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【Webikeモニター】
ほぼノーマルと同じ、変わらない握り心地。
デザインが派手すぎず、見た目も良い。
可倒式なので転倒しても、折れないことを期待したい。
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スムーズに取引できました、迅速・丁寧な対応をありがとうございました。
純正バルブよりとても明るいバルブ、夜間走る時でも安心です。
満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
届いてすぐに付けました！
やはり純正のレバーに比べてルックスがよく、自由に調節できるので自分にあったバイクに近づけることができますね。
ただ、プッシュボタン？を押す小さなステーが付いているのですが、このステーの取付方向が記載されておらず、ヤマカンで取り付けました。
まぁ 特に不都合はないと思いますが、整備や取り付けを自分ではあまりやらない場合はびっくりするかもしれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
基本的に2本掛けで操作しているのですが、純正ではレバーが長くて？薬指と小指を圧迫することがたまにアリました、これは調整しても完全に回避できなかったのです。
が、この商品で調整の幅が広がり、気持よく操作できるようなりました！
見た目もいいし、カスタム感も高いですね！
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5.0/5
【Webikeモニター】
質感も操作性も良く、とても気に入りました。
取り付けも簡単にすることが出来、オススメの商品です。
ただ、クラッチレバーの上下のガタが純正より少し大きくなったのが気になりました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
スーパーワイド化に伴い購入しました。
さすがGクラフトと思わせる作りです。
ベアリングも内蔵されていて機能的にも大満足です。
見た目もただのスペーサーよりカッコイイです！
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5.0/5
テールライトを社外品に交換した際に、フェンダー裏側にギボシ端子で配線しました。
しかし、取り外す度にギボシの組み合わせを確認しながらつながないといけず面倒だったため、カプラーに交換することにし、泥はねなどを受ける所なのでついでに防水タイプに交換しました。
かしめる時はシールと同時にかしめないといけないので、若干コツが必要かもしれません。
シールがみっちり密着し役割を果たしていて、配線を組み終わった後の満足度がかなり高いです^^
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4.0/5
シモタ エアフィルターをninja250Rにつけました。
純正3000km程度から交換
特に目だった変化は感じません。
吸気音が少し聞こえるようになった感じです。
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4.0/5
純正よりは握りが軽くなったと思います(^-^)
ただ思っていた金色じゃなかったです(^^;
何か黄色に近い金色でしたよ(^-^)/
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5.0/5
使用頻度は高くないですが、あると便利な商品で、電工セットに入れています。
大概は先細ドライバーで代用できますが、一度使ったらやめられません。
配線延長もスマートに出来て、作業時間短縮に一役かっています。
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