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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
左がSUNSTAR（今回交換したもの） 右は交換前のもの（AFARM)
約10万キロ走行後の比較です、
チェーンが限界だったので、同時に交換しました。
スロットルのオンオフに反応がよくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り外したスプロケ
今回、交換したスプロケ
チェーンが限界だったので、同時に交換しました。
スロットルのオンオフに反応がよくなりました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
毎回ここが切れます
私の知る限りではこれしか選択肢が無いです。
エアバルブに押しあてながらボンプするのでやりづらいです。
ポンプ自体も容量が少ないので0.8kとかになると中々エアが入っていきません。ポンプのゴムの質が良くないのか、経年劣化が早い気がします。ゴムにひび割れが出て差し込みの箇所がパンクします。補修用ポンプがあるのがまだ救いですね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
自作タンデムステーを共締めすると、ボルトが短いので、5mm長いボルトが欲しかった
【使用状況を教えてください】
PCX JK05のキャリアに、自作タンデムステーを共締めする為、のボルト
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
ボルトを入れ替えるだけなので簡単
【使ってみていかがでしたか？】
特に異常もなく普通です
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
中古で手に入れたセロー用フロントホイールに付いているブレーキディスク取り付け用のボルトを交換するために購入しました。
山遊び用に1セットの予備ホイールが欲しくなり、今回入手できたフロントホイールは比較的安かったために価格なりにくたびれていました。
特に純正のディスクボルトのサビが酷く見た目が残念な状態だったので代替えボルトをWebikeさんで探すことに、ZETA製のチタンブレーキディスクボルトがとてもカッコよく見えたのですが・・4,851円という価格にバックしてしまいました(タイヤやチューブとか他に購入するモノもあるので)。
いろいろ探すうちにキタココンビニパーツのラインナップの中で本商品を見つけダメもとで購入してみました。
【使ってみていかがでしたか?】
一時期話題になっていた素材の違う金属同士の相性云々の懸念があったのですが、「異常が出たら交換すればいいや」とステンレス製の本商品を購入したのですが、取り付け後1年経過した時点でボルトを緩めて確認したのですが、異常は見られなかったので継続して使用しています。
キャップタイプのボルトですが、フランジタイプのデザインなのでワッシャーを入れずにそのまま使用できるので重宝しています(ネジロック剤は使用しています)。
ステンレスという素材なのでサビ難い点もありがたいですね、正直、こんな場所のボルトなんて所有者以外は気にも留めないと思いますが、自己満足度は高いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品と比較するとサビ難い点がメリットでしょうか?個人的には無骨な六角ボルトよりは見た目も良いのではないかなと思っています。
見た目も素材も優秀なZETA製のチタンボルトと比較すると価格の安さしか利点はありませんが6本購入しても1,200円程度で収まるので1／4で収まるのは十分な利点かな?
【注意すべきポイントを教えてください】
商品自体に注意点はないと思いますが、アルミ製のハブにステンレスのボルトを使用することに難を示す方はいると思いますので、そのあたりは自己判断でお願いします。
万が一の緩み防止にネジロック剤は必須かと思いますので忘れずに塗布してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
1袋に2本のキャップボルトが入っています、付属品はありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
ネジロック剤は忘れずに用意してください。
純正ボルトの劣化(サビなど)で交換される場合は、ブレーキディスクやパッドも消耗が進んでいると思われます、これを期にディスクやパッドも新しいモノに交換するのも良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
各種様々なボルトやナット、アルミカラーやワッシャー等を手広く取り揃えてくれているキタココンビニパーツには常にお世話になっています。
今後も可能な限りのラインナップ維持をよろしくお願いいたします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
4STｼﾝｸﾞﾙに使用しているので、劣化は早いと思います。（何を使っても同じですが）指定粘度とおりなので、冷間始動の変化も熱ﾀﾞﾚもあまり感じません。良くも悪くも普通です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
点検鏡は別に持っているのですが職場で使う事が多く、また丸形だったので角形が気になってこの商品を使いで購入しました…結果当たり！！鏡部分が傷が付きにくいのも嬉しい！丸形よりもエンジンルームはこちらの方が見やすいです！また伸縮するのでコンパクトに収まり場所も取らないのが良い！持ち手の部分が、握りやすい形状をしておりそこも好印象！買って良かったです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用には注意
過去車エキパイ磨き前
過去車エキパイ磨き後
汚く焼けてきたエキパイや何か焼き付いた汚れなどは激落ちくんです（笑）
逆にキレイに焼けている部分への使用はヤメた方がイイですよ。
サラの状態になっちゃいます。
少々お高めですがキレイに蘇りますのでおススメです。
使用の際は手袋した方がイイです。
現在は軽トラのヨシムラ磨きがメインです（笑）
時々ＮＲマジックにステンマジックです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とても柔らかいホースで取り付けが楽に行えました。
このメーカーのホースの種類を増やして欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マフラー、エンジン周りのメンテナンス 錆予防に購入しました。
使ってみて艶が出ていい感じです。どれくらい持つのかが楽しみです。
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