ホース収納式なので、紛失やコンタミ可能性が無い。
で、通気口がホース口側に一体化されているので、
締め忘れやパッキン切れ、漏れが無くて良いし、内圧で
すっ飛んでくとかも無い...

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【何が購入の決め手になりましたか？】　予め必要なリンク数を選んで購入出来るので、カットする事無くいきなり装着作業に入れること。又、カット分安く買えたこと。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　新車購入時のフレッシュな走りが蘇りました。じっくり観察すると、純正ノーマルチェーンに対する造りの良さがよく判ります。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　初めてでのチェーン交換作業でしたが、ノンシールチェーンなので割と簡単に出来ました。苦労したのはもともと付いていたチェーンのクリップを外す作業位でした。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　チェーンはドリブン（後ろ）側から掛けていき、ドライブ（前）側へと通してやる事。クリップはチェーン進行方向側から後方に向けて組み付ける事。

【期待外れだった点はありますか？】　特にありませんが、強いて言えば、近くで見ると美しく輝いて見えるゴールドカラーのチェーンが、少し離れて見ると薄茶色に錆びたチェーンに見えてしまう事位でしょうか…？？

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　十分リーズナブルなプライスだとは思いますが、それでも純正ノーマルチェーンと比べれば倍近いお値段なので、もう少し安いと嬉しいですね。

【比較した商品はありますか？】　半分のお値段で買える、純正ノーマルチェーンと最後まで迷いましたが、寿命が長いという謳い文句が本当ならある程度モトがとれるかも？という判断でこの商品を選択しました。どれ位持つのか楽しみです。

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車内の配線をきれいにするために購入しました。

スマートフォン充電器などで車内に配線をめぐらしている方も多いはず。
そんな方におススメの一品です。

フック部が柔らかい金属でできているため、容易に配線を挟みこむことができます。
更にプレートの裏側には強力両面テープがついているため、取付も簡単です。
これで車内がすっきり片付きます。

一つ注意点ですが、貼り付ける前に貼り付け面の油分を取るのを忘れずに！

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カブ90用に購入しました。安価ですが特に問題なく使えます。
たぶん一番安いと思います。むしろ純正他が高いように思うのは
私だけでしょうか。純正も昔は安かったんですけどね…

なんだかんだで再利用してしまいがちでしたが、この値段なら一回
使い切りできます（でもやらない）。

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作りはバッチリです。
旧車やクラシックなデザインのバイクにはこれしかないと思います。
少し硬いので取り付けにはコツがいりますが、つけてしまえばガッチリ噛んでくれるので安心です。

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r1000のドレンボルトのサイズが17mmなので17mmのメガネが一本有ればオイル交換、フィルター交換が出来ます。これは大変便利です。
一流ブランドなので仕方が無いかもしれませんが価格が高い気がします。高いなりの性能があるのでしょう！

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元になったレバーがホンダの何用か分かりませんが、至って普通に使えます。
タイコも国産サイズです。
質感や仕上げは良く、レバーのガタつきも少なめで◎。
スイッチが付属していないのですが、純正系の丸型のスイッチがそのまま使えます。
アフターパーツのレバーはカクカクしていてしっくり来なかったり、長すぎたり
短すぎたりしますが、これは本当に純正のまんまの形状と長さなので非常に自然に
握れます。（色んなレバーを使ってみて改めて思いますが、純正の形状ってすごい
ですね）
純正レバーを買うより断然安いので、このレバーはかなりおすすめです。

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今回初めてLEDヘッドライトを使用してみました。

今まで色々な車両にリレーハーネス付きHIDは多々付けた事はありますがそれに比べてLEDは簡単です

電球が簡単に外せる車両ならば数分で終わります
又HIDのバラストと違いLEDコントローラー？は小さく薄いのでライトユニット内に収まりました

今回取り付けた車両はリバーストライクでHB3の2灯式なのでウィビックさんにお願いして2灯入りを取り寄せてもらいました
HB3の2灯用はメーカーから車用とバイク用の2種類出てます
メーカーいわく中身は一緒らしいですがパッケージも違うし今回はバイク用を買いました

肝心な明るさですがLEDをつける前にHIRと言うハロゲンの明るいバルブ（色は純正に近い黄色っぽい色）をつけていたのでやや暗い印象です
またライトがプロジェクター式なのでやや暗く感じると思います
明るさだけを取ればHIRですかね？

HIDも考えましたがプラ製のライトカバーに穴をあけないと駄目なので躊躇してました
でもタイヤカバーに付いてるポジションがLEDなのでこっちの方がしっくりきます！

個人的には高い買い物でしたが（HIDは数千円~1万未満ばかり買ってましたが故障はなし）2年保障も付いているし納得ですがもう少し安ければ最高ですね

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10mmのサイズは絶妙に丁度いいです。
オートバイで一般的な0.5sqのコードが6本通せるので、集合スイッチの
整理やカスタマイズに丁度いいです。
純正だと内径12~14mmもあるため結構邪魔くさいんですが、コードの
本数次第ではこの10mmに差し替えるだけでもスッキリします。
品質も全く問題ないし、かなりおすすめです。

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中古でR1-Z購入後、走行距離が1万を越えたのを機に前後スプロケとチェーンを交換しました
リアスプロケをゴールドにしたので、チェーンはシルバーにしてみました
性能面では前後スプロケと一緒に交換したので一概には言えないけど走りは良くなった気がする
とにかく、見た目が数段アップしました
サビたチェーンからの交換だから余計にそう思う部分もあるけど

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