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4.0/5
以前から使用しているSPタケガワ エアフィルター(Type-2)を再度購入しました。
PD22の口径は38mmでしたがバンドを締め込めば装着可能です。
オーバルタイプは大きさが大振りなのでスペースに余裕が無ければ別の形状のものを検討してみてください。
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4.0/5
サンスターの鉄製スプロケです。
丁数を自由に変えられるので加速より~最高速よりを変更できるのでマシンの性格を変えられます。
僕は加速よりにしましたが、全く違うオートバイのようです。
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5.0/5
15000kmでノーマルからの交換です、取り付けには専用工具が必要で時間がかかりましたがそこまでむずいものではありませんでした。
チェーンと一緒にスプロケも交換したのですがやはり気持ちがいいですね、ギアがスムーズにチェンジできるようになった気がします。
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5.0/5
同僚のV125Gに取り付けました。
純正のくたびれたスプリングからの
交換で同僚いわく
なんかシャキっとした
と、言ってました。
これは変えて正解の一品だと思います。
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3.0/5
08年式シグナスX-SRに取り付けしました。サイズはベストフィットでした。説明書が入って無かったので初心者特にMFバッテリーを始めて使用する方は注意して初期動作をして下さい間違えるとすぐに使用出来なくなります(バッテリー液をゆっくり入れて1~2時間放置してからフタを取り付け)詳しくはYUASAホームページを観て下さいね
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5.0/5
バイクのオイル交換時に2L用を使用して良かったので、今回は軽自動車のオイル交換に使用しました。
付属のインシュロック帯で袋を縛れば、逆さにしても漏れはありません。
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大きさも丁度良く率直に使いやすいです。他のメーカーからも同じような商品も多数出ていますが、価格の
メリットもありますし使ってみて次回もこれを使用
したいと思います。ただ送料が3000円以下だと
かかるのでまた1500円以上無料キャンペーン
があると助かります。オイルとセットで利用すれば
良いことですが。。。
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4.0/5
プラグ交換するにあたり、フィルターも交換しました。リプレイスなのと永久保証でDNAにしました。純正までとはいかなくても、かっちり入ると思ってましたが、枠の材質が少し柔らかい感じが気になる為、星4つですね。吹け上がりも問題なくスムーズです。ただ私ごときには違いがあまりわかりましぇーん。
ただ距離を走る者にとっては、長く使えればOKです。
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5.0/5
この商品は類似の他製品より高さが低いので
エンジンの下部にもぐり込めやすく
オイル交換時にオイルをこぼすことが無くなりました。
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5.0/5
中古でのバイク購入でオイル交換と同時に
フィルターの交換を行いました。
この低価格でパッキンが標準で付いてくると
いうのが嬉しいですよね。
効果の方は今からなのですが、次交換の際が
楽しみです。
交換するときは全てバラしてメンテしての
交換なので手間は要りますが交換したなと
いう実感が有りますね。
次回も購入したいと思います。
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