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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
良質なグリスでした。
バイクのベアリング、トルクカムに使いました。
質感や量もちょうどよかったです。
キタコ製グリスなので、安心して作業出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントスプロケを純正の14Tから13Tへ変更し、加速重視にしました。
いつも行く狭い峠道で純正のギア比だと2速で吹けきってしまい、かといって3速では加速が鈍いという絶妙にギア比が合わないシチュエーションがありました。
加速重視のギア比に振って3速をオイシク使おうとしたわけです。
しかし、2速は元より3速もすぐに吹けきってしまい、純正では使わなかった4速も使用することになり、結局はギアチェンジが忙しいだけで速さには繋がりませんでした。
私のギア比の選択ミスで良い結果にはなりませんでしたが、商品に問題はありません。
チェーンは純正サイズがそのまま使用できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
まず前回のインプレで隙間があると書きましたが、隙間は開かないように縁に厚みがあって密閉される構造のようです!(汗)3000キロ走行してボックス内はキレイな状態でフィルターの効果も良いです!劣化も無く耐久性も高いようです!純正のスポンジタイプには戻れなくなりそうです!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正チェーンが固着したので、タフなチェーンをセレクト。
【使ってみていかがでしたか？】
1世代前のSR-Xを10数年使用中、2万km走行。
錆びて若干固着気味だが、伸びを全く感じない。
驚異の耐久性。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品の使用無し
【注意すべきポイントを教えてください】
カシメジョイントのプレートを入れすぎると、動きが悪くなる。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
カシメ工具は良質なものを使用しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
純正スプロケは何も不具合が無いが、減速比を下げて燃費改善したいのと、アルミでゴールドの見た目が気に入った。
【使ってみていかがでしたか？】
４３丁→４２丁で走りの違いが判らない。
【他商品と比較してどうでしたか？】
無し
【注意すべきポイントを教えてください】
ゆるみ止めを確実にしましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
無し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ドゥカティのストリートファイター1098sに取り付けました。
もともと525チェーンだったと思いますが、スプロケットが手に入ったので気分転換に520へコンバートしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。ゴールドです。
【取付けは難しかったですか？】
かしまるくんを利用して取り付けました。説明書通りに作業すれば問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
最初に塗られているグリスが、とったつもりでも走ると飛んでます笑
チェーンの馴染みもありますので、最初は慣らしで走ってからまた張り調整です。
ゴールドスプロケにゴールドチェーンなので見栄えはゴールドだらけになりました。ちょい長め買ったので2ランクほどカットしてからつけています。
【付属品はついていましたか？】
カシメ用のリンクがついてます。ミスするとやり直し効きませんが、オプションで売ってますのでミスしても焦らず次交換しましょう。
【期待外れな点はありましたか？】
価格がやはり高いなと！汗
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
何枚あっても足りないマイクロファイバータオル…毎日使用するので、劣化も激しい…しかしビッグサイズなので４等分して使ってコスパ良し！！吸水性も良し！秋雨が多い時期の洗車に大活躍しております！！切ってもほつれ難いのが嬉しい！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
綺麗になりました！
バイクのヘッドライトと、車のブレーキランプに使用しました。色付きのウレタンスプレーは経験はありますが、クリアは初めてだったので、少々緊張して作業開始…とにかく塗るのが楽！ウレタンって難しい印象があり、実際やり直しがきかないのでまぁ難易度は高いんですが、とにかく垂れにくい！！そして乾燥が早い！！色々レンズを綺麗にする方法はありますが、結局ウレタンで再塗装した方が、圧倒的に綺麗で完成度が高いです（塗るだけで綺麗！な製品もありますが、一ヶ月も持ちません）マスキングテープやシートや紙やすりも全て付属しているので、長期休暇に施工するのも良いと思います！！手間はかかりますが、落ち着いて作業すれば出来ると思います！！是非チャレンジしていてください！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
一年中都会も田舎もバイクを乗り回すので、雨に降られる事も多いのですが、秋雨が続くこの時期特に雨ジミが…以外に取れにくいし、取らないと見た目が悪く、視認性も悪くなる…そんな時にはこのスプレー！雨ジミは勿論、油膜も落ちます！！車でもバイクでも重宝しております！もっと大容量サイズで出して頂ければ、更に嬉しいです！！職場に常備しています！
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ワックスなどの油分による撥水ではなく、グラフェンオキサイドと有機ケイ素系コーティング成分が形成する滑らかな表面によって、水分や汚れが塗装面に留まりにくい状態をつくるスプレーコーティング剤。
使い方も簡単で、しっかりと洗車した車体ボディに吹き付けて後は綺麗なマイクロファイバーで拭きあげるだけ。
２４時間すぎれば、車体表面に強固なグラフェンコーティングができる、というもの。
塗装面のボディだけでなく窓ガラスやホイール、無塗装樹脂、メッキパーツなど使える場所を選ばないので、マスキングなどせずに使用できる気軽さもポイント。（フロントガラスは避けましょう）
施工した後は表面が平滑化するため、洗車後のイオンデポジットが残留しにくくなったり、耐スクラッチ性も向上することで傷が入りにくくなるなどのメリットがあります。
手触りでもすべすべになり、軽いウエスを、ボディの斜めの部分に載せるように投げるとスルスル滑り落ちるぐらいです。
当方では内面起毛になったカーカバーを使用しているのですが、カバーをかける際に滑るようにかぶせられるので、大変楽になりました。
とはいえ、本格的なセラミックコーティングには遠く及ばないため、
洗車の度に繰り返し使用することで強固なコーティング被膜を維持できるようです。
スプレータイプですのでその点は気軽に施工できる便利さが光ります。
個人的には下手なガラスコーティングよりも、手軽に使えるこちらの方が満足度が高いのでは、と思っています。
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