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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
マイブームでブレーキフルードを交換するのにハマっていて、前から気になっていたこの製品に交換！新しいフルードに交換したというのを差し引いても、ブレーキタッチが素晴らしい！ブレーキするのが気持ち良い！！劣化も遅い様に感じます。それほど高く無いですし、純正フルードよりもこのフルードの方が圧倒的に満足度が高いですね！友人にも進めます！（余った分はスクーターに入れました）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
小さなバイクも積載している自家用車とトランポの軽自動車に使用してみました。どちらも今年手放そうと思っているのですが、バッテリーは何とか持たせたいので、この商品を使用…結果、若干ですがバッテリーが掛かり易くなった気がします。エンジン始動までのセルを回す時間が短くなりました。液量も一リットルと多いですし、コスパも高く満足しています！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
コツさえ掴めば何なく作業出来ます。
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レバー本体カラー：ブラック | エクステンションカラー：ブラック | アジャストカラー：ゴールド
利用車種： CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目もよく高級感がありとても良いのですが、その他のモデルも取付可になっていてもオートクルーズが使えなくなります。ここだけ注意です。
もっと調べてから買うべきでした。しっかり年式に合うモノを購入するべきでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ジェームズガスケットはやはり信頼度高い
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
左:本商品 右:元々付いていたプラグ
【使用状況を教えてください】
本商品のプラグに交換済み。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通りの物が届きました。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。規定トルクで取り付けて完了。
【使ってみていかがでしたか？】
セル一発でエンジンがかかるようになり、2、3速での加速が驚く程よくなりました。
エアーフィルター(純正)と同時に交換し、燃費がよく(街乗り22km/lから30?32km/lに)なりました。
元々付いていたプラグが古かったのが原因？
【付属品はついていましたか？】
プラグ1本。問題なし。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
プラグを外した際に、エンジン内にゴミが入らないように気をつけてください。
プラグ交換前にブロワーでプラグ周辺のゴミを飛ばす事をオススメします。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
自分の使い方が悪いのかはわかりませんが、1年保たなかった。10回もつかってないです。消耗品でも弱すぎると思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンのコマにスプレーするのに狙った所に塗布出来るので飛び散ったりしない 長いノズルだと多く出過ぎて加減が難しい
塗布して 1日過ぎて走行したが 余りホイールには着かず
満足 側面は ラベンをつけました フリクションも少なくなった様に感じます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
初めてのレバー交換でしたが、想定よりも簡単に交換できました。操作感の向上と見た目の高級感がアップして満足です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
通勤専用スーパーカブ110ja10にはこれです。
部分合成油に進化した、5w-30
下が5であることが重要です。
試しに10w40も入れましたが、低回転のトルクが喰われてトロ臭い走りになり、とても後悔したことがありますので、ずっと5w-30のホンダ純正オイルです
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