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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スリッドがカッコいい
最少の場合
最大の場合
純正のレバーが自分には少し遠かったので交換しました。自分に合ったポジションでの操作が出来るので満足しています。また 上下に可動するので万が一コケた時も破損する可能性も低くなります。今回は自分で交換し半クラ位置の調整も行いましたが自信のない方はお店の方にお願いした方が良いと思います。カラーも色々あるので好みの色に変えてみるのはいかがでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
レブル専用なのでとても安定して持ち上げられます。チェーン清掃やオイル交換時に使用する為購入したのですが 息子の免許取得練習にも活躍しております。
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商品は遅延なく届きました、やはり送料が商品に対し高く感じます、このご時世仕方ないかなぁ
商品は以前ＫN企画ノーマルブレーキシュー使用してましたが、音なり(キィー)がしてきたからレーシングタイプに交換しました
素材にバリがありグラインダーで面取り後、装着
効きが良く制動距離は短くなり、ノーマルタイプよりレーシングタイプの方がお薦めです
以 上
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
バッテリー無料回収は有り難いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
目にする機会は多いパッケージ
使用箇所
純正との比較（正面）
純正との比較（側面）
純正の価格
webikeの価格（5%OFFの期間外）
【使用状況を教えてください】
・タンデムシート下の1本を誤って破壊したため代替品として使用
・装着状態での走行は無し
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・パッケージ通りでイメージ通り（添付画像を参照）
・ライコランド、NAPS、2りんかんなどのバイク用品店で売られていないことの方が少ないほどよく目にする商品そのまま
【取付けは難しかったですか？】
・破壊により元々の部品が存在しておらず、差し込み押すだけで容易
・元々の部品があっても直ぐ外せる
【使ってみていかがでしたか？】
・YAMAHA純正部品（90269-06001：https://www.webike.net/sd/24319255/）と比較してみた感じだと形状は全く同じなため使用感に全く違和感なし（添付画像を参照）
・1個だけ必要であったが3個セットである。しかし、使用箇所が多いため他の汚れや傷が多い箇所を交換し使い切ることは出来た（破壊したリアシートカ下だけでも6本使用 添付画像を参照）
【付属品はついていましたか？】
・本製品の寸法を記載した紙がある
【期待外れな点はありましたか？】
・部品の性質的には、存在するべきだが無くても致命傷ではない。気がする部分のため特に期待はなく、期待外れな点はなし
【注意点】
・3個セットでの商品しか存在しないため、必要本数が2本以下かつ費用を最低限に抑えたいのであれば純正部品を購入する方が費用は抑えられる
・若干形状の違うYAMAHA TYPE Bが存在しており購入時には誤っていない確認が必要
純正と全く同じ形状であり、同じ本数であれば1本あたりの価格が安価な製品。安価ではあるが、実店舗でも目にする頻度が非常に高く信頼されているメーカの製品としての実力はありそう。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
旧タイプはナットのみ
塗装が剥がれてしまった
ホルダーを取り付け
最近フロントスタンドを購入して組み立てる際、高さを調整するボルトのナットがホルダー付きになっていたことに気付き、調べてみると対策品に仕様変更されていたことを今更ながらに知る。ホルダーは単品でも販売されていたため、所有していた旧タイプのリアスタンドに取り付けるべく購入した。
本来はナットの緩み防止としての対策品だが、これまでリアスタンドを使用してきてナットが緩むということはなかったものの、すでに手遅れ感が否めないが塗装の保護も兼ねて取り付け。
同メーカーの専用部品なので特に問題もなく装着でき、尚且つ値段も安いため古いスタンドであればデメリットが無いので、取り付けすることをおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
潔癖症というわけじゃないんですが、よく友人知人上司家族…色々な人達に車を貸したり、乗せてあげるので、ドアノブやハンドルの油脂汚れが地味に悩んでいました、一々ペーパー洗車シートを使用していたのですが、コスパは悪いのでどうしようかな？っと悩んでいたらこの商品を発見！一言でこの商品を表すとすると「多目的スプレー」です。簡単な汚れなら車体も内装も布地以外は大体取れます。車だけじゃなくバイクのハンドル部分にも使用していますが、ゴムに付いた汚れも落ちますよ。無くても正直困らないですが、あると便利…そんなスプレーです。とりあえず買って良かった！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
正直スクーターには勿体ないかとも思ったのですが、日々酷使しているしもうひと頑張りしてほしいので、悩んだ末に入れてあげました。フラッシング剤にしたら高すぎる…失敗した…っと、内心思いつつ（笑）フラッシング後適当にオイルを入れて軽く近場のツーリングと買い物に使用…するとカラカラ異音が軽くしていたのがピタッと消えました！そしてレスポンスも良くなったような気がします！！正直お高いですが、確実に効果は実感出来たので大満足です！！皆さん！くたびれた愛車を労わってあげませんか？是非是非お勧めします！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
車やバイクを良く洗車するのですが、取り切れなかった汚れって結構あるので…併用する為に購入しました。水垢汚れよりも、固まって劣化したワックス成分や汚れが取れるのは満足です。ですがやはり手間ですね（笑）効果はあるので、ワンシーズンに一回は使う事をお勧めです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
凡人なので、ＯＩＬの違いはわからない。
セロー250の取説で最上級なので選択している。
毎年、シーズンイン時に交換しています。
・【ヤマハ純正】プレミアムシンセティック【10W-40】【4サイクルオイル】
１㍑ 希望小売価格：¥3,410(税込)
油種：化学合成油
・【ヤマハ純正】スポーツ【10W-40】【4サイクルオイル】
１㍑ 希望小売価格：¥2,750(税込)
油種：部分合成油
・【ヤマハ純正】スタンダードプラス【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】
１㍑ 希望小売価格：￥2,090(税込)
油種：鉱物油
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