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メンテナンスのインプレッション (全 96145 件中 4501 - 4510 件)

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のめさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

リンク数:112
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 0

【使用状況を教えてください】
ツーリングから峠

【使ってみていかがでしたか?】
チェーン清掃後、タイヤを回してみるとなかなか止まらない。
前回のチェーンでは、多少引きずり気味で止まってたのに比べれば一目瞭然。
低フリクション化に成功しました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
RKのカラーシールチェーンからの変更でしたが、驚くくらい軽く回ります。
特に初期加速に至っては、排気量が100cc増えたくらいの間隔です。

【注意すべきポイントを教えてください】
同じサイズですが、少し小ぶりのチェーンなので、ロケットスタートのような使い方をしてると、消耗が早そうです。
耐久性についてはこれからなので、評価出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/15 20:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

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郊外から見る都心の夜景さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: グランドアクシス | GSX-S1000 | GSX-8R )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5
  • フィーリング最高!

    フィーリング最高!

高回転キープの走行でも安定しています。
もちろん街乗りのフィーリングも最高です。
滑らかに回りエンジン少し静かになります。

高回転多用でも2000km走ったくらいじゃ
まだまだヘコタレません!
安定の油圧、さすがエルフ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/15 19:35
3人のライダーが役に立ったと考えています

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タクミさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

粘度が高いため垂れにくいですが、どのくらいつけていいのか?と
使ってみて疑問に思いました。


初めて使用した時にホイールに垂らしてしまい、付着するとなかなか落ちないのと本商品が白いので
かなり目立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/15 19:05

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タクミさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チェーンに付着した汚れ、古いチェーンオイルの掃除に使用しました。
汚れ落ちは良いです。
1つデメリットとすると付属のノズルをテープで止めて保管が面倒なので
カチッとはめ込んで収納できるといいかなと思ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/15 18:47

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ウォーリーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
ライフ 0

スーパーナットは初購入。取り付けてエンジン始動問題無し。コスパ良し、ライフはまだわかりません。購入してよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/15 17:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 2

サイズ的になんら問題なく取り付け出来て、セルも元気に回り満足です。
品物もすぐに届きました。ありがとうございます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/15 13:52

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マッシュさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: バンディット250 )

利用車種: バンディット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 脱落した二個あるナットを一つサンダーで切って減らす

    脱落した二個あるナットを一つサンダーで切って減らす

  • 本来はナット同士でキャブに挟んで取り付けるがアウターエンドとナットで挟む

    本来はナット同士でキャブに挟んで取り付けるがアウターエンドとナットで挟む

インナーが短い&アウターが長くて使えない件。ナット1個分ずらして取り付けアウターを短くした状態で出かけましたが、東北道を走行中にナットが落ちアクセルが戻らず慌ててキルスイッチで対処、追い越し車線で追突しそうになり怖かった。アクセルワイヤーの不具合は怖いです。レッカーで対応しました。帰宅してナットをひとつカットして外しました。正しい品物が来るまでの対策です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/15 08:56

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もちもちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: クレアスクーピー )

入数:1
利用車種: クレアスクーピー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
耐久性 1
見えやすさ 3

安かろう悪かろうでしょうか。個体差なのか半年でロービームが点かなくなりました。明るさは普通かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/15 01:05

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さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z900RS | CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

新車から役1万キロ走行で交換しましたが、純正フィルターはほとんど汚れておらず、変えなくても良かったかな?ってのが本音…
走行時の吸気音とかも全く変わらず、自分には効果は感じられませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/14 23:04

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • エナジードリンクみたいな色が格好良い!

    エナジードリンクみたいな色が格好良い!

小さなバイクを積載しているトランポで使用しています。「薄めて使える」との記載が有るのではじめは薄めて使用したんですが、あまり撥水せず…現役で使用すると結構水を弾き効果を実感!この商品は原液ストレートで使用する事を強くお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 22:40

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