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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

ひろえきさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： PCX125 )

握りやすく、ちょっとオシャレに。

5.0/5

★★★★★

左右で違うメーカーのレバーを使用していたので、ドレスアップのつもりで交換しました。
取り付けは簡単。ボルトを抜いて取り替えるだけです。
クラッチ側はボルトを締めすぎるとうまく切れないので注意。グリスも忘れずに。
少々値段が張りますが、2本指で握るには長すぎず短すぎない、いいレバーです。

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投稿日付： 2014/04/02 20:28

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : パワーアドバンスパワーフィルター

￥1,970 (税込)

ガリーさん（インプレ投稿数： 19件 )

予定通り

5.0/5

★★★★★

デイトナケイヒンPE28（タイプ7）用に購入しました。
取り付けは全く問題なくバッチリフィット。
ブランド商品だけに、安心感があります。
見た目も良くカッコ良いです。

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投稿日付： 2014/04/02 20:28

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥5,249 (税込)

omutzSRさん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： SR400 )

フロントスプロケと同時に

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

CRF250Lはオフ車とは思えないほどのツーリング性能ですが、それはノーマル14-40と言う減速比の影響が大きいです。
つまりオフに持ち込むと下が全然足りません。今回ノーマルチェーンそのままで使える13-42に変更しました。

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投稿日付： 2014/04/01 13:43

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ポラリスさん（インプレ投稿数： 92件 / Myバイク：ビーノ(2サイクル) )

中々良い

5.0/5

★★★★★

VINO(SA10J)に装着。プーリーは、BMF製ですが、
サイズが同じなので使えます。
手に取った感触ですが、ローラーの材質もよく、これは長持ちしそうな感じです。
サイド面に刻印があるのも良い。簡単に消え落ちませんし。
耐久性は分かりませんが、次回も購入したいですね。

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投稿日付： 2014/04/01 13:43

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アジャスタブルビレットクラッチレバー

￥6,286 (税込)

mskさん（インプレ投稿数： 1件 )

Ninja1000に取り付け

5.0/5

★★★★★

Ninja1000の14年モデルに取り付けをしました。
カスタム感は特に出ませんが、値段の割には作りもしっかりしていて満足です。

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投稿日付： 2014/04/01 13:42

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X-EUROPE:クロスヨーロッパ

X-EUROPE:クロスヨーロッパ : ガソリン携行缶

￥2,623 (税込)

初心者さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： TS200 )

オフロード車でツーリングしたいので

5.0/5

★★★★★

オフロード車のタンクは10リットルも入りません。リザーブに入ってからは、2リットルもないので、心配性な私には、ヒヤヒヤです。かと言ってそれほど大きなものは邪魔になり走行に危険がでそうなので、1リットルというのはちょうどいいのではないかと思います。
この商品は、蓋に工夫が有りノズルが収納されているのでバイクに補給するとき汚れないし、つかたあとは小さい布で拭けば綺麗さを保てます。

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投稿日付： 2014/03/31 17:51

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ヒロシさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： CBR150R | CBR250RR (MC51) )

なんといっても軽いっす！

利用車種： NSF100

5.0/5

★★★★★

NSF100に装着しました。ノーマル25丁から31丁へ変更したこですが、とにかく、その軽さに驚きました。こんなに違うのなら、25丁も買い換えたい位てすが、サイズがないんですよね。色合いも綺麗なゴールドで、メッチャ気に入ってます。サイズがあれば、アファムで揃えたいと思います。

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投稿日付： 2014/03/31 17:51

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NSF125さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： NSF100 )

効く

利用車種： NSF100

4.0/5

★★★★★

NSFでサーキットに使いました
純正よりも微妙なタッチに対応できてブレーキを効かせたい時にしっかり効いてくれる
もうちょっと効きが強くてもいいかもしんないけど
これでも充分

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投稿日付： 2014/03/31 17:51

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K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : オイルフィルター

￥2,260 (税込)

Ｍタカさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： CB1300スーパーボルドール | シグナスX SR )

やはりこれです

5.0/5

★★★★★

中古のCBに付いていました。オイル漏れもなく、何ら問題もなかったので、またこのフィルターにしました。
フィルターレンチを買わなくて済むので、次回もこれに落ち着くだろうと思います。取り付けは後日行います。

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投稿日付： 2014/03/31 17:51

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : コンパクトクールAWキット(ラバーホース)

￥31,600 (税込)

環2の疾風さん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： BWS125 | ADDRESSV125 [アドレス] | シグナスX FI )

通勤で高回転使用の時間が長いのに加えオイルのライフサイクルを伸ばす目的にて採用しました。

取り付けには特に悩むところも無く、エレメント交換が出来れば問題無く装着できます。
しいて言えばアンダーカウルにエアーの導入口（ダクト）を新設するのに少し時間を食いましたが、マジックで型どりした後何箇所かドリルで穴を開け金のこでザクザク切ればOKです。

かんじんの冷却性能ですが他の製品を使用しみないと比較できませんが、温度の降下は顕著に現れますので装着の価値はあると思います。ただ3段のだいぶコンパクトなコアなのでハードなチューニング車両にはもう一段コアが欲しくなるかもしれません。サーモスタットも実装可能になったのでオーバークールの心配も無用なので4段のタイプも選択可能ならなお良いかと。

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投稿日付： 2014/03/31 17:51

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