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MOTUL:モチュール : 300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーライン ロード レーシング) 【10W-30】【1L】【4サイクルオイル】
￥4,840 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
加速は良くなった気がする。ただVTR250のエレメント交換時2.1Lなのに対して2本でレベルゲージの上限まで入っていた。抜くのが面倒なのでこのままで行くけど、次からは測って入れようと思った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
なぜか写真が横向いた
取付ける際キツく感じました。取付け後、実際に走行しましたが不具合もなく良かったです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ポンコツのRG80Eのマフラーを外して内部を洗浄し、外側は錆を落として耐熱スプレーを塗り取り付けようと思ったら、マフラーガスケットがなかったので純正を買ったら何故か大きい。再度サイズを測って外径33ミリだと思ってこれを買ったら間違いなく33ミリ。でもRG80Eには小さすぎた。
測り直したら36ミリ。残念やけど小さめの33ミリ入れといた。失敗でした。
でも、２個でこの値段は安い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
rz250とdiozxに使用
ヤマハ純正オイルで安心して使用出来ます
定期的に購入してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
rz250のプラグ交換用に購入！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これからの季節 ヘルメットの消臭の為購入
効果はこれからてす
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
これでいいです。2018年式FE250に対して品質、コスパ、サイズ感全く問題ないっす。最近のディーラー、働き方改革で閉店時間早すぎる。パーツ買いに行くのも終業時の街の渋滞で閉店ギリギリセーフ。こんなことしてたら事故る可能性大だし死にたくない。やっぱり安心できる通信販売はありがたい。おまけに一定金額超えたら送料無料ときたらもう一択てすね。感謝しかない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このグリス良いですよ！まず、安い！そして手に入れやすい！そしてそして何よりも良いのが「多用途」な所が気に入っています！良く開け閉めする自宅の雨戸…ギシギシ不快な音を毎回鳴っていたのが、このグリスを塗ったら嘘みたいに消えました！そして錆びやすい工具に薄く塗り付けておくと錆びません！そしてそして車やバイクのバッテリーのターミナルに塗布しておくと、粉が吹かず劣化し難くなります！あとは自転車のベアリング部分にも塗ったり…とにかく使えます！！チューブ式なので手が汚れにくいのも良い！グリスで迷ったらこの商品を買って間違いないです！！おススメします心から！是非一度使ってみて下さい！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
画像１：白い点錆１
画像２：白い点錆２
画像３：錆取り剤＋靴下・耐熱ワックス
画像４：垂らして
画像５：アフター１
画像６：アフター２
私のバーディー８０は製造から３０年を経過し、
メッキ部分の各所に劣化や錆が見受けられます。
一般的には趣味性よりも実用性を主体にして扱われるバイクですから。
以前のオーナーによる扱いも大いに関係します。
私の所有になってから赤錆は随分と落としましたが、
メッキ表面にプツプツある白い点錆（画像１・画像２）に
意外なほど苦戦しております。
それでも購入当初と変わらないような気がするので
“ 現 状 維 持 ”
を保ち、錆の進行を防いでいると思っています。
まぁこれも自己満足ですかね（笑）
そんなこんなで今回は・・・
『 白 い 点 錆 現 状 維 持 作 戦 決 行 ！ ！ 』
用意するのスペシャルアイテムは・・・
お 古 穴 あ き 靴 下 （画像３‐左側）
これがイイんです（笑）
マフラーに巻いてゴシゴシするのにもってこいなのです。
まずは錆取り剤をマフラーに垂らして（画像４）
軽く拭きながら全体的に行き渡るようにします。
そして靴下をマフラーに巻いて・・・
ゴシゴシ・・・ゴシゴシ・・・ゴシゴシ・・・
ハイこれを繰り返します。
クソ暑い日には地味で辛い作業です。
これ以上おバカにならないように帽子を被って（笑）
しっかりと水分補給をして頑張ります。
ハイ結果は御覧のとおりです。（画像５・画像６）
頑張っても頑張っても
なかなか微妙な感じなのです（笑）
最後に耐熱ワックスを吹き付けフキフキして終了です。（画像３‐右側）
またいつか頑張るぞ?っ！！
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