどう変化するか比べてみることにした。

CR6HSA(抵抗有り)
中回転辺りからエンジンのパワーが弱く感じられ、坂を上る際も一踏ん張りがないため失速し、上りきれずに途中で止まってしまった。熱価6番のノーマルプラグでも走行は問題ないが、本来の性能が出ていない感じ。

CR7HSA(抵抗有り)
熱価6番のプラグと比べてエンジン中回転までは調子良く回ったものの、高回転になると伸びは感じなかった。また、上り坂では途中で停止してしまった場所から少しだけ距離を進むことができるようになる。熱価を上げた結果、エンジンの調子が良くなった。

CR6HDX-S(MotoDX)
ノーマルプラグと比べると、上り坂では熱価7番のプラグより若干進めた?という距離で、中回転から高回転にかけてはエンジンに伸びが出て、ノーマルプラグよりスムーズに回る印象。性能だけ見ればやはりMotoDXプラグが優れていましたが、比較すると違いは僅かでした。

パワーコイルを装着した場合、点火が強くなるためプラグの熱価を上げることにより、エンジンの調子が良くなる結果に。また、ノーマルプラグよりもMotoDXプラグの方が相性は上でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/03 06:24

役に立った

コメント(0)

Hiroさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

社外オイルクーラーが邪魔でフルカウル化の邪魔だったので 純正品を探していたのですが、程度のいい物が無く オイルクーラーレスにしてみました。 今のところ問題は出てませんが、元々オイルクーラーが付いていた車種をレス化するのには不安もありましたが 他のオーナー様もレス化している方も多いので 試してみました。 価格に関しては 微妙な設定ですが、念願のフルカウル化出来たので、見た目は満足です
純正もしくは純正サイズのオイルクーラーが見つかれば、外すつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/03 06:06

役に立った

コメント(0)

かーびさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

入ることは入るが純正より少し大きいので無理矢理押し込んで装着した

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/07/03 00:20

役に立った

コメント(0)

Funtien208さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R1200ST )

仕上げ:ブラックアナダイズド
利用車種: R1200ST
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

洗浄することで再利用できるのはエコで良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/02 22:28

役に立った

コメント(0)

Sライダーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

非常にバイクとマッチしています。
見た目も良く、カッコ良いです。
熱こもりは?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/02 07:39

役に立った

コメント(0)

自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

サイズ:M12×20mm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換時はなるべくガスケットも交換するようにしています。
5個入なのでストック用にもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/02 06:59

役に立った

コメント(0)

けいたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:レッド

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

純正でオイル漏れしたので交換。今のところはお漏らしなし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/01 23:12

役に立った

コメント(0)

zenithplus721さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
こんなものでは?
【取付けは難しかったですか?】
簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
高回転でも伸びていく感じ?頑張ってる感はありますが
【付属品はついていましたか?】
特にない
【期待外れな点はありましたか?】
特にない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/01 20:37

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

エンジンを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP