先月飛び込みでお世話になったバイク屋さんが、このキャブリペアキットを使っていると教えてもらったので、一度もキャブを開けてなかったので、この商品を使ってOHしました。安いですが作りはしっかりしていますし、ポン付け出来ました。この値段だったら数年に一回予防整備に使用出来るので最高ですね。中国からキャブOHキットを並行輸入するよりも、この製品を購入した方が確実だと言い切れます。これで安心して走れるようになったので大満足！！キャブOHキットを探している方に、強くお勧めします！！

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初夏に計画しているロングツーリングに備えて、少しずつ整備しているEN１２５…古いバイクお約束のインシュレーターの劣化（亀裂）を発見したので、この商品を購入し取り付けしました。新品なので当たり前ですがゴムが柔らかい！しっかりしてる！！新品の純正品を見たことが１度しか無いですが、この商品の方が高品質だと思います。なんというか純正よりペラペラしていないと言いますが…作りは良いですね。取り付け後劇的に良くなった印象は無いですが、予防整備なので問題ありません。ポン付け出来ましたしこれからもリピートしたいです。

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とにかく安い！いや、この値段は凄いですよ！！自作しようと思ってましたが、既製品のこの商品を購入して大正解でした！あまり交換する人が少なく、後々トラブルになる人が多い、印象があるこのケースカバーエレメント…オイル３回交換する毎に交換しています！スポンジの質も良く定期的に交換してノートラブルを目指そう！！これからもリピートします！！

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いつも愛用させていただいている、デイトナのオイルフィルター・パーフェクトキットです。
フィルター、ドレンワッシャー、フィラーキャップパッキンがすべて揃っており、オイル交換時に個別に買い揃える必要がないので非常に便利です。これからも継続して使用していくことになると思いますのでよろしくお願いします。

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純正マフラーがEURO3の基準のため、触媒入りに加速騒音対策の
サイレンサーで重たいのとマフラーステーを作り替えたので使用。

これで振動よりも重さから来る力を逃がすかなと。
難しいのは使うボルトの選択。
なので作業スキルはプロ寄りに設定。
ボルトナットの締め方も、しっかり分かってないとダメ。
工夫とまで行かないまでも対策は必要。

個人的には満足です。

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サブタンクに補充する為に購入しました。
期待通りで良かったです。

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某社のプラグでは高負荷高回転で失火し性能を引き出せませんでした。
ＮＧＫに換えたところ失火は解消し満足のいく性能を引き出してくれ、走りを楽しむ事が出来ました。
やはりプラグはＮＧＫです！

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以前から気になっていた評判のMotoDXプラグを装着しました。最初に感じたのはセルを回したと同時にエンジンがかかるのに驚きました。以前はシュルシュルブォンだったのがシュルブォンってな感じです。その他プラシーボかもしれませが力強さも感じています。

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アイドリングが安定した後、排気音が乾いた心地良い響に変わり満足

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まだ情報が少なかったですが、ずっと900RSと見比べてちゃんと装着できるか不安でしたが悩みに悩んで購入した結果、2025.Z900SEに普通につきました。
今のバイクってなんか色々最初から穴があるんですね。取り付けに関しても上側引っ掛けて下はねじ止めするだけで簡単でした。整備知識がないんで説明書みてもネジとワッシャーの順番わかりづらかったですが、それ以外は何の問題もないです。
装着後、高速も走りましたが外れる心配はなさそうです。


防護性はまだわからないので星3にしただけです。

簡単にドレスアップとラジエーターガードしてくれるので最高です！

まさに虫がでてくるこの季節にぴったり笑！

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