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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンデューロの大会で主催の不手際が有り暖気がてら吹かしてが中々スタートにならず吹いてしまった事が有った。コレが有れば時間稼ぎになってた筈！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
年一回しかオイル交換しないので、毎回フィルター交換してます。
特筆することはないのですが大事なバイクの重要パーツなので、ある程度信頼のおけるメーカーの物を選択してます。その信頼性の最たる物は純正部品になるんでしょうけど。
この手のパーツは、トラブルを発生させないのが重要だと思います。実際、会社の車でフィルターからオイルが漏れてトラブルになったこともあるので、しっかりとした製品を選ぶことと、自分で交換するときは手順を守る。必ず試走して漏れがないかを確認するのが重要です。
例えば組み付ける前にOリングにエンジンオイルを塗る理由が分からない方は、詳しい方と一緒に作業をすることをお薦めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ﾀｹｶﾞﾜのｶﾊﾞｰに変えているのですが 前からちょっと気になっていたところが
ｴﾚﾒﾝﾄのｶﾊﾞｰがただのｼﾙﾊﾞｰの蓋っぽく やすっぽいなぁ~っと
作りはしっかりしてるんですけどね
っで今回 こちらのｶﾊﾞｰを購入 ﾏｸﾞﾈｯﾄも付いているとのことで
ちょっと 安心
付け替えた感想は うん 黒くって かっこよくなりました
作りもしっかりしてました
ただ ちょっと お高いかなぁって感じます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
こんな感じでごちゃっと入ってます..
取付けの説明書がもう少し分かりやすいと良いです。写真付きで解説があるのですが、アップ過ぎて全体が分からず。また結線図があるとより分かりやすい。段ボールに梱包されてましたが本体は特に緩衝材などに包まれているわけでもなく、ちょっと残念な感じでした。取付けはこれからなので性能面は期待してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
メンテナンスの為に交換です。
ＮＧＫイリジュームプラグ、信頼、安定して使用出来ます。
またストック、予備用に購入予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 2 |
| セッティングの出しやすさ | 2 |
2010年式のDトラッカー125に装着しました。仕様は、スリップオンマフラーと定番のインテーク流用加工、ドライブスプロケット15T，ドリブンスプロケット44Tと定番仕様です。
不満点は、低中速のトルク不足と高回転の伸びです。
取り付けは至って簡単、O2センサーのカプラーに割り込ませるだけでした。恐らく空燃比補正で燃料噴射量を変換させるのでしょう。Dトラ125は、基準設定トリマー1が4，トリマー2が+2でした。走行結果、装着前に比べて加速が悪く高回転の伸びも悪くなりました。プラグ確認したところ、真っ白!
燃料薄すぎのため、トリマー2を+3に変更。若干改善されましたが、まだ、装着前のフィーリングのほうが明らかに良い。物は試しで、本来トリマー1は変更しないほうが良いのでしょうが、設定モデル以外の7へ変更。試走後、かなりよくなり、プラグもやっと電極が薄い灰色に変色。ただ、5速9000回転で頭打ちレブまでどんなに走っても届かず。もう少しセッティングを詰めると良くなる可能性があるので、買ったばかりですが、買い替えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ショベルのエアクリーナーを取り外したところ、
エレメントがなかったのでこちらを購入しました。
取りついてるキャブや湿式・乾式等でタイプやサイズが異なるので注意が必要です。
Eキャブ、Bキャブ共用もあるので、予め確認すべきです。
物によってキャブのセッティングが必要になります。
自分のショベルは、セッティング変更が必要でした。
取付の向きがあるので更に注意です。
作り質感は良いので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
早く効果を見てみたい。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
期待した通りです。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
効果まち。
良く出来た商品です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
ビラーゴ250に使用しました。大きい方のoリングは交換部品として使用できましたが小さい方のoリングは用途が分からず未使用です。本品は初めてのため品質や性能は不明としました。
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