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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ターボフィルター

￥1,250 (税込)

プーヤンさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | アドレスV125S リミテッド | アヴェニス125 )

取り付け簡単

5.0/5

★★★★★

取り付けは、純正品を、外して取り換えるだけと、とても簡単です。変えてから、少し燃費が、良くなった気がしています（気だけかも？）そんなに高いものでもないので、気軽に買い変えができます。

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投稿日付： 2014/04/17 13:41

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ThreeD(スリード)チェーン 530Z

￥44,405 (税込)

ARABUSAさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

ツートンカラーのイカしたやつ

4.0/5

★★★★★

金黒のチェーンが黒色の車体とマッチして格好イイです。メンテする際にも角が丸まっているので拭きやすく、もともとツヤもあるので綺麗にしがいがあります。

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投稿日付： 2014/04/16 14:18

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥5,249 (税込)

悠心さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CRF250L )

オフよりになりました。

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

ノーマルだとハイギヤードなCRF250Lは林道でとても走りずらいです。XR230に余裕でついて行くことが出来ません。
そこでドライブ13丁ドリブン42丁に変更してみました。何と2速3速が使えるようになりました。やっとオフ車らしくなりました。
前よりXR230についていけるようになりました。
取り付けはボルトを外すのに苦労するかもしれないので予め潤滑スプレーお忘れなくです。

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投稿日付： 2014/04/15 11:16

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバークラッチ

￥8,570 (税込)

zinkakkoさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] | XJR1300 )

ブレーキレバーと一緒に交換しました。
こちらも純正と比べて、少しショートです。
クラッチスィッチのステーは、別部品になっていたので、取説の通りにネジロック剤でボルトを固定しました。
ショートレバーなので逆に重たくなってしまうのが心配でしたが、調整幅が広いので操作しやすくなったと思います。
ベントホールが最初は気になりましたが、グローブをはめて走り出せばすぐに大丈夫でした。
手が小さい方、一度お試しあれ。

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投稿日付： 2014/04/15 11:16

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GOODS:グッズ

GOODS:グッズ : オーバルエアフィルター φ60

￥3,010 (税込)

LIFE WARさん（インプレ投稿数： 49件 )

オーバル♪

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

キャブをmotor garage goods製のビッグキャブに交換したのでエアフィルターも購入しました。
普通のエアフィルターより小さくてスタイリッシュ♪
見た目もカッコいい♪
大満足です♪

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投稿日付： 2014/04/15 11:16

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥13,508 (税込)

タキヲさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： YZF-R1 | MT-07 )

スプロケットと言ったらこれを選べば間違いなし

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

何も不満な点がありません。スプロケットのメーカーはいろいろありますが、サンスター以外を選ぶ理由が特に見当たらないので、これを選んでおけば間違いないでしょう。

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投稿日付： 2014/04/15 11:16

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥1,538 (税込)

NKさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： RG50 | ADDRESSV100 [アドレス] )

RG50ガンマに装着。よろしいかと思います。

利用車種： RG50ガンマ

5.0/5

★★★★★

13Tを購入し、50ガンマへ装着しました。スプライン部のがたつきも無く、かと言って装着もスムーズで、加工精度はよろしいかと思います。交換当日はチェーン交換できなかったので、後日チェーン交換後に回り具合をみましたが、変な引っかかりも無くスムーズに回ってくれています。交換後さほど走行していないので、1000km程度走行後に再チェックしてみる予定です。
ギア比の関係で13Tでは厳しいので、後日12Tへ交換予定です。ポート研磨若しくはボアアップ後に13Tに活躍していただきましょう。

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投稿日付： 2014/04/14 17:14

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Vesrah:ベスラ

Vesrah:ベスラ : 純正仕様ブレーキシュー

￥3,404 (税込)

NKさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： RG50 | ADDRESSV100 [アドレス] )

50ガンマに装着。コントロールしやすいかな。

利用車種： RG50ガンマ

5.0/5

★★★★★

ドリブンスプロケット交換時に点検して残り少なかったら交換する予定でした。チェックしたところ半分ほど残っていましたが、表面が少々まだらになっていたし、前オーナーがいつ頃交換したか分からないので交換しました。(カム部のグリスが残っていなかったので新車から交換せず？？)
交換後、やはり制動力は向上しました。またヒスも大きくない様です。雨天走行はしていないので何ともいえませんが、浮き砂利の上でわざと強めにかけた時とリリースした時の感じは悪くないですね。前のモノは、ブレーキ緩めてもまだブレーキが残っている感じだったので。

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投稿日付： 2014/04/14 17:14

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