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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
赤パッドからの交換でしたが全然変わりました!
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
革はもちろんファスナーや金属、プラスチック、ゴムなど複合素材に気を使わずにまるっと塗布できます。
さっと塗って終わりでも、ベタつきませんが気になる場合は拭き取ってもしっとりしつつサラッとします。
ごく少量で伸びも良く、大容量でコスパも良いと思います。オススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使い込んだ15丁と新品14丁
交換後
1丁ロング化していたフロントスプロケットを純正サイズに戻す為に購入＆取り付け。
同時作業で、リヤスプロケを36丁から35丁へロング化している。
フロントの15丁化だとスピードメーターの誤差が物凄く気になるけど、リヤを1丁変えるだけなら殆ど気にならない筈ｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使い込んだ36丁と新品35丁
取り付け後
今まではフロントを1丁上げてロング化していたのだが、フロントは純正の14丁に戻してリヤを1丁ロングの35丁に変更した。
これならスピードメーターの誤差も全く気にならない筈。
サンスターのこのシリーズを愛用してるけど、質感は高いよね。
昨今の物価高のあおりを受けて、お値段も高いけど・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
ユアサ製を10年以上使用し、このバッテリーに交換して7年使用 流石に弱って来たので買い替えを考えてます 価格を考えたら大満足でした また購入します
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
職場で車を洗う様に購入したのですが、バイクでも使ってみました。撥水性能はそれなりに感じます！しかし一雨振られたら、効果は半分以下に（笑）こまめに洗車しろって事なのかな？（笑）汚れは良く落ちますし、付属のスポンジが洗い心地が良くてシャンプーよりも気に入りました！泡切れはイマイチなので、しっかり水で流す事をお勧めします！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
綺麗になるよ！
バイクブーツって結構汚れますよね！特に靴底のゴム部分…ガシガシ磨きたくて購入！天然のパームブラシなので汚れがよく落ちて、気持ち良く洗えます！やっぱり天然素材は良いなぁ…姪っ子のスニーカーにも使いましたがコットン素材の洗浄にの効果的！！使用後はそのままにしておくとカビるので、日陰で保管するのをおすすめします！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
バイクのオイル交換に初めて自分でチャレンジするために選びました。
何が必要か全く分からない状態からのスタートでしたが、これ一つで必要なガスケットやOリング類が全て揃うので、初心者の強い味方ですね。「サイズを間違えたらどうしよう」という不安から解放されるだけでも、購入する価値があります。
実際に作業する際も、古いパーツと見比べながら迷わず交換することができました。
消耗品が一発で揃う安心感のおかげで、無事に初めてのオイル交換を成功させることができました。次回からもリピートしようと思います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
マフラーを交換して燃調のセッティングをやり直していて交換。セットに納得の行くレベルになったらもともと使っていたMOTO DXプラグに戻そうと思いますが、セッティング途上でカーボンに真鍮ブラシを当てたりするときは標準プラグの方が気を使わなくて良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本来の用途と少し違いますがバイク小屋の自家塗装のはみ出して塗ってしまった塗料をこそげ落としたり、洗車時磨ききれない細部の汚れ落としに使用しています。適度にコシがあり汚れや塗料を落とせるのに、傷は付きにくいという絶妙なブラシの柔らかさが最高！！パーツクリーナーにバシャバシャかけて洗浄してますが、毛の抜けも少ないです！もう少し持ち手部分にゴムを巻くとか、滑り止め加工がなされていたら、さらに使いやすくなりそう(汗でよく滑ってしまう)概ね満足しています！！小さいので工具箱の中に入れていても、邪魔になりませんよ！お勧めします！！
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