| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
アウターチューブ・ホイール・スイングアームに使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
クリアでツヤツヤになりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナやホルツなど他メーカーの物も使用しましたが品質及び金額はそこまで大差な買ったです。ただこちらはホームセンターでも購入できるので足りなくなったら直ぐに用意できるのがいいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
塗りすぎると垂れてくるので、3-4回に分けて塗布し特に最初は軽く吹きかけるくらいでいいみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
手放してしまったXJR400に使用してました。
古いバイクだったので、キャブレターが詰まり気味になったりしたときにプラグが原因かなと交換したり。
プラグ自体は不満がないほど無難な点火をしてくれるので良い商品だと思います。
まぁ、点火の不具合はだいたいプラグではなく、他の要因でプラグが焼け過ぎたりカブったりなので、プラグは本製品のような特別な素材の高価なプラグ出なくても十分バイクの点火をしてくれる。
価格もリーズナブルで、黄箱の何の変哲もない本製品でいい。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
所有しているシグナスXに使用。
交換のきっかけはスクーターを購入してから十数年経ったので、ダメになる前にとの理由。
交換後に劇的に加速が良くなったり、エンジンの安定が増したとかはないので、寿命はかなり良いと思います。
同じ熱価でも値段の高い材質のものもありますが、通勤メインのスクーターなので本製品で十分満足してます。
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役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
球切れで購入。
交換後に直ぐにまた球切れすることもない。ヘッドライトと違って明るさレベルを自分好みにチョイスするようなものでもないので問題なく光ってます。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
カラーコーティングされていないバイクエンジンと普通乗用車のエンジンルームに使用。
汚れや油膜が浮いてきたら水で流すのだが、普通乗用車のエンジンルームに使用する際にはバッテリーや電装系に水がかからないようにビニール袋やラップで養生した方が良いかもです。
吹きかけて水を流すだけでは軽い汚れしか落ちないので、更に綺麗にしたければ、洗車用の筆やスポンジで擦ったほうが効果あります。ただ、頑固な固着した汚れは落ちきる程の洗浄力はないです。
頻繁に使用すれば、徐々にそういった汚れも落ちるかもですが、そこまでの労力は自分には無かったので解らず。
カラーコーティングされたエンジンには塗装が傷むのが怖くて使用はしてません。あくまで地金が表面のエンジンだけのレビュー。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
特に撥水性とかは感じないが、取り急ぎのウィンドウの汚れは落ちる。
撥水処理は別途でガラコを施行しているので、ウォッシャー液は、こんなので良い。
コスパ良いです。
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役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マットのグラフィックであるSHOEI Z-8に一度使用したが、目視で効果は感じられなかった。
元々、KABUTOのガラスコーティング剤を使用していたので、それと比較したのか要因か?
友人がバイク買い替えで、CBR650Rのマットブラックカラーを購入したので、カウルのメンテナンス用に一度使用しただかだったので、お祝いであげてしまいました。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
オートグリムの赤ラベルのレジン・ポリッシュ施行後に重ね塗りしていましたが、赤ラベルを塗布した状態より艶が劇的に変わる訳でもなく、かといって塗装面がツルツルになるような肌触りも感じない。
サラサラした透明な液体なので、普通車のミニバンに使用すると、専用スポンジにみるみる吸収されるので消耗も早いのでコスパ悪い。
役に立った
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
オートグリムの製品を揃えたので購入したが、こんなに高価なのに品質は市販の安価なマイクロファイバークロスより品質は悪い。
マイクロファイバークロスであるが、手触りは普通の綿タオルのような感触。
どうしても欲しいなら購入は自由だが、オススメ出来ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
グリムオートの製品を一式購入した際に一緒に揃えました。
二つあるので、一つは赤ラベルのレジン・ポリッシュ。もう一つは金ラベルの光沢コーティング保護剤に。
持ち手側は硬いゴムに似たスポンジ?塗布側は密度の高いモチモチした弾力のあるスポンジに染み込ませるタイプ。手のひらにフィットする大きさなので使い易く、塗る面積も広く効率は良い。
しかし、かなり効果なので、これでなくても良いかも。ただ、市販のスポンジで同じような密度のものを見付けるのは困難だし、食器用だと塗装面を傷める可能性大なのでウエスで代用するのが良いかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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