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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

びぃすとさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク：クロスカブ )

今日、ようやく取り付けました

利用車種： NC750X

4.0/5

★★★★★

本品購入後にバイク本体を納車したので
ようやくの取り付けになります

取り付け自体は非常に簡単でした
クラッチ側はワイヤーの引き出しを切り込みから
外に出せる様にすれば良いだけ
ブレーキ側はネジの頭が外せる様にレバーをハンドルバーに固定している8mmのボルトが2個の内、上側を少し緩めただけです

750になりブレーキはアジャスト改善されていましたが
手の小さい自分はクラッチ側のアジャストも長距離を
走るには必要な要素でした

角のあるレバーですので指の引っかけ感が良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/01 16:25

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ひろさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： VFR800 | トゥデイ | セロー 250 )

悩んだかいがありました！

利用車種： 900SS(-1998)

5.0/5

★★★★★

立ちゴケにより折れたレバー。
車検も近く新品純正のレバーに交換しましたが、どうせならビレットレバーにしたく、色んなメーカーを物色していました。
そして、色の組み合わせが自由にオーダーできるレバーを発見。

これだ！と思い注文しました。

赤と黒で組み合わせたのですが、赤色は綺麗な赤では無く、ドス黒い赤でした。

それでも、ノーマルレバーよりは見た目up！

ビレットレバーにしただけで、カスタム感が得られますね！

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投稿日付： 2014/07/01 08:22

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ひろさん [2014年07月01日]: カウリングの形状によってはカウルとレバーが接触します。
まぁ車種によっては大丈夫なんでしょうが……
私は接触した為、若干レバーの角度を変更しました。
それ以外はとても良いですよー
バイクのカラーに合わせたり、ジャケットやヘルメットの色に合わせたり出来ますから♪

garyuさん [2014年07月01日]: そうなんですね♪ レバーは本当に種類がいろいろあって悩みます(>_<) 参考になりましたひろさん有り難う御座いました(#^.^#)

ピットサービス

ピットサービス : 廃油処理パック [4.5L]

￥473 (税込)

nobiiさん（インプレ投稿数： 5件 )

オイルパックリ

5.0/5

★★★★★

やっぱり便利！
廃油の処分にはこまります。
燃えるゴミに出せるため助かります。
ショップで買うと、かさばる為他の商品を買うついでに購入しています。

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投稿日付： 2014/07/01 07:29

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : プラグコードナンバープレート

￥1,485 (税込)

L28さん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： Z400FX | MINT [ミント] )

取り付けし易いです。

3.0/5

★★★★★

その他の注文のついでにZ400FX用に購入しました。

プラグキャップを外さなくてもはめ込めるので良いと思います。けっこうキツめなので飛んでいく心配も無さそうです。
少々お値段が高いと思いました。500円くらいならもっと売れると思うのですが。
まぁ満足しております。

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投稿日付： 2014/07/01 00:47

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ピットサービス

ピットサービス : 廃油処理パック [4.5L]

￥473 (税込)

マー君さん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク：スーパーカブ90 )

廃油処理パック [4.5L]

4.0/5

★★★★★

バイクのオイル交換は自分でしていますので
廃油処理が必要になって購入致します。
コンパクトで使い勝手は良いです。これから大活躍致しまっす

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投稿日付： 2014/07/01 00:11

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前田慶次さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： MAJESTY250 [マジェスティ] （SG20J） )

取り付けは簡単でしたが、一部不備があり

4.0/5

★★★★★

本体は簡単に取り付けられましたが、純正のエアクリーナーから引っ張ってるチューブの経が合わず、無理やりチューブをここだと思う配管の所にねじ込みました。
現在は問題なく走っています。
見た目もカスタムできて満足してます。

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投稿日付： 2014/06/30 19:38

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amon:エーモン

amon:エーモン : コイル型配線バンド

￥220 (税込)

51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

これは良い！

5.0/5

★★★★★

今までは普通にコルゲートチューブで保護していましたが…
ちょうど欲しかったサイズが品切れだったので4Φを購入

使用したのはHIDリレーのバッテリー延長用、2.0sqの配線2本です
ビッグスクーターで隙間を通す箇所が多かったのですが、これを巻いた後は配線材を上に向けたらそのまま立つ状態にw

おかげで隙間も押し込んであげるだけでスイスイ通せました

コルゲートチューブの方が曲がりの多い箇所には適しているかと思いますが、配線同士をしっかり固定して通す場合にはこちらのがしっかりしていて良いです

見た目はコルゲートチューブのが良いので…
見える箇所はコルゲートチューブ
見えない箇所でしっかり配線同士を固定させるならコチラですね

初めて使いましたがこれは良いですね！
工具入れに追加決定ですw

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投稿日付： 2014/06/30 10:35

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あきさん（インプレ投稿数： 1件 )

綺麗な仕上がり。

4.0/5

★★★★★

取り付けは、5分掛からすつきました。ですが、6段階の調整が出来るけど、ハヤブサに関して言えば、3段までで、4段目からは、フルロックしたらパネルにあたります。

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投稿日付： 2014/06/30 09:13

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K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : ビビッドボルト M8(ステンレス)

￥377 (税込)

51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

ホームセンターに置いてないので

5.0/5

★★★★★

○部分に使用しました
今回グランドマジェスティ400にcoocaseのベースキャリアを装着したのですが…
これがまた多少どころでは無いズレっぷりで…

○部分のボルトが元々は55mmが付属
が！
全く届かず！という状態でした

先に前方を固定しようにも斜めになってしまって入らず
後方を先に固定したら前方が届かず

ノギスで測って15mm長いコチラを購入
結果、ピッタリ装着完了！

ホームセンターには置いてないですし、あったとしても普通の六角ボルトでキャリアベースの穴には入らず

キャップボルトで70mmくらいで…
というのでパーツ屋に行ったらこちらを発見
ステンレス製なのが有難いですね！
ここの部分は雨がモロに当たるので錆やすそうだったので…

品質自体も良いです
テーパー形状になっていて高級感があって満足

他の目立つ部分もこのボルトに変えようかなって思います