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メンテナンスのインプレッション (全 9414 件中 3331 - 3340 件)

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

使用中のインプレです、本当に純正のようにしっくり来る感覚です。
ギヤ比も悪くなく、本来の鼓動感が味わえ更に純正の場合にギヤ比がハイギアの為にシフトダウンが必要無く、ハイギア比で走らなくてはならない場合、無理にアクセルを開けた場合等に、少しノッキングしていたようですがギア比をローギアードに振ったことにより適正化されたのか?自分の乗り方に合ったのか?ノッキングが無くなりました。
また、異音も皆無で快適です、ローから各ギアの繋がりも滑らかで特に3速の幅が広がりました。
4速も使用範囲が伸び乗りやすく、スムーズにコーナリングするときに純正より良いと感じます。
エストレヤの良さが更にこのフロントスプロケット使用で味わい深くなりました。
裏表は取り付けの際には前もってしっかり確認しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/26 22:29
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アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

ヒューズホルダーとしては大きく高価な部類ですが、防水という安心感を得られます。
また大電流にも対応できます。

絶対に水がかからない場所には他のヒューズホルダーでよいですが、水がかかる恐れがあるならばこちらを選んだ方が良いでしょう。

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投稿日付: 2019/09/25 23:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: MT-09

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • あえて純正のスプロケット・ブラケットを併用し隠しています。

    あえて純正のスプロケット・ブラケットを併用し隠しています。

  • 内側アルミ・外側スチール製。チェーンアライメントに歪みが影響してきた気がしました

    内側アルミ・外側スチール製。チェーンアライメントに歪みが影響してきた気がしました

これまで、内側アルミ・外側スチールのスーパースプロケットを使用していましたが、5千`程度経過した頃から、チェーンアライメントに若干の歪みが出てきた感がありました。内側と外側の組付けがリベットなので致し方無いのでしょうが、気になり出すと交換したくなります。
1枚もののスチール製が欲しくて、どうせならば色味があってカスタム感があるものとして検索したら、この商品が理想に合致。だた、色味の関係で、自分にとってはスプロケの目立ち度があり過ぎな感じたったので、あえて純正ブラケットを併用して内側を隠しました。
取付後千`以上走行しました。まさにスチール製と言った摩耗部分の安心感と見た目のカスタム感が融合しており、XAMさんに感謝です。

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投稿日付: 2019/09/24 21:51
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owlowlさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

FTRにナックルガードを取り付ける為交換しました。
ノーマルレバーだと長すぎて着けれないので。
引く力はノーマルより楽に引けてる気がする。
交換は簡単だしオススメです。

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投稿日付: 2019/09/22 18:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

純正のクラッチレバーはアジャスター機能がついてないので、長時間乗っていると指が疲れてきました。こちらの商品を見つけてすぐ購入。アジャスター機能が付いているので自分に合ったポジションに調整したら長時間の運転でも苦にならなくなりました。色の設定も多く組み合わせられるのもいいです。

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投稿日付: 2019/09/22 13:33
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: HAYABUSA

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ヨシムラがJSBマシンに採用しているいみがわかります。
転倒時に折損を免れることはもちろんのこと、手が大きい私には調整がしやすいです。
何よりとにかく握り心地がとてもいいです。

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投稿日付: 2019/09/22 10:24

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とてもいいです。もっと厚みがあると思っていましたが、毛足は短く薄いです。
しかし、敷いてしまうとズレず、オートバイを乗せる際、この厚みが考え尽くされたものだとわかりました。
とてもオススメです。

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投稿日付: 2019/09/22 10:20
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とてもいいです。もっと厚みがあると思っていましたが、毛足は短く薄いです。
しかし、敷いてしまうとズレず、オートバイを乗せる際、この厚みが考え尽くされたものだとわかりました。
とてもオススメです。

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投稿日付: 2019/09/22 10:19
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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とにかくカッコいい。バイク保管庫にて使用する為購入しました。なかなかこういった商品が出ていなかったので探していましたが、まさかヨシムラから出るとは。感激です、

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投稿日付: 2019/09/21 19:08

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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

利用車種: SR400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

取り付けは簡単でアクセルワイヤーの調整だけキチッとすれば問題なく取り付けることが出来ました。皆さんが書かれてるように今までの約80%の開度で全開になるので手首にかかる負担も半減し、加速も良くなったような錯覚になります。 購入して良かったです。

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投稿日付: 2019/09/20 23:05

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