| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
YZ125のエアフィルター掃除に使っており、オイルと汚れが凄い落ちます。
汚れたフィルターを1?2日ほど付け置きしてエアフィルターを乾燥させて使っています。
使い方は推奨されていないと思いますが、チェーンオイルを注した時に飛び散ってしまった汚れがよくホイールに付いており、バイク用洗剤で洗ってもだいぶ頑固な汚れでホイールを綺麗にするのに一苦労していました。
そいう時にこの商品を使うと一瞬で綺麗になります。
自己責任ですが、試してみてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
KLX125のホイールを履いたDトラッカー125に装着しました。
前回もこの商品をチョイスして特に不満がなかったのでリピート購入です。
【使ってみていかがでしたか?】
ノンシールチェーンと組み合わせていたので減りが早かった気がしますが、シールチェーンと組み合わせればそんなことはないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
黒色でシンプルな形状なので、武骨な感じがして気に入っています。
【一緒に交換したチェーン】
RKのGCレーシングゴールドチェーンシリーズ チェーン GC428MRU2
https://www.webike.net/sd/24268208/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレーキの手入れなんて車両に対して1年に1回。ちょうど良いサイズで、使い切ったらまた買えばいい。何年も古いモノ使うよりそんな意味でもよろしいかと思います。また買うかな(笑)
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チューブタイプのはんねりワックスですね
少量で良く伸び、洗車傷も目立たなくなりヌルテカです
車でも使いましたが、白いボディの水アカ汚れもスッキリ落ちて撥水も良いです
車だと1台まるまる仕上げるのはまあまあしんどいと思います
バイクのほうが相性は良いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
愛用御用達品で何時も購入しています!!
3か月に一度で効果抜群、よく半年間コーティングしない時もありますが、コーティング効果が残っているところが凄いです!!ロングセラー商品だけのことはありますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
よくある洗浄用の筆とは一味ちがうところがいいです!線径が細くそれでも適度な毛腰があるので扱いやすくエンジン回りの水洗浄に大活躍です!
品質もよいので毛落ちしないところがいいです!!
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【使用状況を教えてください】
林道ツーリングでのガス欠予防に携行するため。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより重量があり強固な感じ。
【使ってみていかがでしたか?】
収納バック内でガソリン漏れて臭くなるのが嫌で、給油ノズルは使わなかった。
【注意すべきポイントを教えてください】
使用後、ガソリン臭い給油ノズルをどうやって携行する?
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使っていた他製品は給油ノズルをボトル内部に収納する構造だった。
この製品ではボトル内に収納できないため、使用後のガソリン臭い(時にはガスが垂れている)給油ノズルを別に持ち運ばないといけないのが不便と感じた。
ただ、その製品は収納のためノズル構造が複雑で、そのせいかガソリンが漏れた。
本品は構造が単純なのでその点は逆に安心している。
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性能も問題なく
スプリングも付属されているので
いつも使っています
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
バーグマン 200の純正ドライブベルトが高すぎるので、幅と長さが同じのこちらを選びました。その後2万キロぐらい使用していますが問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
6万キロ走ったWR250Xに使用しました。
2500キロ毎にオイル交換していたからか、3万キロ過ぎくらいでエンジンが壊れてオーバーホールしたからか、5万キロ時に別商品でフラッシングしたからか、排出したオイルはあまり黒くなっていませんでした。
エンジン内部がきれいになり、故障や性能低下を予防できるならやらないよりはいいと思います。
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