ヘッドオーバホール用に購入。
バイクの整備で使う頻度はあまりないので
少量で充分です。

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ヘッドオーバホール用に購入。
ヘッドガスケット剥がし、綺麗に取れます。
エギゾースト側のポートのカーボン除去にも使用。
おすすめです。
液剤が強力なので、皮膚に付くとヒリヒリします。
保護メガネ、長袖で行いましょう。

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ニダボMC22のヘッドオーバホール用に購入。
4気筒250ccのバルブは小さく、1番小さい吸盤のタコ棒でギリギリでした。ちょっとズレると外れてしまう事もありましたが、無事にバルブすり合わせができました。

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【使用状況を教えてください】
短いサイズですが、ナンバープレートのボルトとして使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも粗くて精度が甘い気がしますが、十分に使えます。

【取付けは難しかったですか？】
ナンバープレートのボルトと交換して使っていますが、元のナベネジと差し替えするだけです。ワッシャーをかますと自賠責保険のシールに干渉するため、そのまま使用しています。
他にもキャブレター固定やフェンダー、カバー類の固定など様々な用途に使えると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
元のスチールネジよりはかなり見栄えが良くなりました。
強く締めすぎるとナンバープレートが歪んでしまいますので適度にトルクを掛けて固定させました。裏側のナットは同社製のナイロンロックナットを使用していますので緩まないです。
耐久性もステンレス製なのでサビなどを気にせずに末永く使えます。

【付属品はついていましたか？】
ボルトのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
アウトレット品なので精度が甘いというかささくれのようなものがあり、指に刺さって少しケガをしてしまいました。
ヤスリがけなどで部分的に滑らかに加工すれば問題ありません。

▼アウトレット品なので安く購入出来て良かったです。

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前後17インチのモタード用ホイールをゲットしたのですが…17インチ化した場合はこのサイズのスプロケであれば、速度表示が狂います。加速寄りになりますが…楽しいです

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ブレンボの対向2ポットキャリパー、通称「旧カニ」というキャリパーに使用しました。
リヤに使用したいので『できるだけ利かない物』が欲しく、過去の実績から最も利かないパッドとしてこの製品にしました。
ホントに利かないので、直線でオラー！と踏んでもなかなかロックしないくらいには利かないです。
（デイトナのゴールデンだとロックするくらい踏んでも全然ロックしないレベル）

この対向2ポットキャリパー用のパッドですが、同じブレンボ製の利かないパッドでも実は2種類あります。
https://www.webike.net/sd/9674084/
https://www.webike.net/sd/25640977/
どちらもバックプレートの形状は同じなので装着可能なのですが、CCコンパウンドの方がフェージング面積が狭い。
しかも外周方向に狭いので対応ディスク径が違うという事になります。
ここは要注意。

ちょっと自信が無かったので念のため両方買ってみましたが、やはりCCコンパウンドの方は径が合わず使用できませんでした。
いや、正確には使用できるけれどディスクの外径部が使えない。
実質的にディスク有効半径が小さくなるのでより効きにくくなるはずだから出来ればCCコンパウンドの方が使えれば良いのですが、やはりディスク外周に未接触な部分がドーンと残るのは嫌だし、もしかしたら熱で歪んで割れるとかあるかもしれませんし。

今どき珍しくバックプレートに4ヶ所も穴が開いていて剥離防止されているので、フェージングが脆いのかもしれません。
組んでいるときには特に脆い感じはしないのですけどね。（シンタードメタルのようなガッチリ感はありません）

弱点は昔からのオーガニック系パッドによくあるもので、雨に濡れるとフィーリング激変（更に効かなくなる）、減りが速い、めちゃめちゃ粉が出る、などです。
ただ、ブレンボのこのパッドはもともと面積が狭く、モリモリ減るのは宿命なので、減ったらケチらずバンバン交換するのが吉です。
価格も安いし、買う時は2セット買ってしまう事をおすすめします。

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車両バッテリー充電機能目的で買いました。
バイク付近で気軽にAC100Vを取れない方にはかなり便利だと思います。
自分は週末に乗ったり乗らなかったりの使い方なんですが、冬場に乗る1?2時間前くらいにモバイルバッテリーをつなげておくとセルの始動がかなり安定します。（ほぼ一発）
＃モバイルバッテリーはPD対応の必要あり

自然放電での電圧低下＋放置、電圧低下状態でのセル始動はバッテリーに良くないらしいので、継ぎ足し充電で労わって使っていたら少しは寿命が延びるかも。

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各部のメンテナンス用に購入しましたが、用途を選ばず使える万能グリースで非常に重宝しています。
レバー周りや可動部、ボルト類の防錆など幅広く使えて、一本あると作業がスムーズです。
粘度もちょうどよく、塗布しやすいのに垂れにくいのが好印象。少量でもしっかり効果があり、金属同士の動きがスムーズになります。50gというサイズ感も扱いやすく、工具箱に入れておくのに最適。
コスパも良く、初心者からベテランまで安心して使える定番アイテムだと思います。

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中速乾タイプなので汚れを浮かせる時間が取りやすく、非常に使いやすいパーツクリーナーです。
ブレーキ周りやスプロケット、金属パーツの油汚れもしっかり落ち、メンテナンス効率が上がりました。
速乾すぎないため、ブラシ併用でも洗浄しやすく、拭き取りもスムーズ。
必要以上に液だれせず、狙った場所に使える点も好印象です。650mlと容量も十分で、気兼ねなく使えるのがありがたいところ。洗浄力・扱いやすさ・コスパのバランスが良く、常備しておきたい一本だと思います。

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シールチェーン対応という点に惹かれて購入しましたが、洗浄力と使いやすさのバランスが非常に良いデグリーザーです。

古いチェーンルブや汚れがしっかり落ち、ブラシ併用で短時間でも十分に綺麗になります。

シール部を傷める不安がなく、安心して使えるのが大きなポイントです。

噴射もコントロールしやすく、飛び散りにくいので後処理が楽でした。

洗浄後はチェーンの動きが軽くなり、その後のルブの浸透も良好。

定期的なメンテナンスに最適で、シールチェーン車には特におすすめできる商品だと思います。

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