身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ガサガサの樹脂の塗装に使いました プラサフを塗布することで傷や下地になります ガンガン掛けても垂れなかったですね 下の下地がハードだったのもありますが 安心して塗装できそうです 量もたくさん入っていて一面ぬれました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
モンキーのエンジンを組み立てる際、合わせ面のメンテナンス用に購入しました。
エンジンを分解すると、ガスケットの残りや細かな汚れが合わせ面に付着していることがあるため、組み立て前にきれいにしておきたいと思い使用しました。
実際に使ってみると、合わせ面の状態を確認しながら作業でき、ガスケットの残りなどを処理する際に便利でした。エンジンを組み直すときは、こういった下準備を丁寧に行うことが大切だと感じます。
ただし、アルミ部品などは削りすぎると面を傷める可能性があるため、力を入れすぎず、状態を確認しながら慎重に使用しています。
エンジン整備では出番が限られる工具ですが、分解・組み立てを自分で行うなら持っておくと便利なアイテムです。エンジンをDIYで整備する方におすすめです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
エンジンを組み立てる際、パーツの洗浄用に購入しました。
エンジン整備では、部品に付着した古いオイルや汚れを落とす作業が多いので、こういった専用のブラシがあると便利です。
実際に使用してみると、手では落としにくい細かな部分の汚れもブラシでこすりながら落とせるため、洗浄作業がしやすくなりました。エンジン部品だけでなく、キャブレターや細かなパーツの清掃にも使えるので重宝しています。
エンジンを分解してきれいに洗浄してから組み直すような作業では、こうした地味な道具も意外と重要だと感じました。
派手な工具ではありませんが、バイクのメンテナンスを自分で行う方なら、持っておくと何かと便利なアイテムだと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
綺麗に洗車したいので購入しました。傷つかずに綺麗に拭き取れますし、毛羽立ちも少なく品質は良いです!しかしちょっと高いかな(笑)乾燥が早いのは好印象!綺麗に拭き取れて、車もバイクもピカピカになりました!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
入荷時テスターあてると13Vで換装後1発始動。何の問題もありませぬ。
後は経年劣化がどれくらいか、または何年持つかってところだけど、コスパ優先したので現状満足です。それにしてもバッテリーとか高くなった(ーー;)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
友達のtw200のフィルター交換
交換前より若干フィーリングが向上したと言っていました
難なく交換できました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
点検して既存純正フィルターから新品純正フィルターに交換して気持ちスッキリしました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロード遊びをするとバイク全体泥だらけになりますが、このブラシが有ると細部もあらゆる所を綺麗に汚れを落とせます!タイヤに詰まった汚れは「ハード」ブラシで、車体やバイクブーツは「ソフト」ブラシで…っと二刀流で使い分けれるのが良いですねわざわざブラシを複数用意しなくて済むし、お手ごろ価格なのでガシガシ使い倒せて大満足!!ブラシ本体に穴が開いているので、フックにかけて干せるのも良い!!気に入っています!
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
デイトナのバッテリは2回目なんだけど、約2年ちょっとで逝ってしまった。テスタで計測したらバッテリの内部抵抗が極端に上がっていて、32.4mΩもあった。新品に交換したら、7.2mΩだったので4.5倍近く上がっていた。CCAの値も計測したが、なんかウソ臭い値が出ていたので、こちらは掲載するのを止めました。ちなみに、Yuasaのバッテリは5年持ったので、ちょっと2年は短く感じた次第です。当方、人工衛星のバッテリ管理とかの仕事もしていたので、DOD(放電深度)とか凄く気にしてしまう。そんな関係もあって、かなり労って使ってあげたけど2年で逝ったのにはちょっとショックでした。
それはそうと、Webikeからの配送ですが、バッテリに対してこの段ボール薄過ぎはしませんかね?。佐川の店舗から電話があって、破損しているので確認して欲しい・・とのコトで取りに行ったら、まず逆さまに保管していて唖然。「天地無用」のアイコンが書いてあるにも関わらず、平気でやっているから閉口です。商品に影響があった場合は補償があるから安心して・・とのコトでしたが、こんなに薄い段ボールで送れば確かに穴は開くし、緩衝材が入っている訳でもなく、あまりに「雑」と言う印象を払拭できないです。この辺、もう少し改善できないですかね?。デイトナのバッテリに問題があるのかは不明ですが、あまりの雑さに、次回はamazonで買おう・・と思った次第です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
スパークプラグのターミナルがガタガタになったので買いました。消耗品なので安くて助かります。
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