【使用状況を教えてください】
いつもショートレバーの為、使い心地がいいです。
純正よりタイコ分短いので操作も楽です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
いつもの安心感

【付属品はついていましたか？】
なし

【期待外れな点はありましたか？】
量ってなのですが、純正より重く感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パルフレイに使用。安心のブランド!!!値段が、高かった。昔からくらべたら、倍以上の価格!!年金暮しになったら大変だ!!と思い今、購入しました。

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【使用状況を教えてください】
99工房 赤サビ転換防錆剤
ブランド：SOFT99:ソフト99
商品番号：09204

掲載開始日：2007年05月30日
赤錆を防錆被膜に転換する薬剤です。
ホイールハブの赤錆を何とかしたいと思い購入しました。
この防錆剤は、以前書いたサビキラーの様に塗料が入っていません。

中古パーツに塗る前にまずは自宅のドアの金具でテストしてみました。
結果は塗った表面がビニール・コーティングした様になって赤サビが黒サビに変化しました。
これは良く効きますね。

※追記※
いきなり厚塗りをせず、
薄塗りを数回繰り返すと綺麗に仕上がります。
小分けにするカップと筆が付いていて、購入後スグに作業ができるのはポイントが高いですね。
ソフト99のボデーペンを使えば、上から塗装もできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
内容量：70ml

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

赤サビに塗るだけで赤サビの進行をストップして黒色の防錆塗膜を形成します。
手の入りにくい部分のサビ処理にとっても便利。
作業にベンリな小分けカップと専用筆付き。

【使ってみていかがでしたか？】
ソフト99 製の赤サビ転換剤です。要は楽なサビ止め剤ですね。
サビの上から塗るだけ黒色の防腐塗膜を形成する優れもの。
年式がそれなりに経過した車には一本持っていて損はないと思います。ホント見えないところのサビならこれ塗っておけば塗装不要かと。

【注意すべきポイントを教えてください】
テールゲートグリル固定ナットのサビ対策として購入。
見た目は水性のクリアニスのような、乳白色の液体ですが、塗ると数分で赤サビが黒く変化しました。
塗料成分も入っているようで、乾燥後は艶のある透明被膜がかかったような感じになります。
赤さびが残ったまま施工できるのがとても便利です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
赤サビの進行を防止してくれるそうです。
ホイールハブのサビ防止目的で購入しました。
赤サビをサンドペーパーで落とし、付属の筆で塗るだけの簡単施工。
しかしガレージジャッキ持ってないので、ジャッキアップし塗布し乾燥後にタイヤ装着を4回施工…と思いの外手間と時間がかかります。
4輪で10mlも使わなかった、内容量70mlもあるので何年分有るんだ
この商品は，容量70mlのボトルに入った薬剤を計量カップに取り，付属の刷毛で塗布するのですが，乳白色っぽい色の薬剤を１度塗っても，即，黒サビ化する感じではありません。
数１０分置き，２度塗り。。。それでも，想像していたようには黒くなりません。
そのまま一晩置いてみると･･･，うーん，確かに黒くなる部分もあるのですが，「赤茶⇒こげ茶」へ変化している部分が多い感じです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ディスクローターのドリル部分の赤サビは、走行してもパッドで削れず、サビの進行や見た目も気になったので、補修することにしました。
この防錆剤を塗りしばらくすると黒い防錆皮膜に転換されましたが、効果の持続性はこれから確認していきます。

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ハミングGに使用。昭和の定番カスタムパーツ!!まだ、あるから嬉しい運転が、楽しい

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ハミングGに使用。昭和の定番カスタムパーツまだ売っているので購入。乗りやすくなった。運転が、楽しい

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安心ブランド　整備の初めは、プラグ交換からスタート中々調子良いです。

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【使用状況を教えてください】

＜YAMALUBE プレミアムシンセティックの主な特徴＞
低温から高温まで常に安定して高い性能を発揮する、中・大型車両に最適な高品質オイル。

ベースオイルに100％化学合成油を使用
油温による粘度変化が少ない高粘度指数ベースオイルなので、低温流動性に優れ高温でも適切な油膜を保持します。
また高回転・高負荷運転に伴う油温上昇時でも熱分解が起きにくく、エンジンオイル性能を十分に発揮。さらに低蒸発性故に、オイル消費を抑制します。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
二輪車特性を考慮した添加剤を配合
湿式多板クラッチの摩擦特性に配慮した「せん断安定性」に優れる添加剤を始め、エンジン内部の摩耗を抑止する「摩耗防止剤」やオイルの酸化劣化を抑制する「酸化防止剤」、油中の不純物をオイルの分子内に取り込みエンジン内部をクリーンに保つ「清浄分散剤」なども各種適切に配合しています。

高引火点による保管時の安心感向上
高引火点のため消防法上の危険物に該当せず、消防法の適用を受けませんので、保管も安心です。

【使ってみていかがでしたか？】
純正の安心感と高性能を優れたコストパフォーマンスで提供
ヤマハ純正4ストロークオイルは、1970年ヤマハ初の4ストロークモデル「XS-1」の誕生以来、40年以上にわたる4ストロークモデルの開発とともに進化してきました。
ヤマハのモーターサイクルの性能・品質を知り尽くした上で「二輪車に最適なオイル」として開発した4ストロークエンジンオイル「YAMALUBE」は、ヤマハ純正として二輪車用オイルに求められる高い性能を保持しながらも、純正オイルの使用を推奨するヤマハとして、求めやすい価格設定としています。

