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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
防錆・潤滑のために、洗車後にブロワーをした後、ステップなどの可動部にシュッとスプレーしています。
パーツクリーナー等のクレの他の商品を使っていて信用しているので、この商品を買いました。
【使ってみていかがでしたか？】
一番効果を感じたのは、リアボックスのとても渋くなった鍵穴にスプレーした時でした。それまでは抉るように毎回鍵を挿していたのが、スプレー後はすんなりと鍵が入るようになりました。556のような潤滑剤だとすぐに飛んでしまいますが、このシリコンスプレーは2週間ほど経っても潤滑能力が落ちてません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他ブランドのシリコンスプレーは使ったことがありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特に無し。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安心の商品です。
私は液体ガスケットを使用して取り付けしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大きめの840mlサイズ
【使用状況を教えてください】
手持ちのパーツクリーナーが少なくなっていたので購入しました。
容量が多めで安価なこちらのクリーナーに決めました。
【使ってみていかがでしたか？】
ブレーキダストや油分等十分に洗浄する事が出来ます。
強力タイプと比べると洗浄力はやや劣りますが、強力すぎても塗装面を痛めることがあるため、私にはちょうど良い塩梅です。
また変わった使い方にはなりますが、ゴキブリが発生した際、パーツクリーナーを吹き付けてキレイな体にすると簡単に駆除出来ます。（正確には気門が塞がり呼吸困難で窒息するようです。）
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社は容量が少ないクリーナーもありますが、こちらはお得な840mlサイズです。洗浄力は大差ないかもしれませんが、激安クリーナーよりは働いてくれます。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
▼パーツクリーナーはあらゆる用途に対応します。Gが発生した際も対応できるため常に常備していないと不安です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正から変更。効き目も良い。握った時の感覚がよくなってブレーキがしやすくなった。オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ブレーキパッド交換後 後ろから
ブレーキパッド交換後 斜め前から
ブレーキパッド交換後 上から
ブレーキパッド交換後 後ろから
パッケージ外観 定価が書いてある ウェビックはお得
モンキー125 のブレーキパッド フロントがバックプレートと摩擦材が錆ではがれかけてたのでリアと同時に交換しました
モンキー125 はフロントのみゴールデンパッドと赤が選べてリアは赤しか無い様です
私は前後通しが良いので前後赤パッドにしました
普通に乗ると違いはわかりませんが攻めた走りをすると良好です
パッド交換と同時にブレーキオイルの交換とエア抜きもしました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
フロントブレーキパッド交換後
フロントブレーキパッド交換後
ブレーキパッド新旧ひかく
古いフロント用ブレーキパッド
パッケージ外観 定価が書いてある ウェビックはお得
モンキー125 のブレーキパッド フロントがバックプレートと摩擦材が錆ではがれかけてたのでリアと同時に交換しました
モンキー125 はフロントのみゴールデンパッドと赤が選べてリアは赤しか無い様です
私は前後通しが良いので前後赤パッドにしました
普通に乗ると違いはわかりませんが攻めた走りをすると良好です
パッド交換と同時にブレーキオイルの交換とエア抜きもしました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ゴールドきれい
新旧連結で
グリスもしっかりと
前のバイクでも使用していて調子良かったので今回もこれ一択でリピです。純正に比べチェーン自体のゴツさがなくゴールドが綺麗です。
使い古した純正とは比較するのもなんですが回りも軽いです。
取り付けは写真の様に古いチェーンに連結しておいて
タイヤを回していけば楽に入れ替え完了、クリップのOリングの内側とピンにしっかりグリス入れて取り付けました。
切断とプレートも軽圧入なのでカシメツールはカシ丸くんの様なしっかりとした物だと安心ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ちょうどの容量です!
【使用状況を教えてください】
ブレンボのaxialキャリパーを使用しており、シール保護目的でピストンが固着する前に塗布しています。
【使ってみていかがでしたか？】
滑りが良くなるため、シール類のダメージを減らせると思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の容量だと使いきれないため、使い切りサイズのキタコのシリーズがあって良かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
▼使い切りサイズとはいえ、用途によってはかなり余ります。液体ガスケットと異なり、硬化する事は無さそうなので、保管して反復して使っています。
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しっかりして良く考えられた作りです!
【使用状況を教えてください】
ロングツーリング時にノーマルのタンクでは実質4.5リットルちょっとくらいしか使えないため、ガス欠防止の万が一のために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも大きな缶でした。
【取付けは難しかったですか？】
調整式のドリンクホルダーにマジックベルトでくくりつけて使用しています。そんなに加工する必要も無いため、簡単に取り付け出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
これは超絶便利です。私の愛車は改造車なので街乗りだとリッター20キロちょっとロングツーリングだと30キロちょっとと航続距離が短く、あまり走ることが出来ません。常にガス欠を気にして走っていましたが、こちらの商品のおかげで安心して走ることが出来ます。
【付属品はついていましたか？】
フタの裏が給油用のホースなどが付いており、また他にも簡易な携帯用の袋が付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。ワンサイズ小さいタイプだと汎用のドリンクホルダーに装着出来ますが、燃費が悪い車体にはこちらの1リットルくらい無いと厳しいです。
▼今では販売が終了されているようですが、災害用途にも行けると思いますのでメーカーからまた再販してもらいたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキキャリパー スイッチ接点 ねじ山 色々と使える所あると思います
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