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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
流石の純正オイル。
安心度抜群で、100%化学合成オイル。
メーカ指定でもあり、これ一択です。
エルフもお勧めですご、HTXシリーズだと高額なので！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
職場で軽くバイク弄りをするようになったので、小分けにするのが面倒で、少量サイズが欲しくて購入…「最高級」らしいですが、正直どこが最高級なのか全くわからないのですが（笑）使用感は良い感じです。かなりねちょねちょしていて、手に付けると拭き取るのに難儀するレベルです。雨には強い！…っと、思います。私の様に「ちょっとだけ使いたい」方にうってつけの容量で、性能も悪くないので買って損は無いです！！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
質感高いです!
【使用状況を教えてください】
CB1100を黒色基調にシックに改造しており、ボルトも銀ボルトで目立つ部分は黒で統一するため、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
黒塗装というよりは被膜で黒色となっている感じで耐久性が高そうです。
【取付けは難しかったですか？】
ボルトの交換のみなので簡単です。他にもM8と合わせてバックステップやヘッドライトステー、マフラーの取り付けボルト等に使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
鈍く光る黒はシックでカッコいいです。
また、腐食に強いステンレス製をコーティングしているため、耐久性も期待しています。
【付属品はついていましたか？】
何も付いていません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、価格面が高価です。
▼長さのバラエティーが少ないため、長めのボルトもラインナップに加えて欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
現在リトルカブ２号機（フルカスタム）を完成させるべく、色々弄っているのですが…どうもキャブのセッティングが決まらない！う?んどうしてだぁ???…っとさんざん悩んだ結果…臨時で使用していたガソリンタンクに入っているガソリンが完全に劣化してました！！初歩的すぎて盲点でした…タンクを捨てるのはもったいないので、この洗浄剤で洗浄！！そして別の溶剤で錆び取りしました…結果問題なくキャブセッティングも決まり凄く嬉しいです！！古いバイクを整備するサンデーメカニック必須の良い商品だと思います！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ふわふわのスチールウールです。
【使用状況を教えてください】
スポークに少しサビが見えてきたため、サビ取りに購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
スポークのサビはなかなか取れませんが、こちらのボンスターを使うと結構キレイになりました。また、メッキ部のくすみについてもある程度キレイになるため、ワイヤーブラシよりも使いやすいです。
細かい金ダワシのため、そのままでは手がチクチクして荒れるため、作業時はゴム手袋があった方が良いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の製品は荒い目のタワシ等かえってキズが付いたりしますが、こちらの商品はそこまで頑強ではないため、非常に使いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
削りカスが出るので室内での作業はおすすめ出来ません。
▼ちょうど使い切りサイズのため、量の割には少なく感じるため、もっと大きいサイズがあればありがたいです!
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
200km走行後のスプロケット
噴射口の目はかなり細いです
【使用状況を教えてください】
ロードバイクのチェーン用に購入しました。
普段は200km前後でチェーン清掃、注油を実施しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品ページに掲載されている通りでした。
思っていたよりもスプレーの噴射口が細くて、コマの小さな自転車用チェーンでも吹き付けしやすいのはありがたいです。
【使ってみていかがでしたか？】
他の方のレビューでも拝見した通り、汚れの付きにくさが気に入りました。
個人的にはあまり期待をしていなかった、静穏性の高さにもビックリでした。
100km超えてくるとチェーンの音が出てくるかな？という感じでしたが、サーっとスムーズにチェーンが動いている感じが伝わってきて気持ちいいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
施工直後は少々においがキツイです。
ロードバイクで使う場合、室内保管されている方々がほとんどでしょうから、ちょっとにおいは気になるかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
やはり静穏性、汚れの付きにくさがポイント高いなと思います。
200km走行後の汚れも少なく、掃除の手間がかからないのはけっこうありがたいです。
持ちは可も無く不可もなく標準的なところかな、と。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
日々酷使している快速スクーターのディオフィットくん…正直オーバースペックだとは思いますが、入れて走ってみると…まず振動が少ない！そして廃棄臭も少ない！！これだけで買って良かった！！加速感はそれほど変わらないけど、エンジン音が静かになって、燃費は若干あがってこれまた嬉しい！！パッケージも新しく格好良くなって気分が上がりますね！！もう旧車になってきた２ストスクーター…大切に、でも日々酷使して乗ってあげようと思います！！このオイル良いよ！！ぜひ一度使ってみてほしいです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
よく観察するまでもなく壊れてる
交換自体は押して回して抜いて、入れて押して回すだけだけど、ここまで開けるのが面倒
こういう商品はサイズが合うという理由で適当な物を購入してはいけない。
二輪用には振動対策がされている。
ジョルノ2017AF77
うちのバルブはたったODO5000キロだけど7年目に切れたけど経年劣化だろう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正の頼りないチェーンから交換。
信頼だけじゃなく、見た目も最高。
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レバー本体カラー：チタン | エクステンションカラー：チタン | アジャストカラー：ブルー
利用車種： 400X
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
400X(8BL-NC56)に取付。
ブレーキ側はネジ一本の取り外しで問題なく作業完了。
クラッチ側はハンドルガード（純正）と干渉します。
私はハンドルガードのステー（金具）とカバー（プラスチック）を切削してつけました。（どうせ、ハンドルガードで見えないので、レバー側を切削するのも有りかと）
クラッチ側もレバーの遠さを変えられるようになったので、操作しやすくなりました。また、レバーの長さはとりあえず一番短くしました。（両手とも人差し指と中指しか使わないので）
商品自体は綺麗に製作されており満足してます。
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