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メンテナンスのインプレッション (全 9411 件中 6291 - 6300 件)

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いっちゃんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: モンキー | BWS125(ビーウィズ) )

5.0/5

★★★★★

モンキーのチェーンは伸びが早く慣らし運転が終わる前にチェーンの調整が限界に耐久性の無さは到達するほど。
走行時の騒音(シャリシャリ)も少なくない。
ドレスアップ効果と耐久性の向上を図る為にチェーンを更新。
期待通りのドレスアップ効果と伸びの減少によるメンテナンス性も向上。
走行時の静粛性もアップしました。

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投稿日付: 2014/12/21 19:21

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ポポカさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

3.0/5

★★★★★

ブレンボのマスターシリンダーを交換した際にデザインの統一するために購入しました。
日頃からクラッチを握る際に手に痛みがあり、レシオが変わることでクラッチが軽くなるという効果にも期待していました。
取り付けてみたところ、デザインは非常に良く、ブレンボのマスターシリンダーと相性バッチリでした。
ただ問題はレシオが変わりクラッチは軽くなったのですが、その分クラッチワイヤーを引っ張れなくなり、クラッチ切れなくなりました。クラッチの遊びを無くして、レバーを遠くにセットすることでギリギリクラッチは切れるようにはなりましたが、クラッチレバーが遠く、握り込むのが大変です。軽くなった効果が台無しです・・・・。

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投稿日付: 2014/12/21 11:47

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おズーマさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

見た目重視で購入しました。
性能は期待していなかったのでまぁまぁかと。
取付けは簡単でしたが、微調整に時間をかけました。
作りが今一つだったので少し加工して装着。
雨の日は乗らないので水平にして取付けました。

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投稿日付: 2014/12/20 23:35

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WALTZさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: R1-Z | TZR250R | YZF-R6 )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★


こんなのが欲しかったんです!今までは燃料ライン・オイルラインホースは、くの字に曲げてインシュロックなどで縛っていましたが、これが有れば何回でも使えます。くの字に曲げなくてもPWJのプラグ代わりにしてみたり、キャブセッティングなどで燃料タンク等を何度も脱着する時にもかなり活躍しそうです!2個購入し、1個はバイク用にて、もう1個はバイク以外の目的にて仕事(保全業務)でも使えそうです!又、商品も直ぐに届いたので助かります!

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投稿日付: 2014/12/20 23:07
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よじさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: RS4 125

5.0/5

★★★★★

Apriria RS4 125に取り付けました。

たった1、000kmの走行で伸びてしまっている純正とは違い、
こちらのチェーンはしっかりとしています。

純正はノンシール、こちらはシールのチェーンになりますが、
思っていたよりも抵抗は少なく、加速感などに変化は感じられません。

見た目がシルバーと綺麗なこともあり、
ドレスアップにも一役買っているといった印象です。

付属のジョイントはカシメ式ですが、カシメ工具が無い為、
別途クリップ式ジョイントを購入して、そちらを使用しています。
125ccまでであれば、クリップでの使用が問題無いようです。

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投稿日付: 2014/12/20 02:25

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みなみ@奈良さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: RSV4 | ジャイロX | RSV4 Factory APRC )

利用車種: RSV4

5.0/5

★★★★★

64チタンボルトと言ってもピンからキリまでです。
私のRSV4は鉄、ステンレスボルトをチタンボルトに
順次交換してますが、大事な所には国産のIsaさんのボルトを使用してます。強い応力が掛ると64チタンボルトでも2級品では伸びたり曲がったりせず、折れます。
この事からも重要部品にはisaさんのボルトを愛用してます。

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投稿日付: 2014/12/19 20:01
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おもさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: YZ250F | YZ250F | YZ250 )

4.0/5

★★★★★

小柄で軽いボディ。裏側は黒く、高級感を感じさせられる。
接着面はツインエア程硬くない。オイルはフィルターへの攻撃性の強いNo Toilの赤を使う。
パッケージ袋に入っていたため接地面が型がついているようでしっかり密着しているか心配。
シャフトを通す所の黒いラバーがついているものと判断し購入。
本品にはなかった。使っていくうちにフィルターの穴が拡張していくことが不安です。ツインエア、ノートイルでは広がりました。
今後の使用経過に期待しています。
11YZ250F.鉄フレームのYZ250に使用。

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投稿日付: 2014/12/19 16:05

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としちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

POSHのバーエンドと一緒に交換しました。
ダエグのカラーにマッチして気に入ってます。操作感は
軽く、6段階に調整可能なのでどなたにもフィット
すると思います。ブレーキ側はそうでもないですが、クラッチ側は少し短く感じます。コスパには大変満足してます。

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投稿日付: 2014/12/18 20:44

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opilpoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ズーマー )

5.0/5

★★★★★

ZETAジータ製品は良く使わせてもらっています。
いつも期待通りで、裏切られたことはありません。
特にこのレバーは、作りこみも、使い心地もすばらしいです。

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投稿日付: 2014/12/18 18:34
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シンゴさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YSR80 )

利用車種: YSR80

4.0/5

★★★★★

中古で購入したバイクですが結構汚れていたし、どうせなら良い物と思い購入しました。排気ガスも多少控え目になりコストパフォーマンスですね!!

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投稿日付: 2014/12/18 10:34

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