メニュー一覧

メンテナンスのインプレッション (全 9476 件中 1341 - 1350 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
油冷さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-R1100 )

利用車種: GSX-R1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
普通に使用できました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
取付けは純正交換と同じなので時間があれば問題なしです。
【使ってみていかがでしたか?】
純正から変化なしです。洗ってまた使用できるのでうれしいです。
【付属品はついていましたか?】
問題なしです。
【期待外れな点はありましたか?】
クリーナーBOXとの接触面にスポンジが挟まるのですが、そのスポンジが柔らかですぐダメになりそうな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/10 23:35

役に立った

コメント(全0件 )

ぷいぷいさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: Vストローム1000 | NSR50 | ZX-9R )

リンク数:110
利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 3

サーキット用Ninja250Rに使用。

海外製含め色んなメーカーのチェーンを使ってますが、RKで不満出た事はありません。
ゆえに安心して買えました。

今回はサーキット用って事で耐久性は無視して、低抵抗を優先してこのチェーンを選択。
以前イベントブースでRK市川さんにお話しを伺い、気になってたグレードです。
まだ1回走らせただけなので耐久性は分からないですが、1シーズンで換える予定なので(時間管理)。

敢えての不満点としてRKチェーンは出荷時にグリスがたっぷり塗布されているので、その拭き取りが大変な事でしょうか。
ここだけはずっと不満です笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/09 20:11

役に立った

コメント(全0件 )

マックス君さん(インプレ投稿数: 297件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

中古で購入して以来20年弱のカブではじめての交換
エアクリBOX開けた瞬間の恐ろしかったこと
これは交換後のエンジンに期待できますね(笑)
定期的に点検&清掃すべきでした

【おまけコメント】
自分で整備したり社外品を購入するなら
自分のバイクの型式・年式や
純正部品の番号を調べる程度のことは最低限しましょう

投稿日付: 2023/05/09 16:42

役に立った

コメント(全0件 )

マックス君さん(インプレ投稿数: 297件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★

なんと言っても「安心のデイトナ」
タイヤ交換ついでにブレーキシューも交換
新しいほうがいいやん!って精神です

「純正」→「キタコ」→「デイトナ(本製品)」
と交換してきたが
どれも同じような気がするが・・・
まぁ、交換後あまり走ってないので
まだアタリが出てないだけかもしれないが

写真を見てもわかるが
10年近く使った(走行距離不明)キタコのシューが
まったく減ってないのを見ると
製品云々ではなく調整が悪いのかな?

安全性をキープするために
定期的?に新しいものに交換して
気分転換もはかれるので
よい買い物だったとは思います

投稿日付: 2023/05/09 16:39

役に立った

コメント(全0件 )

マックス君さん(インプレ投稿数: 297件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

ハザード&夜間目につきやすいように

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/09 11:19

役に立った

コメント(全0件 )

k213さん(インプレ投稿数: 1件 )

リンク数:104L
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
使用感 0
耐久性 0

今回w650のチェーン交換に使用させていただきました。
まず、黒の質感がカッコイイ??
交換作業は知り合いに最近自分でチェーン交換した方
と一緒に(私は小取り)作業しましたが長さもちょうど良くすんなり完了する事が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/08 17:39

役に立った

コメント(全0件 )

たけさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: グロム | YZF-R1 | CRF250R )

利用車種: レッツ4パレット
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

普通にスポンジ系のフィルター
純正よりは安かったですがエアフィルターとかセット品になると別々の組み合わせの方が安いとかあるので注意が必要かも?
この手のスポンジ用意できる人なら切り出した方が安くて速いかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/06 11:34

役に立った

コメント(全0件 )

ゆうさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GPX750R | TZR250 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: TZR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

想像以上にしっかりしていて、品質も良さそうです。TZRには寸法的に高さが足りなかったので、板材でかさ上げして取り付けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 20:21

役に立った

コメント(全0件 )

ゆうさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GPX750R | TZR250 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: GPX750R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイルリングが付属しているので、安心して使用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 16:55

役に立った

コメント(全0件 )

ゆうさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GPX750R | TZR250 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: W800

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

ブランドへの信頼もあり、商品については全く不満はありませんでした。満足しています。
車両への取り付けはスペース的な問題で手間がかかり、思いのほか苦労しました。作業スキルとか道具の問題ではなく、純粋にレイアウト上の制約で、見た目のクラシカル感に似合わず面倒でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 16:48

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP