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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前々から気になってたけれどお高いのでスルーしていたリチウムイオンバッテリー…後輩から強く勧められ、冬あまり乗らないですし放電しにくいらしいので購入して取り付けてみました。手に取った時に感じていましたがとにかく軽い！軽量化ほど素人でも違いを感じる改造は無いですね！電圧計やギアポジションインジゲーターやUSB給電等、色々アクセサリーを取り付けていますが、問題なく使用出来ています。正直お高いですが、買ってみる価値ありますよ！注意点というほどでも無いですが、通常の鉛バッテリー用充電器では補充電出来ないので、リチウム対応充電器で補充電してください！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
2018年スーパーカブ110JA44で、2回目のバッテリー交換
純正はユアサGTZ4Vで高性能タイプだが、1回目の交換は、価格のこともあり、BOSCHの汎用タイプ（メガパワーライドRBT4L/TX4L-N）に交換したが、何となくセルモーターの回転に力強さを感じなかった
1回目の交換から3年を経過し、始動性の悪化でこの冬は越せないだろうと思い2回目の交換をした
純正のような高性能タイプが良かったが、さすがにユアサの純正品は高額だったため、古河の純正同等の高性能タイプFTZ4Vが3割程度安価だったので購入した
交換後は、新品のせいもあろうが、セルモーターの回転が力強くなり、電圧低下も穏やかになった感じで満足しています
あとは、この力強さがどのくらい持続するかですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
GSX750Sのバッテリーがお亡くなりになり液入りバッテリーからジェルタイプバッテリーに変更してみました。箱から出した状態で12.8ボルトあり、サイズ·端子等問題無く交換出来ました。冬場のチョークを使用し何度もセルを回す状況でも力強く回ってくれます。
後はどのくらいもつか楽しみです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
しっかりとした製品です。
焼色入れがいつもの楽しみです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
チェーンメンテナンスに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
大容量
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
近所のホームセンターのほうが安いので単品だけだとwebikeでは購入しないかも
（他の商品と一緒に購入するイメージ）
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
チェーンメンテナンス
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
ハーフウェットタイプかつ飛散が少なくリピート購入
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、容量が少ないので定期的ば購入が必要
【他商品と比較してどうでしたか？】
満足しているので他のチェーンルブと比較できず
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
容量が少ないので半分ぐらいになったら追加購入してます
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容量：450ml
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
いつもマッハ3に使用。いまだ焼きついたことは無い。それなりに役立っているのではないかと思う。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
放電しにくく寿命は4?5年。シールドバッテリーが大体2?3年でダメになるからコストは変わらないと思う。
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丁数：15丁
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージとおり
【取付けは難しかったですか？】
説明書もあり、少しスキルがあれば充分
【使ってみていかがでしたか？】
７５ccボアアップキットと同時に組込み、期待どおり
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
POWERBOXとWR'sスリップオン結合部に使用
モリワキ製と言うネーム買いです
排気漏れも無く無事に取り付けが出来ました
SP忠男のPOWERBOXとWR'sスリップオンの結合部にガスケットが入らない使えないので排気漏れ防止に購入
液体ガスケットは沢山メーカーが有りますがモリワキエンジニアリングと言うネームバリューで選びました
黒いペースト状で少し硬いかなと思われましたが液剤の伸びも良くステンレスに良く馴染みました
結果、排気漏れも無くスリップオンを取り付ける事が出来ました
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