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メンテナンスのインプレッション (全 96097 件中 5561 - 5570 件)

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

長さ:25mm
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

バックステップのチェンジアームを取り付けているボルトがやわく 折れてしまったので こちらの強度あるクロモリキャップボルトに変更しました。
ひとまず安心しました。

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投稿日付: 2025/08/02 20:27

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マックス君さん(インプレ投稿数: 208件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ja42カブプロ 自動車用ドラレコ取付に使用しました
商品は写真の通り
両面テープだけでは不安なのでさらに融着テープ、タイラップで固定

バイク用のドラレコは高額すぎるのでとりあえず余ってた車用の物を取付
・自賠責貼付け用プレートに両面テープ、融着テープ、タイラップで固定
・ウィンドスクリーン固定用のボルトに共締め
・電源は適当にIG探して割り込み

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投稿日付: 2025/08/02 19:48

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はやしRXさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 2
  • エクスターR9000が3缶です。

    エクスターR9000が3缶です。

  • 赤男爵のSVグレード、MOTULオイルを抜いてます。

    赤男爵のSVグレード、MOTULオイルを抜いてます。

  • 交換後、エンジン始動して、レベルゲージのチェック。

    交換後、エンジン始動して、レベルゲージのチェック。

赤男爵のSV(MOTUL)オイルより交換。

値段と、スズキのフラッグシップである「隼」指定との事で気になってたエンジンオイル。

SV650Xで、T-REV αというクランクケース減圧バルブつけたマシンに投入、今は通勤仕様です。

オイル交換のみで2.5Lなので1L×3缶です。

交換後は、エンジン音が静かになり、アクセルに対して、スムーズに回ってく感じがします。

問題としては、最初の印象がよいほど、劣化も早く、1500kmあたりでギヤに硬さを感じる傾向があるので、期待をこめて??4です。

3000kmまでフィーリングが保つと嬉しいのですが。

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投稿日付: 2025/08/02 19:33
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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

ZRX1100の前後ブレーキのフルード交換を行うために購入しました。以前、同じHONDA製で別のパッケージの物を良く使用していましたが、今回は、こちらの商品の方が安かったため、購入していました。
良し悪しは全く分かりませんが、HONDA製のフルードを使用して不具合が生じたことはありませんでしたし、大メーカーのHONDAさんの名前を冠している商品ですので、安心して使用できる物だと思っています。また、そんなに激しい走りをする訳ではないので、高価な物を使用するまでもないとも思っています。
フルード自体は、ほぼ透明な液体で、他のメーカーの物と変わり映えしない物です。
いつも通り、古いフルードを抜いて、新しいフルードを充填し、エア抜きを行って、作業終了。1/4程度残ったため、後日、クラッチのフルードも交換しようと思います。
交換後に何か良くなったかといわれると、正直、全く分かりませんが、リザーバータンクから透けて見えるフルードが綺麗になって、気分は良くなりました。

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投稿日付: 2025/08/02 17:55

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みーさんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

リアが片持ちの車両に入れ替えし今まで使用していたメンテナンススタンドが使え無くなり新たに片持ち用のメンテナンススタンドの購入も検討しましたが高価な事もあり当方チェーンメンテやホイール清掃の時くらいしか使用しない為、こちらを購入しました。他の方の投稿でタイヤを回転させるとローラーから少しずつズレる様な事も書かれていましたがその様な事はありませんでした。

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投稿日付: 2025/08/02 16:26

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marさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R125 | PCX125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

チェーン掃除のために購入。説明不要のアイテムですね。
最初は輪ゴムなどで代用するつもりでしたが、少しの手間も面倒くさいのでポチりました。やはり専用品は良いですね。

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投稿日付: 2025/08/02 13:52

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marさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R125 | PCX125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チェーン掃除のために購入。
車体が軽いのもあるかもですが片手でくるくると回すだけでリフトアップ出来ました。コンパクトですし簡易な作業ならこれで充分です。

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投稿日付: 2025/08/02 13:45

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marさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R125 | PCX125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 左側。クリーナーより小さめ。

    左側。クリーナーより小さめ。

初めてのチェーン掃除。
チェーンクリーナーと同社の物を購入。
チェーン掃除と比べスプレーするだけなので簡単ですね。何より安いのが気に入りました。安い分、頻繁に掃除しようと思います。
サイズですが結構小さめ。他の製品を知らないのでこんなもんですかね?

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投稿日付: 2025/08/02 13:29

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marさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R125 | PCX125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初のチェーン掃除。
沢山商品があって何が良いか分かりませんが有名ブランドでシールチェーン対応との事で購入しました。他の方のインプレや日記を参考に作業しましたが焦げ茶になってたチェーンがピカピカに!満足です。

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投稿日付: 2025/08/02 13:20

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マックス君さん(インプレ投稿数: 208件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

usb電源に電圧チェックもできる優れもの!
いろいろ電装系を増設してたりバッテリーへたりの心配とか
役立ちます

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投稿日付: 2025/08/02 12:53

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