| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
【使用状況を教えてください】
片道1時間の通勤で、二ヶ月経ちますが問題ありません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
梱包されており、よかったです。
【取付けは難しかったですか?】
問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
電圧は一定で、バイクの調子は、いいです。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自家用車のメッキのエンブレムがくすんで汚かったので、この商品を購入し磨きに使用しました。くすみが速攻で消えて綺麗になって大満足!容器も良く出来ていて必要量が出しやすいのも良いですね!かなり気に入ったので5つ購入し親戚に配りました(笑)金属磨きにかなりおススメ出来ます!是非一度購入してみて下さい!腕時計や自転車やテーブル等、色んなものに使用してピカピカになりました!使用用途は多いと思います!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ライト回りが経年劣化の黄ばみや薄い傷が目立っていたので、ズークを積載している自家用車に使用してみました。正直かなり安いので、あまり期待せず何となく購入…結果、「そこそこ効果あり」です!!黄ばみが若干軽減(削り取れ)し、車体に付いた傷も取れてそこそこ綺麗になりました。ただ、金属系パーツ磨きには相性が悪く、あまり傷は取れないので別の商品を使用した方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
さすがの仕上げでカラーもキレイです。
いろんな組み合わせの中から色が選べるので、好みに合わせてコーディネートが可能です。
ショートタイプを選びましたが、長くても良かったかも?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こちらは通勤用スーパーカブ110や、CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車のシート手入れに試しました。
確かに少し艶が出て綺麗になりますが、滑り止めは効果はないです。
特にカブのシートをクロスカブJA45の純正ハイシートに交換したのでツルツル滑る表皮をメンテナンスすればかなり滑らなくなるかと思いこちらを購入しましたが、綺麗になるたけで全くツルツル滑る具合は変わらずでした。
結局、クロスカブ110JA10の純正ハイシートに交換して、滑らないシートになりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
トリッカーなおで3回は使えます。頑張れば?4回もいけました。長期間の保管になるので、さすがにビニール袋でも染みてきますよ。保管時は厚手のビニール袋や新聞紙などで工夫が必要です。1回使い切りならまったく問題ありあせん。この廃油BOXはコストに優れているのでリピートの回数は数知れず。便利で安くて助かってます。皆さんも是非是非!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
性能、コスト、品質、どの点をとってもこれで十分、満足です。たくさん購入しても小さくなるので収納にも困りませんし、非常に軽いのもグッドです。段ボールタイプよりも使い勝手は良いと思います。大きめを買って容量いっぱいになるまで何回も使ってますが、今のところにじんできたり漏れたりというのはありません。念のために保管時はビニール袋に入れてます。ブランド的にも信頼できるのでこの値段で購入できるのは絶対おすすめですよ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
今までは標準プラグでよいと考えていましたが、エンジン性能をよくする3要素の一つである、いい火花を実現する為にイリジウムを選びました。体感的なモノはありませんが、見えないところでしっかりと仕事をしている事を考えると精神的な満足感が湧いてきて、ライディングが楽しくなるのは私だけでしょうか。燃費性能も変わりはしません。でも、強い火花でいい燃焼へ寄与しているはずです。もう一つの選んだ理由は、長持ちするからです。お安いけどまったく問題のない標準プラグを毎年交換していたのですが、ちょっと面倒さを感じてきました。まだまだ使えるのに交換するのも、もったいないな?とも。なので長持ちするイリジウムを選びました。トリッカーで、まったりから高速を使ってちょっと遠くへいくツールリングなどなど、さまざまなシーンでこのイリジウムは活躍してくれることを信じています。イリジウムってだけで気分的にも上がるでしょ!たぶんこれが一番の変えた理由かもしれません!?(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ドライブレコーダー用に常時電源を取るために使用しました。
品質に関しては、長年amonさんの品物を使用していますが、ハズレに当たったことはありませんので、このカプラーについても間違いない物と思っています。あと2セット残っているので、脱着が多いところのカプラー化に使ってみようかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
23000キロを超えて初めてのチェーンスプロケット交換にチャレンジ。メンテナンススタンドやある程度の工具はあらかじめ持っていたのでかし丸君とフロントスプロケットナットを同時に購入。メーカーや先人の方々のYouTubeを参考にしながらあっさりと交換完了。早速試乗すると交換前のチェーン周りからな異音も消えてゴールドチェーンの見た目もGOOD。今まで以上に乗るのか楽しみになりました。
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