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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,636 (税込)

ひげおじさんさん（インプレ投稿数： 34件 )

短い指

4.0/5

★★★★★

手袋のサイズ22（S)では、普通のレバーはちょっと遠く感じていたので、調整の出来るレバーに交換してみました。少しですが近づいたおかげでラクになりました。

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投稿日付： 2014/06/09 08:15

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鈴菌感染重篤者さん（インプレ投稿数： 244件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

補強して使用しました

3.0/5

★★★★★

サーキットを走ることはないと思いますが、いざという時のために取り付けました。
製品は薄いカーボン製です。
強度に不安がありましたので、アルミ板を共締めして取り付けました。
スイングアームにブラインドリベットを打つのが大変でしたが、仕上がりには満足しております。

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投稿日付： 2014/06/09 07:52

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : バッテリー

￥2,808 (税込)

あとみっくさん（インプレ投稿数： 17件 )

ヒロチーバッテリー　GT4L-BS　をRGV250ガンマ用に購入。1、643円（8％税込み）

これまで使用していたSUPER NATTO（スーパーナット）　STX4L-BS（1、680円）が2年で電圧が10V以下まで下がって壊れたため、値段がほぼ同じこの商品にしました。

バッテリーケースには何の問題も無く収まりました。端子取り付け用のボルトとナットも2個ずつ入っています。

MFバッテリーなので手間が掛かりません。使用前に充電しましたが、キック始動のバイクならそのまま使っても問題無さそうです。走って充電で大丈夫でしょう。

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投稿日付： 2014/06/08 16:57

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BOLZEN:ボルゼン

BOLZEN:ボルゼン : フランジ六角ボルト【ステンレス】

￥842 (税込)

くぅ~たんさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] | ニンジャ250 | マグナ(Vツインマグナ) )

こちらは~ステン・BOLZENで！！！

5.0/5

★★★★★

ペンスケ・オフセットミラーブレケット用の取り付けボルトとして使用です！！！
デザインが好きで~色々な個所で使用してます！
綺麗で贅沢な仕上がりになります！！！

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投稿日付： 2014/06/08 15:41

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BOLZEN:ボルゼン

BOLZEN:ボルゼン : フランジ六角ボルト【アルミ】

￥500 (税込)

くぅ~たんさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] | ニンジャ250 | マグナ(Vツインマグナ) )

見た目が~おしゃれなボルトですね！

5.0/5

★★★★★

M5使用場所・・・M6と合わせての使用、こちらもニンジャ・オレンジとの相性がとてもいぃ~んじゃないですかぁ！！！・・・バッチリ・フィットしましたぁ！！！

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投稿日付： 2014/06/08 14:16

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BOLZEN:ボルゼン

BOLZEN:ボルゼン : フランジ六角ボルト【アルミ】

￥500 (税込)

くぅ~たんさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] | ニンジャ250 | マグナ(Vツインマグナ) )

お気に入りな~~~BOLZEN・ボルト

5.0/5

★★★★★

M6使用場所・・・以前からステンレス物をお気に入りで使用してました！・・・今回はニンジャ・オレンジの色味に合わせてアルミ・ゴールドをチョイスしてみました！・・・思っていた通りに色味が合いましたね！！！
1枚ワッシャを噛ませてバッチリとフィットしました！！！

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投稿日付： 2014/06/08 14:06

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : パワーケーブル(プラグコード)

￥2,956 (税込)

中年猿さん（インプレ投稿数： 44件 )

あえて青を選びました

5.0/5

★★★★★

定番のカスタムパーツで、通常は赤を選ばれるケースが多いですが、青にしました。
黒では目立たず、赤ではいかにもなので、青は控えめに映り満足しています。
もちろん性能は問題ありません。

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投稿日付： 2014/06/08 10:40

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PALSTAR:パルスター

PALSTAR:パルスター : ポイボックス

￥341 (税込)

パイソンさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： 390 DUKE | スーパーディオ )

オイル交換の必需品。

4.0/5

★★★★★

一様、三社の商品を試しました。コスト面でこの商品が一番優れています。この商品を含めて、二社の商品が、箱にビニールをひっくり返す時に、箱の角に引っかかり破けてしまいました。ビニールに柔軟性が無いようにも思いますが、オイルを廃棄するためには、この素材じゃないと駄目なのかもしれません。そのため、星を一つおとしました。それ以外の吸収材や、箱の高さ、容量など問題は無いです。次回もこの商品を購入すると思います。
　今回CBR1000RR、オイル交換時の廃棄量3リットルに対して本商品の回収量2.5リットルでしたが、大丈夫でした。

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投稿日付： 2014/06/08 02:00

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