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5.0/5
V100のエアフィルター交換のために購入しました。
当初は純正部品を考えていたのですが、品番を調べるのが面倒で、NTB製エアフィルターに初チャレンジです。
結果としてはなんら問題有りません。
普通に吹けますし、フィルターとしての性能も問題ないと思われます。
安いですし、リピートしたいと思います。
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4.0/5
アドレスV100の駆動系メンテナスのために購入しました。
ウェイトローラーとしての性能は全く問題ありません。
ウェイトローラーの向きを気にしなくて良いつくりになっている点が非常に便利です。
価格もそこまで高くなく、グラム数表記も見やすいのでお勧めです。
リピートします。
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5.0/5
ノーマルプーリーから変更しました。
初速が良くなりました。
坂道のパワーダウンが気になるのでWRセッティングを見直さないとですが。
カスタムがさらに楽しくなりました。
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4.0/5
正直感じられる程効果は分かりませんでしたが、元々購入目的が純正がヘタってきたので補修と言う意味ですのでこれで満足です。またヘタってきたら購入予定です
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5.0/5
この商品の最大の特徴はやはり、フィルター先端についているナットでしょう。
フィルターレンチが無くても、17mm（確か）のスパナやレンチで簡単にはずすことができます。また取り付け時もソケットが使えて、トルク管理もしやすいように思えます。自分でオイル交換をするようになってからは、ずっとこれをリピートしていますし、これからもこのフィルターを使うつもりです。
肝心な性能も、純正と比べて遜色ないと思います。またリピートしたいと思える、コストパフォーマンスに優れたフィルターです。
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5.0/5
【くもり止め効果絶大発揮】
梅雨の季節には湿度が多くヘルメットシールドが曇りがちになりますが、寒い冬の季節にも温度差によりヘルメットシールドがよく曇ります。
そんな季節でもバイクで走行時にはヘルメット内部に空気の流れがありますので、走行中はシールド内面が曇ることも少ないですが、信号待ちの時などには迂闊にもシールドを上げ忘れてしまいますと 一気に前方が見えなくなるくらいにシールドが曇ってしまいます。
しかし、そんな時 このスーパーくもり止めを事前に塗ってありますと、信号待ちなどの時にシールドを上げ忘れてしまった際や湿度の多い雨の日などにシールドが一気にくもってしまうことを防いでくれます。
くもり止めの効果で一瞬にしてくもるようなことは無く、くもり掛けたりくもってしまっても空気の流れによりくもりの解消はとても早いです。
このスーパーくもり止めを塗っておきますと、塗ってない場合と比較しまして断然にくもり難い状態になっていることがよく解ります。
また、タイミング悪く通り雨に出会した際に道の駅などに非難して雨宿りしている時に、このスーパーくもり止めをシールドに塗ってヘルメットの整備をすることがよくあります。
このスーパーくもり止めの大きさはとても小さいですので、ツーリングに携帯するには持って来いのサイズです。
小さくて少容量なのですが、この小さなスーパーくもり止めを私は三年以上マメに使っていますがまだまだ有ります。なかなかへりません。
このスーパーくもり止めを、雨の道の駅などで小休止の時に塗っておきますと、雨の中でもヘルメットシールドがくもり難くくなりますので、雨の中へ再度走り出す気持ちに勇気が付いてきます。
しかし、スーパーくもり止めで視界爽快になったからと言って、無謀に雨の中への運転を推奨する訳ではありません。
あくまでも雨天時のくもり止めの安全対策として、このスーパーくもり止めの普段のご使用とツーリングの際の携行をオススメしているだけです。
(安全第一優先です。)
特に、このくもり止めは密閉となるヘルメットシールドの内面に塗り込む製品ですので、効果が高くとても信頼出来る安全安心なこのタナックスのスーパーくもり止めを皆様にオススメ致します。
是非ともスーパーくもり止めの効力を実体感して下さい。
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3.0/5
ノーマルの長さだとハンドルエンドから出っ張るのでショート化するべく購入。
クオリティ、性能は問題ありません。
しかし、
ノーマルレバーの価格 ＜ ショートレバーの価格
ショートレバーの方が価格が高い。短いのになぜ？と思いましたが、需要が少ないから高いのだろうというのが推測ですが、
この値段だと、スペアレバーを用意するにも躊躇する値段。
純正レバー並みの価格にしてくれることを期待して星3つとしました。
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3.0/5
2009年位から使用しています。前のが割れてしまったので、再度同じものを購入しました。これの何が良いかというと、キャブの先が曲がっていて長くなっているので、少々低速よりの特性になる。通常のむき出しエアフィルのように大雨の日に吹けなくなることが少ない。
の2点に尽きると思います。今後も使い続けると思います。
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何気に使用感が違うのと若干レバー位置を変更しました。本当はショートが欲しかったのですが、売り切れだったため通常のレバーの物を購入したのですが、クラッチ側がショートなので、あわせる感じでブレーキ側をショートレバーに交換しました。
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指1本、2本で使用するには最適です。ゴムを被せるとせっかくの飾り穴が見えなくなりますが大満足です。ZETAのハンドガードにもこのクリアランスです。
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