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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーン清掃、パーツ洗浄の際に使用しています。また雨の日にぬれたボディーを拭くときも使用しています。
一般的なキッチンペーパーとは比べものにならないほど厚手で頑丈です。水やオイルを含ませてゴシゴシ拭いても破れず、繊維のクズがパーツに残りにくいのが素晴らしいです。
軽い汚れの拭き取りなら、洗って絞って2?3回再利用できるほど丈夫です。油汚れを拭き取った後はそのままゴミ箱へ捨てられるので、布ウエスのように洗う手間もありません。
会社のガレージの自分の箱に常に置いてます。仲間が欲しがるときもあります。バイク乗りなら絶対持っておいて損のないマストアイテムだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
純正品と寸法・形状がぴったりで、取り付けもスムーズに行えました。
操作感も純正と変わらず、ブレーキのタッチも良好です。
ブランド信頼度の高いキタコ（K-PIT）製なので安心して使えます。価格も手頃なので、万が一の転倒に備えて予備としてストックしておくのもおすすめです！(私はそうしてますｗ）
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
あくまで簡易な汚れ落とし＆磨き材です
その用途と割り切って使えば満点の商品ですが
SNSやyoutubeなどでこれとこのワンランクの上の商品を
ワックスの代わりとして優れているというようなことを言ってる方たちがいますが
間違ってもワックスの代わりになる商品だと思わないでください
とくに黒の車には使用しないこと！
油にじみのようになってそれを拭きあげるのにかなり苦労するかと思いますし
研磨剤が入っているのでどのように施工しても傷が入ります
用途を限ればとても優れた商品ですが
間違った使い方だけはしないようにお勧めします
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ノーマルよりは良いです
【使用状況を教えてください】
純正のブレーキシューがヘタってきたので試しに社外シューに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもキレイでしっかりした作りでした。
【取付けは難しかったですか？】
交換の作業は純正品と変わらないです。
フロントホイールを外す前に一緒にブレーキパネルを固定しているボルトやスピードメーター、ブレーキワイヤーを取り外します。
続いてフロントホイールのアクスルシャフトを外して分解します。そうすればブレーキパネルが外れますので、元のブレーキシューをブレーキパネルから引き剥がし、新たにスプリングを両手で広げつつ軸に挟み込んで装着します。組み上げるのは逆の手順となりますが、コツを掴むまで慣れないうちは大変かも知れません。
【使ってみていかがでしたか？】
純正よりは効きがよく、デイトナの強化ブレーキシューと遜色ない制動力でした。また耐久性もかなりあり、数百キロ走っても減りは感じられませんでした。
価格も安価で純正品を購入するよりは良いと思います。
【付属品はついていましたか？】
ブレーキシューとスプリングが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼ブレーキシューは各社から販売されていますが、効きを並べるとベスラ→純正＝キタコ→こちら→デイトナという感じがします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リアスプロケを交換する際にタイヤ及びリヤアクスルシャフトを抜いたので
シャフトを通しなおす際に清掃後に当グリスを塗布しました
ベアリングがかましてありますが金属が擦れ合う部分ですので
摩擦や固着予防です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
中古で購入したカブも早一年
5,000㎞ほど走行し全所有者が好感したかも不明なので念のために交換
純正ではなくキタコさんのものをチョイス
単純に純正より価格と手に入れやすさが優れてるから
正直消耗品なので信頼できるブランドならどこの製品でもよいと思います
不具合もないでしょうし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
モリブデンを溶かさないと謳い文句のため高価でしたご、本製品を使用しました。
アクセルのツキが違う気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スーパーカブ110(JA44)に使用しました。
純正14丁のため、15丁化しようと思いこちらにしました。
スーパーカブ110の15丁のドライブスプロケットは複数のメーカーから出ていますが一番信頼感のあるサンスターで他メーカーと数百円程度の違いだったので選びました。
交換はスプロケットカバーを外してM6のボルト2本取り、交換してチェーンを張りなおすだけなので十数分で完了出来ます。
今回15丁化しようと思ったのですが前オーナーがすでに他メーカーの15丁のスプロケットに交換していたようで結局同じ丁数に変更するだけとなってしまいました。
ただ、元々使っていたもののそれほど減っているようには見えませんでしたが、こちらのスプロケットに交換したところ明らかに滑らかに加速するようになりました。
見た目では山がそれほど減って無さそうなのにこれほど変化があるとは驚きました。
このあたりがサンスターの一番大事にしている真円度の恩恵なのかなと思います。
やっぱり餅は餅屋で信頼できるメーカーのものを選ぶのが良いと感じました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
モンキー社外のクラッチケース使用してて、同メーカーのフィルターだと結構値が張るのですがドリーム50用の物と同じという事を知り、探していたらこの商品に辿り着きました！
単品購入だと送料込みで同じくらいの金額になってしまいますが、他の物と一緒に買う事で送料無料になるのでかなりお得に買う事ができました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
リピート購入です
信頼できるメーカー、安心できる商品
施工時もルブ？オイル？の色が青色なので吹きかけ漏れがないかも確認できます
あとはフルウェス等で噴き上げて完了
なめらかなチェーンにもどるはずです
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