メンテナンスの口コミ・動画インプレッションを探す(754)| ウェビック

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GVシリーズゴールドチェーン GV525R-XW

￥17,625 (税込)

ボルヴェルクさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： CB400SF )

初めてのチェーン交換

5.0/5

★★★★★

赤男爵で仕事してたころ以来の、初めてのチェーン交換です。
さすが信頼のRK、まめにグリスつけてたら45000kmもちました。

動作も軽く、外見的にも見栄えがする様になりました。
スプロケ込みの交換だったためRrを1T増やしてファイナルを変えたこともあるのか、加速が滑らかになった気がします。

あえて不満な点を挙げるとするなら、スプロケと両方金色なのでコントラスト的な見栄えがどうかなーというところです。
実用上の不満はありません。

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投稿日付： 2014/01/06 17:13

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凸山さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： SV400 | SV1000 )

おしゃれでコスパの良い可倒レバー

利用車種： SV400

5.0/5

★★★★★

実におしゃれで値段も安い。それでいながら転倒時には二段階の可倒式でレバーの破損を防ぐ機能付き！
一度交差点で転んでシフトペダルとバーエンドを破損しましたが、レバーはダメージ0！
ドレスアップに、実用品としても使える素晴らしいものです。

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投稿日付： 2014/01/06 17:13

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M-TEC中京:エムテック中京

M-TEC中京:エムテック中京 : フゲンスーパーワイヤークラッチケーブル

￥4,526 (税込)

BANCHOさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： Z1 (900SUPER4) | シグナスX SR )

低価格！　高品質！　長持ち！

5.0/5

★★★★★

他社のクラッチワイヤーと比較して、違うところはタイコ部分にプラスチックのカバーがされていることです。

そのため、ワイヤーオイル等の注油をし忘れても、このプラスチックがあるため、動きのスムーズ感が長持ちします。ワイヤーオイルをさせば、さらに長持ちします。

ただ、取り回しに無理な取り回しがあると、意味がないので注意が必要です。

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投稿日付： 2014/01/06 17:13

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : パワーケーブル(プラグコード)

￥2,956 (税込)

きんさん（インプレ投稿数： 3件 )

目立つ

3.0/5

★★★★★

形状が良い

つけてみて、あまりノーマルと性能差はないように感じました。しかし取り付けもそれほど難しくなく、ドレスアップには最適だと思います。また価格も安いのでストックとしても良いと思います。説明書もついているので初心者でも安心です。

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投稿日付： 2013/12/27 10:11

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィルター

￥1,029 (税込)

やすさん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク： MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

いろいろと比較して

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

オイルフィルターはオイル交換のたびにしています。純正や他社の社外品と比較してですが、一番イイ感じです。OEMなどで他社製品も同じなのかもしれませんが、DAYTONAの名前だけでも安心して使う事が出来ます。サーキット走行などでエンジンやミッション、クラッチなどを酷使していますので、少しでも長く走れるエンジンでいてほしいですからね。

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投稿日付： 2013/12/27 10:10

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,636 (税込)

シュタイナーさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： XT250X | KLX250 | JOG [ジョグ] 4st )

クラッチ操作が良くなった

4.0/5

★★★★★

KLX250にブレーキとクラッチに取り付け　立ちゴケしたとき逆に動くので折れにくい　幅の調整が出来るので便利何よりも質感がいいです。クラッチのキレが良くなった。

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投稿日付： 2013/12/27 10:10

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ホイールタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

くろさん（インプレ投稿数： 6件 )

U-KANAYA ロングホイールタイプアルミビレットレバー

4.0/5

★★★★★

安いものだから、それなりだろうと思って購入したのですが、値段を感じさせない質感が気に入りました。
後は、使用した上での耐久性が気になります。

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投稿日付： 2013/12/26 17:44

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : M6 アルミフランジボルト

￥2,424 (税込)

freezaさん（インプレ投稿数： 118件 / Myバイク： NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

ドレスアップかな。

利用車種： SM400R

4.0/5

★★★★★

M6のボルトで頭が8mmの物がそこらのホームセンターで売っていないので購入しました。
ハスクバーナはこのタイプのボルトが至る所に使用されておりますが、脱落等で紛失した時に困ります。

こちらのボルトはアルミで軽量であり、色も選べます。
せっかくなので多めに購入して、あちこち交換してみました。
このボルトによる軽量化の効果は体感不可と思いますが、少しおしゃれになったのでちょっと満足です。

一番のメリットは安さでしょう♪

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投稿日付： 2013/12/26 17:44

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M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ : PH12 ハロゲンバルブスタンダード

￥1,809 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

優しく見やすい色温度

5.0/5

★★★★★

アドレスV125Gのヘッドライトに使用しました。
最近では白や青白い光のHIDが流行っていますが、やはり雨天時や霧が出た時などオールマイティーに対応出来るのはハロゲンの電球色だと思います。
純正よりも明るくレンズカットとフィラメントの位置の相性が良かったのか、ロービームが非常に見やすくなりました。
以前は拡散するような配光でしたが交換後は光の筋のような配光になりました。
交換時にはバルブのガラスの部分に手の油や汚れがつかないようにしてください。
ハロゲンバルブは高温になります。
汚れがついた部分は綺麗な部分と温度が替わりますので熱膨張でバルブが割れてしまいます。

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投稿日付： 2013/12/26 17:43

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