| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
JB05対応マフラーがメーカー発売となったないので、それまでの間気持ちよく走れないかと考え、他の方のレビューなどを参考にして思い切って装着してみました。
幾らかでも効果あればいいなくらいの気持ちでしたが、実際走ってみるとマフラー交換くらいの交換があったように感じました。プラセボかとも思いつつも、高回転での伸びや上り坂の走りやすさは改善したように私的には感じました。
定期的なメンテナンスは必要なようですが、良い買い物をしたと思いす。
もう少し安いといいなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CRF250Lよくファンが回るのでこれで試して付けました
特に問題なく取り付け出来ました
最近寒くなりましたが効果はまだ実感出来なかった
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
ご担当者様
新潟の青柳と申します。
いつも大変お世話になっております。
この枠から送るのでは無いと思いますが、何処からお送りして良いのか分からずインプレッションの前にお尋ねしたい事がありまして、ご対応頂けたらと思います。
今回の購入品のガソリンコックからガソリンが漏れて来ているようです。
バイク屋さんに持ち込みで部品を取り付けてもらったのですが、もし、不良品でしたら交換して頂けますか?
今見てもはっきり何処の部分から漏れているのか分からないので
取り付けてもらったバイク屋さんに見てもらってからの判断ですが、取り付け方に間違いが無く、コックの不具合だと判断されたら、その時に同じ物と交換して頂きたいのです。
今回はPMCのコックですが、以前はドレミのを使っておりまして、それが、コックのレバーを回す辺りからの漏れだとはっきり分かったので、ウェビックさんから、補修用のゴムパッキンを購入してバイク屋さんに持ち込んで直してもらいましたが、ゴムの厚みのせいか?
レバーが回せない程固くなってしまい、仕方なく今回、新しいコックを購入する事にしました。
しかし、在庫切れでしばらく無かったので待ち望んでいると予定より早く入荷したとの連絡を頂いて喜んでおりました。
しかし、結果的に今、残念な状況になっております。
なるべく早くバイク屋さんに見てもらって状況を報告したいと思います。
お手数をおかけしますが、どうぞ宜しくお願い致します。
今、バイクに取り付けてある状態を写メでお送り致しますので、それも参考にして頂けると幸いです。
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カラー:スレートグレー
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラーもヨシムラだし、ヨシムラで行こう!って感じ。他社も同じ様な値段だったし、ならば造形も良いヨシムラだよね!って感じ。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
5年前に中古で購入したAB27モンキー、ある日突然エンジンがかからなくなりました。チェックするとプラグから火が飛んでません。CDIの故障を疑い、ウエビックさんのサイトを検索すると田中商会さんの激安CDIがヒットしました。価格に負けて(笑)購入しましたがCDI交換したら無事復活しました。始動性もかなり改善しました。これまで使っていたCDIは年代物で火花がかなり弱かったのだと思います。1000円ちょとで問題解決しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【購入動機】
ZZR1100D型車両の部品取替えでエアークリーナボックスの取外しを行った際に追加でエアークリーナの交換をしました。(スポンジ型からエレメントタイプの本品に新調)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正のスポンジと違って、それなりの重量と大きさがありました。
【取付けについて】
・エアークリーナー装着には、スクリーン外し→インナーカウル外し→タンク外し→エアークリーナの上部外しと順を追っていかないとたどり着けません。一度行うと分かりますが結構手間がかかります。
・エアークリーナボックスの上部を開けスポンジの純正と交換するだけです。(純正の白い枠は使いません。)
・今回は装着後の戻し作業時にラムエアー配管やダクト配管外れがないか再チェックは欠かしませんでした。
【装着後について】
あくまでも、個人的な感想ですが、
・アクセルのツキにダイレクト感が増しました。
・排気音、吸気音等大排気車両なりの咆哮を感じました。(良い音です)
【付属品はついていましたか?】
本体のみです。(ワンペーパーのチラシ取説アリ)
【期待外れな点はありましたか?】
・特になし
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
PCX125の交換時に使用しようと思って購入。
特に必要なかったようで、意味なかった。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
綺麗にラッピングされているので、いつか必要になる車体を買った時用に念のため保管してる
【使ってみていかがでしたか?】
未使用。
【注意すべきポイントを教えてください】
未使用。
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
とにかくかっこいい。左右セットで付けたくなる。効果の程は、転倒してないので不明。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
とにかくかっこいい。効果は、転倒してないので不明。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : OIL FILLER CAP オイルフィラーキャップ
¥4,251 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 3 |
かっこいいが、若干、価格が高い。盗難には対応できない。
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