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メンテナンスのインプレッション (全 96134 件中 7251 - 7260 件)

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利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ミニバイクを積載している、自家用車のブレーキランプ周辺が細かい傷が多く、気になったので空いた出先の時間を使ってお店によりこの商品を購入後、ササっと磨いてみました。細かい傷が無数にあり艶消しみたいになってしまっていた、ブレーキランプ周辺に艶が復活!!量も複数回使用したら、使い切れる少な目の量なのが嬉しい!残念だったのは、若干固まる速度が速い事(1ヶ月で直射日光には当てていないのに、蓋をきちんと閉めたんですが、中が少し固まってしまっていました)と、付属の磨きスポンジが余り使い心地が良くなかった事ですね…。付属のスポンジ以外は大満足です!!バイクでも使用してみます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/09 18:22

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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 | MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

RN69J型のMT-09SPにアクラポビッチ製フルエキゾーストマフラーを取り付けました。
取り付けは特に問題なくスムーズに行え、製品自体にも不具合はありませんでした。
取り付けから現在で約2か月が経過していますが、排気漏れなども一切なく、問題なく使用できています。
品質も高く、非常に良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/09 18:09

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madjioさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: TUONO1000 | 1199Panigale S/Tricolore | 1290 SUPER ADVENTURE S )

利用車種: 1199 PANIGALE S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

サーキット専用車両に使用しています。
SBSのレーシングカーボンを使用しておりましたが、そちらより初期制動は良く感じます。サーキットでのブレーキングなのでかなり負荷はあるせいか握り始めからキーキーと鳴きます。他社のパッドでも同じなので気になりません。
プロレーサーには物足りないかもしれませんが、私のようなサンデーレーサーなら充分かと思います。
但しブレーキングはパッド単体でのクオリティよりローターの良し悪しが物を言うかと思います。

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投稿日付: 2025/05/09 17:43
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JA44さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 小排気量だとあまり減らない

    小排気量だとあまり減らない

スーパーカブ110に使用。
インジェクション車にも効果的とのことでカーボン落とし、タンク防錆に期待して定期的に入れています。
実感はあまりありませんが長く乗れるよう適量を。

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投稿日付: 2025/05/09 17:38

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kakkeyさん 

私は25,000km超のJA44に入れてみましたが、体感できるほどのものではありませんでした(シリンダーの中をのぞいてみれば・・効果がわかるのかもしれませんが)
まだ残量があるので、頃合いを見て使ってみます
正直、「カーボンを除去した」という感覚かもしれませんね

たたんたさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: S1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

価格が安いのが◯
2000kmほど使用しましたが、純正のブレンボと違和感なく使用できてます。耐久性は未だ分からないので、星4にしてます。

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投稿日付: 2025/05/09 17:30
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payanさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R | スーパーカブ90 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

デカドラム用のフロントに
歴代の車両にデイトナパッドを使ってます

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投稿日付: 2025/05/09 17:18

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payanさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R | スーパーカブ90 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

前後サス交換と同時に取り付け。
良好な効き具合です。
歴代の車両にデイトナ製を使ってます

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投稿日付: 2025/05/09 17:15

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ネギマールJrさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 0

サブタンクに補充する為に購入しました。
期待通りで良かったです。

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投稿日付: 2025/05/09 16:47

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ネギマールJrさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5
  • PCX125 JK05純正足回りにに取り付けました。

    PCX125 JK05純正足回りにに取り付けました。

よく効きますね
街乗りで法定速度内の走行なら問題無い安定感だと思います
ヒヤッとした場面でもしっかり効いてくれました

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投稿日付: 2025/05/09 16:45

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まーくんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

某社のプラグでは高負荷高回転で失火し性能を引き出せませんでした。
NGKに換えたところ失火は解消し満足のいく性能を引き出してくれ、走りを楽しむ事が出来ました。
やはりプラグはNGKです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/09 14:41

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