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メンテナンスのインプレッション (全 96994 件中 1161 - 1170 件)

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利用車種: YBR125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 車にもバイクにもヘルメットにも!!

    車にもバイクにもヘルメットにも!!

毎週片田舎の工場にアルバイトに行くのですが、とにかくこの時期羽虫の激突が凄い!車・バイク(フロント回り)に無数に激突しまくる羽虫…正直かなり不快であります…職場に到着してまず、持参した洗剤と雑巾でフキフキ…これがまた取れないんですよ!(笑)ヘルメット洗浄用スプレーはコスパが悪い…悩んでいたら上司がこの製品を使っていたので購入!ずばり取れます!スプレーかけた瞬間に虫の汁も一緒に取れる!洗剤だとふやかせないと取れないですが、文字通り一瞬で取れます!モッコモコの泡が中々なくならず包み込んで落とす感じ!是非一度田舎道を夜間走行する方にお勧めします!コンパウンドを含んでないので、傷が付き難いのも良いですね!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/15 13:37

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UNOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SOFTAIL FATBOB114 | シグナス グリファス | バーグマン200 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

使用後、オイルが漏れて衣服やバイクを汚します。問題を解決するには、別途catch?canを取り付ける必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/15 08:24

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ヤンシーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

目の荒いスポンジと細かいスポンジがありますが、細かい方で様子を見ていましたが、特に問題なく使用出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/14 21:49

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ASTRAYさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800Xクロスランナー | CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • シルバーのチェーンとよく合う

    シルバーのチェーンとよく合う

ゴールドのスプロケ付けたい!
でもジュラルミン製は軽くて高精度だけど耐久性が…
となると、このスプロケ一択だと思う。
純正スプロケからの交換なら多少軽量化にもなり、何より肉抜き形状がかっこいい
素人目に見た感じでは精度も問題なく、チェーンのテンションも均等。
大概CBR250RR用は41Tばかりだが、これは42Tなので23Y以降のニダボにも気にせずつけられる。
欠点はジュラルミン製と同じくらいの値段だということ。(なんなら同社のジュラルミンより高い)
でもかっこいいからオススメ

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投稿日付: 2026/07/14 21:33
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gさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR600 | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 車種別取り付けデータ

    車種別取り付けデータ

興味本意で購入
説明が無かったので
勝ってに可変的な物かと思い購入
固定式!!(??

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投稿日付: 2026/07/14 20:57

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gさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR600 | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ちょっちかっこいい(*´>ω<`*)

    ちょっちかっこいい(*´>ω<`*)

数年後にはフィルターがダメになると思うので
フィルターだけ見当たらないので
コストコ的には。。。。。
勢いで買ってしまった物の今後が心配

燃調のセッティングをしないと乗りにくくなる。
高回転までがダルくなる

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投稿日付: 2026/07/14 20:18

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gtmさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 海外メーカー その他 )

タイプ:3フィンガー(ショートタイプ)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Z125Proに無加工で使えます。他のレバーより質感がよいと感じます。

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投稿日付: 2026/07/14 19:36

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今まで2台続けてスフィアライトのライジングαを使用していましたが、CB1300SFに乗換えた際に試しにDAYTONAを購入。
結論から言うと明るさなどの見た目的なものは大差ないです。
もっと上級クラスなら変わるかもしれませんが、そこそこ有名ブランド製品でこの価格帯の製品で大きな変化は無いと思います。
というワケで結果的に満足しています。

耐久性に関してはライジングαは2年使用しても何ら問題無かったので、こちらが2年後の車検時までに何ら問題の無いコトを願うのみです。
取付作業性は車両により異なるので何とも言えませんが、こちらも純正のH4同様サイズなので基本的にポン付けできます。
標準のH4バルブに比べ全長がやたらと長くて干渉するなどの問題は起きにくいと思われます。

とりあえず明るさや商社範囲については満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/14 19:29

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サイトウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR250 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

人手不足のため注文内容AIにしてるから満足なサービスを受けられない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/14 17:32

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イトシュンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZXR250 | CBR250RR (MC51) | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

赤パッドからの交換でしたが全然変わりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/14 17:29

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