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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
なかなかド派手なコーティングで、単ピンで見てるとカッコイイのですが、バイクに組み付けるとカラーリングによっては浮いてしまいます(笑)
ブラックカラーの車体なら合いそうです。
オフで使用するので、スチール製でライフも申し分無く、仕上げも丁寧で商品自体は素晴らしいです。
スプロケボルトも付属なら満点でしたね。私はDRCのスプロケボルトを注文しました。
地味なスチール製のスプロケの概念をふっ飛ばす商品です。
ただ販売に関して、注文するまで納期がわからない上にキャンセル不可という内容です。もう少しユーザー目線で販売していただきたい。xamの姿勢を疑いますね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
セロー250で使用してますがオイル漏れありません。問題なしです。
ただもう少し安いとありがたいです。用品店で買うよりかは安いのですが......。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
セロー250で使用してますがオイル漏れありません。問題なしです。
ただもう少し安いとありがたいです。用品店で買うよりかは安いのですが......。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ボルトが錆びてきたのでキタココンビニパーツK-CON:ビビットボルト M6（24K）を付ける事にしました。
DAYTONAデイトナ:【補修部品】マスターシリンダークランプと一緒に取り付けました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
左が本製品、右がMICHIBA
MICHIBAというよくわからないメーカーのハロゲン球を使っていたのですが、ローが球切れしたため、本製品に交換しました。ノーマル球からMICHIBAに交換したときは、その差を感じることはほとんどなかったのですが、本製品は、レンズカットが変わったのかと思えるほど良いです。まず、ローの照射範囲が左右に広くなり、ハイはスポット状に遠くを照らします。同じハロゲンでもここまで違うか…と驚いています。
ただ、高効率なので、寿命がやや心配です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
アドレスV125sに取り付けました。取り付けも簡単で、パッケージ裏の説明も良く簡単でした。
取り付け後の走行も問題なく、発進からの加速もスムーズで走りやすくなりました。
もっと早く付ければ良かったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
大きさ的に、結構大きいので、バイクのオイルを受けるのに、受け易くて使いやすいです。各自治体の指示に従って破棄しないと、最悪、不法投棄に該当するので、注意が必要です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今回ライダー仲間がオイル交換が来ている為オイル交換の依頼があったありオイルエレメントを確認したところ、オイル交換していたそうですがエレメントはしていなくて、エレメントのパッキンを交換したいと思い探していたらパッキン付属がありましたので今回NTB オイルフィルター購入しました。
作りも良くパッキン付属で満足しています。価格的はもう少し安ければ良いことなしかな
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
試しに付けてみました。通勤で毎日乗ってるので、効果がどう出るのか楽しみです。
取り付けはフィルターと金網を取りるだけで、凄く簡単でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
複数の方が液漏れがしていたとありましたが、当方の注文分には幸いに液漏れせず綺麗な状態で届きました。といっても届いてすぐに使用するつもりでいましたので、あまり気にはしていませんでした。
使用してみての感想です。
今まで使用していたクーラントより明らかにファンの稼働率が下がりました。同一条件ではないので当方の感覚からのインプレになります。外気温３４度の使用状況での話です。今まで使用していたクーラントでは、渋滞（停止中）でほぼファンは回りっぱなしでした。エルフのクーラントに交換後は、回転→停止→回転→停止といったように停止することもあります。また、水温計の表示レベルもＭＡＸまでには余裕があり冷却能力は高いのだと思います。発熱量の多いエンジンには合っているのかと思います。
今のバイクを所有している間は、ずっと使い続けようと思っています。そう思わせるくらい気に入りました。
価格は、原液を薄めずに使用するタイプなので煩わしい調合も必要なく楽でいいです。
性能持続性については、使用期間が浅いので☆４つにしました。
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