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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
中古車にて譲り受けたためとりあえず交換。
不調が出てた訳ではないので特に体感できる変化は無し
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
新車から25年ほどが経過し、アクセルが重いような気がしたので交換しました。ハリケーンのバーハンに交換後、純正の長さでも問題なかったが安心ついでに5cmロングにしてみました。結果ほとんど変わらずいままでのアクセルワイヤーは優秀だったことがわかりました。取り回しに注意しハンドルのキレに影響無いようワイヤーの調整が必須です。外した時の逆手順で組んで行ったので時に問題なく組めましたが、順番通りじゃないとハンドル周りで苦戦すると思います。
年数が経過した時にも同じような軽さを維持できるか今後に期待です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
ツーリングは元より街乗りでもC125で長距離走る事が増え「少しでも燃費を考えて」走る事が増えました。元々C125は燃費重視で購入したので、走行距離も増えたのでこのオイルをチョイス！結果、確かに燃費は良くなりました…っが加速性や走る喜びは減ってしまうというジレンマが（笑）２ストや燃費が悪いバイク程面白い傾向にあるので仕方がないとは思いますが…コスパ重視で街乗りオンリーの方にお勧めします！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新車で購入したC125に交換しました。想像より汚れていてビックリ…定期的に確認＆交換必須ですね。純正のエアフィルターよりも入手しやすく、純正と同じ形状でポン付け出来て、安心して使用出来ています。正直交換して性能アップ等は全く感じませんが、綺麗な新品になり、安心して乗る事が出来ています。交換も10分程度で出来る極めて簡単ですので、皆様早期チェックをお勧めします！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
C125の配線をまとめるのに使用しました。手でスパッと切れるのは勿論、今年の夏は酷暑で「ネチャネチャしない」と紹介されていた、別のテープはネチャネチャしてしまいましたが、このテープは一切ネチャネチャしませんでした！！ちょっと高いけれど高品質なのは間違いない！買って良かったです！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
DUCATI 900SSに利用しました。
76Φのカップレンチが必要です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？
問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
問題ありません。
【付属品はついていましたか？】
ついてません。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
DUCATI 900SS に乗り始めたため、交換用のオイルを探していました。ネットで色々調べてみた所、純正のSHELL ADVANCE 4T ウルトラやMOTUL 300V等なかなか高いオイルを利用している方が多い中、こちらのGulf BLAZE 15W50を利用している方が何人かいらしたので購入してみました。
年々オイルが値上がっているので、この価格は助かります。
まだ交換したばかりなので、性能は定かではありませんが、安いのでため性能劣化を感じたら頻繁に交換してみても良いかと思っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
特に問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
これから利用します。
【付属品はついていましたか？】
付いていません。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
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MOTUL:モチュール : 300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーライン ロード レーシング) 【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】
￥4,840 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
抜いたオイルは1000km程使った7100です
7100は赤でしたが、こちら300Vは緑
【使用状況を教えてください】
通勤で使用しているスーパーカブ110(JA44)に入れてみました。
通勤、買い物、用事でちょっと乗る程度、という使用状況です。
【使ってみていかがでしたか？】
もともと同じモチュールの、7100を使用していたので300Vは前から気になっていました。
オイル容量も少ないので、モノは試しということで入れてみました。
7100でもちょっと贅沢だなーと思っていましたが、300Vは完全にブタに真珠ですね。
吹け上がりの軽やかさ、ギアの入りのスムーズさや、始動時のアイドリングもスムーズな感じです。新油だから、かもですが。
とはいえ、7100のフィーリングを更に洗練させたようなフィーリングがあります。
分かってはいましたが、街乗りしかしないJA44には明らかにオーバースペックな感じです。
たまにご褒美的に入れるのも良いかもです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
1リッターのみなのでまだ良いですが、値段は高いなと思います。
ハイエンド商品なので仕方ないことですが。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
７年前に42Tを買い今回は同色の40Tを購入。7年使用しても色あせ少ないないってスゲえええ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ジュラルミン製を使っていましたがギア比を戻すついでに耐久重視でスチール製を選択
ブラックなので安っぽさはあまり感じません
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