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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
CRM５０とスーパーレアバイクLS125に添加してみました。軽くエンジンが回るというか、ぐいぐい引っ張って走る感じになって満足！パワーは上がってると思います！峠の上がりを走るのが楽しくなりました！ちょっとオイルの消費量が増えた（減りが早い）気がするのが残念でしたが、走行性能は満足なのでまたリピートしますね！！あと芝刈り機に使用してみたら、これまたパワーアップしたので、バイクだけじゃなく色々と使い道が有りそうなのも良い！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ZZRの為２個、購入取付しましたが１つは１年でチップが点灯しなくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
他の方のレビューでもある通り、固定ボルト周囲のクリアランスがありません。
隙間がなさすぎて工具がはずれなくなりますし本体がえぐれます。
TONEとKTCのまともな工具でも入らないので、薄いソケットを使ったほうがいいのでしょう。
製造テスト時に何も思わなかったのか不思議です。六角ボルトに交換したらわりとうまく干渉せずに取り付けれるので、最初からこちらを付属してくれたほうが良いです。
あとハンドルに取り付けるとき、まだそこまできちっと固定されていないのに穴がなめそうなぐにゃっとした感覚になって怖いです。
同じタケガワのハンドルだし、ハンドルの径が合わないということもなさそうなのにこの不安感。スペシャルクラッチ専用と書かれているから買ったけど、次は違うものにします。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
エンジンのフィン部分等、奥まった場所の清掃に使っています。パーツクリーナーや灯油等、攻撃性の高い溶剤に浸したり、かなりハードに使用していますが、毛もあまり抜けず、耐久性も高いので気に入っています。2本セットなので清掃する場所によって、使い分けれるのも便利ですね。あると何かと便利なので、あると絶対便利です。ウェビックさんで購入をお勧めします！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段が安いので、汚れが取れてワックス効果があれが場良いと考えて購入しました。塗り込みだけで拭き取り不要、汚れや水垢等を落とす効果はそこまで高くはないですが、非常に使いやすい。これだけの効果があり、使いやすいのに非常に安い。まだ使い始めですが、無くなったらまた購入したい。おすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
冬になるとビックボアのせいかセルのかかりが悪いので予防としてこの商品を購入しました。
もう真冬は過ぎましたがこういったバッテリーの充電が身近にあるのがいいと思います。
普段から乗っていれば一晩で充電満タンになります。
13000mAだと朝見ると80%程になっていました。
USB2.0toUSB-Cなのでワット数はそんなにないので出力はそこまで必要無かったです
バッテリーが空の場合は30Wくらいのモバイルバッテリーがあれば安心かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
友人にお勧めされカブも無理やり積載している自家用車に使ってみました。確かに車体色が銀色の車やバイクには相性が良いかも…？ハッキリした良い艶が出ますね。若干「ムラ」が出やすいので、丁寧に拭き取るのが綺麗にするコツだと思います。少量で散布出来るので、コスパはかなり良い！！普段お手軽なスプレーワックスを使う事が多いのですが、しっかりとワックスを塗るのも良いなぁ…そう思わせてくれた良い商品です！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
新品さん！ いらっしゃい
参考までに 『４』と『５』の背比べ
前回は初の台湾ユアサで多少の不安があったものの使ってみたら…
ちょうど６年持ちましたよっ！！
冬場は乗らずに放置状態となっていたため御臨終です（笑）
キチンと管理すればもう少し使えたかも。
今回は何年持つか楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アンダーカウルのドレンプラグが外れやすくなってきたため、プラグホールを修正するためパテを購入。
説明書通りにプラグホール周辺をサンドペーパーで削り、脱脂してから不要な部分にパテが触れないようにマスキング。
付属のファイバーシートをパテに埋め込み、硬化後デザインナイフで余計なパテをカット。気泡が入った箇所には再度パテを盛って修正して終了。
ファイバー入りのパテということで、普通のポリエステルパテと比べてヘラにくっ付いて混ぜにくかった。盛る際も、ファイバーが毛羽立つことがあったので若干の扱い難さはあったものの、硬化後はプラグを挿し込んでも欠ける事がなく強固に仕上がる。
今回の修正場所はプラグで隠れるため、ペーパーで整えることも塗装することもしなかった。
主剤・硬化剤各25gと少量のため、ピンポイントの補修向きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
立ちごけで曲げてしまった為、急遽購入し、注文して２日後には届きました。
取り替えは簡単です。自分のバイクの場合は８ｍｍと１０ｍｍのレンチがあれば交換可能です。
取り替えてみて思ったのは、このレバーと同じものが元々取り付けられていたので、
前のオーナーさんも何かの原因で曲げてしまったのでしょう！
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