【注意すべきポイントを教えてください】
交換後は、エンジン音は静かになりマイルドな走りです。乗り心地ワンランクアップ！（笑）
【他商品と比較してどうでしたか？】
問題ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハミングのホンダ純正部品終了の為、購入しました。悪くは、無い　無いと走れ無い信頼できるメーカーなので、安心して下さい。

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【使用状況を教えてください】
パーツクリーナー 840ml TERA(テラ)
ブランド：COSMOBEAUTY:コスモビューティー
商品番号：15555

掲載開始日：2012年06月26日

ハイパワークリーナーのネーミングが付いていますが、洗浄力は強力というほどではないですが、安いパーツクリーナーにありがちな薬液でベチャベチャになるのに奇麗にならないという感じではなくドライっぽいライトな使い心地で洗い流された汚れが垂れては困る場所の使用に向いています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ERA(テラ)パーツ＆ブレーキクリーナー
容量：840ml
バイク整備で必須の「逆さ吹き」可能仕様
速乾性脱脂洗浄剤

※画像はイメージです。
※2017年にパッケージ更新が行われております。
※商品内容、容量に変更は御座いません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。


非塩素系溶剤を主剤にした洗浄用のスプレーです。ブレーキ装置の軸受、ギア、チェーン等、機械部品に付着した油汚れを強力に落とします。


【使ってみていかがでしたか？】
機械部品、自動車ブレーキなどの速乾性脱脂洗浄剤
・オイルやグリース汚れに優れた洗浄力を発揮！
・オゾン層の破壊や環境汚染の原因物質を一切不使用
・安全で強力なスプレータイプ
・車体下回りなどの洗浄に必須な「逆さ吹き」可能仕様！

ブレーキ装置から発生するさまざまな粉塵を空気中に
飛散させることなく、汚れを素早くキレイに落とします。

ノンフロン・ノントリクロロエタン 有機溶剤中毒予防規則適応外
危険物第四類第一石油類 546ml危険物等級II



送料込み98円だったので、実質無料（というより送料も赤字）の有り難い商品

近年の高噴射力&超強力パーツクリーナーが多い中では噴射力も洗浄力もマイルドな部類

その分、樹脂パーツやゴムパーツへの影響も少なく安心感はあります。

また、格納ノズルのため、収納の際にいちいち外したり、横着して付けたまま保管して何処かへ行ってしまう事も無く便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】
「パーツクリーナー、潤滑用スプレー（オイル＆シリコン）、万能グリース」は、自宅ＤＩＹのアイテムとして常備して置きたいケミカルだと思ってます。それで先日、Ｉ／Ｃを簡易洗浄した際、手持ちのパーツクリーナーを使い切って仕舞ったので、おＮＥＷを仕入れてきた次第です。

基本的にパーツクリーナーに対して、特別ブランドや内容等に拘りはありません。なので近所のホームセンターで、その時に一番お得なの物をたいてい買ってます。っで、ここの所は近所のホームセンター（Homac）が、このＡＺ社のパーツクリーナーを下記購入価格（\145-）で、常備販売されてるので、３回連続このＡＺ社のパーツクリーナーに落ち着いてます。840mlの容量で、この価格なら充分満足行くコスト・パフォーマンスだと思います。まぁ元々が決して高くないんですけどネ。（実は、そのホームセンター・オリジナルブランド品より安価だったりします。）

肝心の使用感ですが至って普通で、過不足なくパーツクリーナーとしての役目を担ってくれると思います。これまで使ってて、まったく問題なく脱脂＆洗浄できていますので。ちなみにメーカーの謳い文句は次の通りです。→「非塩素系溶剤を主剤にした洗浄用のスプレーです。ブレーキ装置の軸受、ギア、チェーン等、機械部品に付着した油汚れを強力に落とします。」と、なってます。
（注意：逆さ噴射には対応してません。）


【他商品と比較してどうでしたか？】
製造元は株式会社エーゼット。
意識してなかったんですが、ラベルはがしの雷神とかは割と有名ですね。

使ってみて悪くなければ、今後のMy定番にします。

追記：汚れの落ちという面では、呉工業のブレークリーンの方がいいような気がしますね。噴射の勢いもブレークリーンの方があります。ま、ウエスに含ませて汚れをふき取るようにすればこれでも問題なしです。
ブレーキ周りのパーツクリーナーといえば、呉工業のブレークリーンが定番。

近くのオートバックスで、560ml缶2本で924円。
まさかこれを買うわけにはいかないｗ

少し離れたホームセンターに移動して、ブレークリーンの840ml缶を368円で売っているのを発見。
はやる気持ちを抑えて、少し店の奥に進んでみると・・・

ありました、840ml缶で147円のパーツクリーナー！ｗ
大量に売り出してます。買いだめして他人にさばけそうｗｗｗ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CB1100の車体にモリワキ製バックステップを使用しており、ボルト類がスチール製だったためステンレス製のボルトに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの高品質なボルトだと思います。

【取付けは難しかったですか？】
フレームに固定するバックステップのボルトをこちらのボルトと交換しました。取り付けはレンチを使って交換するだけだったので比較的簡単に交換できました。

【使ってみていかがでしたか？】
スチール製のボルトはサビると最悪バックステップにも波及して汚れが取れなくなって台無しになる事がありますが、ステンレス製だと錆びる心配が無く、風雨の後で気にせず安心して使っています。

【付属品はついていましたか？】
ボルト以外は何も付属していません。

【期待外れな点はありましたか？】
満足のため、不満はありません。

▼一本だと価格は高くなりますが、アウトレット品を購入すればお安く購入できるため、予算の少ない方や予算を抑えたい方におすすめします。

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