| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
51Yのウィンカーインジケーターに使用。
取り付けは、簡単だが、いろいろなサイトにもあるように、
ダイオードハーネスやLED対応リレーが必要。
極性があるので、取り付け時には点灯確認は必須。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
51Yの速度警告灯に使用。
点灯時の反応が早いため、電球に比べて見易い。
低電流で点灯するので、バッテリーへの負荷も低く、旧車にはよいかもしれない。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初めてスプレー式を購入しました
手が汚れず、青色に塗布出来るので分かりやすいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
2019GROMに使用しました。
レース用マシンのタイヤ交換や、タイヤウォーマーを巻くために必要なため購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。しかしGROMには合わないため、別売りの20mmオプションパーツ(品番:28153)と併用しています。
【取付けは難しかったですか?】
丁寧な説明書に従ってネジ組んで完了です。
【使ってみていかがでしたか?】
昔、バトルファクトリーの同形状のモノを使っていました。だいたい同じ使用感ですが、コチラのほうが安上がりです。
【付属品はついていましたか?】
16.5mmと18mmのボスが付属しています。NSR50やエイプ、100モタなどには付属パーツで使えるようですね。
【期待外れな点はありましたか?】
傷物防止のウレタンスポンジが貼ってあって気遣いが嬉しいけど剥がれかけていたので、タイラップ2本使ってテープ補強しました。
KTMを彷彿とさせる色!
DAYTONAカラーでしょうか。
別の色も選べたらもっと嬉しいですね?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
交換後、30kmほどで上がってしまいましたが、これはレギュレータ、ジェネレータ不良のため、充電されなかったため。
レギュレータ、ジェネレータ交換後は、問題なく充電され、使用できています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
プロホンダレーシング【0w30】も考えてみましたけど
今、物価が高いので購入を諦めて普通に、G4を購入しました
プロホンダレーシングオイルの値段に、見合う性能が発揮出来るのか?モニターさせて頂く思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
転けた時に折れないように可倒式レバーを購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで満足
【使ってみていかがでしたか?】
良い感じ
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
不明
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
DAYTONA製のミニフロントスタンド(品番:26286)と併用しました。
ステム内径20mmです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。ピッタリフィットしました!
【取付けは難しかったですか?】
ボルトナットで締めるだけ。
【使ってみていかがでしたか?】
おかげさまでフロントタイヤ交換できました。
【付属品はついていましたか?】
単品です。
【期待外れな点はありましたか?】
想定通りでした!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
私のバーディー80は製造から30年を経過し、
各所に劣化・色落ち・色褪せ・錆が見受けられます。
一般的には趣味性よりも実用性を主体にして扱われるバイクですから、
扱いが雑だったりもします。
いずれにせよ以前のオーナーによる扱いも大いに関係します。
私の所有になってからは、この変換剤(画像1)を塗り赤錆の“黒”化にお世話になっています。
しかし、今回は応用編として・・・
“ 誤 魔 化 し ” 塗 装 !? 作 業 で す (笑)
一つ目は・・・
数年前から気にはなっていたエンジンの黒い部位です。(画像2)
しかし、耐熱塗料は割と高いし、少しだけ使った残りが数年後にはカチカチになり、
使えないし処分に困るという図式は火を見るよりも明らかです(笑)
『 コ イ ツ で 黒 く し ち ゃ え ば イ イ じ ゃ ん 』
ハイそのとおりです。
試してみましたが、意外とイケそうです。(画像3・画像4)
念のため二ヶ月後の状態は・・・
『 こ れ に て 一 件 落 着 !! 』(画像5)
古いっ遠山の金さんか(笑)
意外とイイ状態をキープしてます。
これは成功ですね。
いつの日か劣化したら補修しましょう。
二つ目は・・・
チェーンカバーの裏側です。(画像6)
画像の上側は塗った状態、下側は未処理の状態です。
『 う ? ん イ マ イ チ ・・・ 』
ハイこれは失敗ですね(笑)
手塗り感バリバリです。
『 下 手 ク ソ !! 』
まず第一にパーツを外さず横着したこと。
第二に付属の小さい筆で塗ったこと。
成功例と失敗例の二本立ては以上です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
ブレーキのタッチや価格共に満足です
【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキ周りは自信がある人以外はショップに頼むのが安心です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安価・ブランドに安心を感じる
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