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メンテナンスのインプレッション (全 96135 件中 2331 - 2340 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2413件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

長さ:40mm
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

色をブラックへ統一、錆びにくいこちらのブラックのステンレス製ボルトへ交換するために買い増しです
形状、サイズ、長さと近くでは購入出来ないので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 17:28

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ppmさん(インプレ投稿数: 1412件 / Myバイク: CB1100 )

長さ:40mm(形状:ネジ部分28mm、入数:1)
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • ステンレス特有の光沢です!

    ステンレス特有の光沢です!

【使用状況を教えてください】
私は愛車のCB1100にモリワキ製のバックステップを使用、付属のボルト類がすべてスチール製だったため、取り付ける際に錆びないステンレス製のボルトに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
POSHのイメージどおり、高精度で高品質なボルトです。
【取付けは難しかったですか?】
バックステップをフレームに固定する箇所のボルトに使用しています。
取り付けはヘキサレンチを使って取り付けるだけだったので比較的簡単に交換できました。ただし、バックステップ自体の取り付けは悪戦苦闘で時間を要しました。

【使ってみていかがでしたか?】
せっかく高価なバックステップなのにスチール製のボルトだと風雨にさらされてサビてしまうと茶色いサビ汚れが付着して見た目が残念になるリスクがありますが、ステンレス製だとしんな心配は無く、気にせず安心して使っています。熱を持つ箇所に使用する場合は取り付ける際にかじらないよう、モリブデングリスを塗布するとなお良いと思います。

【付属品はついていましたか?】
ボルトのみです。

【期待外れな点はありましたか?】
価格面では通常のボルトよりも高価なのでまとめて購入すると高価です。

▼一本だと価格は高くなりますのでまとめ買いに対応できるようになれば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/14 17:27

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たけるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VFR400R )

利用車種: VFR400R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ワイヤーの取り回しが純正と変わります。
スタンダードの長さでも長すぎますし、どこが適合するのか聞きたいくらい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/14 15:44
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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

現在も使用中で性能も耐久性も良いので購入しました!DAYTONAのパッドがニューモデルが出ていて値段も上がりその中にこのパッドが無かったので在庫切れになる前に買っておきました。廃盤になるのかな?…。お気に入りだったので!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 15:23

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Tttさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ガスケットです、なんの問題も無い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 15:00

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zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: TLR200 )

容量:175ml
利用車種: TLR200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

昔から使用していた優秀な金属保護材です。塗装面だろうが、汚れたリム部分とバイクの表面のある箇所はどこでも使用できる親切設計。但し、梨地等の処理面には不向きです。安価なため、気兼ねなくドバドバ使用できます。ただ、タンク等の目立つ場所は、シュアラスター等の優秀なwaxには負けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/13 22:55

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ばななさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

価格も手ごろで純正オイルフィルターより、濾紙の折り目を20%増やして濾過面積を拡大した、安心の国産品なので使っています。効果は目で確認できませんが、バイクには良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/13 22:00

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SHIBAさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KLX230 シェルパ )

タイプ:4フィンガー(スタンダードタイプ)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

見た目、質感はとても良い。
レバーを近付け過ぎるとクラッチスイッチが効かないので、手の小さい人の場合、注意が必要。またクラッチの重さ自体を軽くする効果はないので、場合によってはより重さを感じてしまうこともあるかも知れません。
プッシュロットはそのまま付けてしまいましたが、ネジ止め剤塗った方が良かったかも…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/13 20:04

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まーしーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

純正パッドに何の不満もなかったけれど純正を入れるのも面白くねえなと思い購入
ようつべを見ながら交換
驚くほど純正パッドとの違いが分からない
だがブレンボと言うブランドのおかげで初期制動力が純正より少し高いと言うことにしておこう
プラシーボ効果の典型だと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/13 19:18

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mahiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

2年半ほど前に購入しました。
新品交換した純正バッテリーが約半年ほどでお亡くなりになったのですが、こちらは初期充電以外、何も手を加えていないのに
しっかりとセルを回してくれてます。
往復10キロの通勤とチョイ乗りなのでバッテリーにとって良い環境ではないにも関わらず、純正品よりもお安くとても良いです。
不要バッテリーの無料引取りも大変助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/13 18:31

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