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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
泊まりのツーリングに携行しています。長時間バイクブーツを着用していると、ゴアテックスのブーツでもやっぱり蒸れる！そして臭い！！（笑）でもでも！この商品が有ればかなりマシになります！無色透明の液体なので服に付いても色が付かないのが良い！これから暑くなるので皆さんおススメですよ！出来るライダーでも不潔だと台無しです！！おススメですよ！一度使ってみて！！
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けんさん（インプレ投稿数：
40件
/ Myバイク： XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special
| FLHC SOFTAIL HERITAGE CLASSIC114
| モンキー125
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シルバーのスプロケが嫌で黒のこちらの商品を購入しました
見た目は引き締まります
性能は分かりません
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けんさん（インプレ投稿数：
40件
/ Myバイク： XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special
| FLHC SOFTAIL HERITAGE CLASSIC114
| モンキー125
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 0 |
モンキー125に前回G1 今回G3 を使用しましたが1速に入りやすくなったかなーって感じです
他のサイトだと送料がかかったりする事がありますが
こちらは3,000円以上だと送料無料
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サンスター新品
サンスター新品
左 サンスター新品 右 AFAM 2万キロ使用後
左 サンスター新品 右 AFAM 2万キロ使用後
VTスパーダに付けました。2万キロ使用したAFAMと比較して、少しジャラジャラ音が減った気がします。
純正採用メーカーなので、作りがしっかりしています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 容量 | 0 |
| 冷却性 | 0 |
33%
ヤマハのクーラントと精製水を50:50で割っての使用から変更 古河はフルードで問題なく使用実績があり手間と費用を鑑みて購入 クーラントの割合が33%ってのが気になる点
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーンルブはクリアのもので、飛び散りの少ないものをチョイスしたいのが基本。銘柄にこだわるとキリがないですが、とりあえずはDIDのチェーンルブやワコーズのチェーンルブが好みです。
一方、チェーンクリーナーにはあまりこだわりがなく、落ちれば何でも良い感じ。とはいえ溶剤が強すぎる遅乾性パーツクリーナーもOリングを痛めそうなのが嫌なので「チェーン」って書いてあるのを使っているという具合。
有名なブランドのものなので、妙なPBを選ぶよりは良いかもしれません。生産量も膨大なので、単価も安いし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いわゆる接点復活剤。これをスプレーしたら解決する電装トラブルは、そもそも根本的な治療が必要だとは思います。
一回吹いて当面良いコンディションが保てるのであれば一時しのぎにはなるのと、これで解決できたということは接点の不良という診断が下ったものと認識しています。
組付け頻度の少ないカプラーを外した際にシュッと吹いておけば、次回の脱着までに固着したりするのをちょっとは先送りできるか？接点グリスほど汚れることもないので、旧車を所有している場合に1本あると出番はあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
消防法の兼ね合いで？いつしか見なくなってしまった遅乾タイプのパーツクリーナー。汚泥と化した旧車のスプロケットカバーやオイルパンを相手にするシーンがある自分としては1本は手元に欲しいところ。
ただ本製品は期待と異なり、以前あったコスモビューティーのEXASパーツクリーナーとは全然比較にならない洗浄力の弱いものでした。遅乾は遅乾だけど、そもそも洗浄力が低い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この商品はボルトを緩める際にカッパー系アンチシーズでも発生する「パキン！」が一切ないです
油を灯油で希釈したように粘性が低く、薄塗りが出来ます
チタンボルトのカジリ対策にも使用しておりますが、ジェットスキー等の塩噛み対策には粘着力のあるタイプが良いと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
純正は高いので今回こちらを使用しました
純正に変わらない感じで、問題なく利用出来てます
長期利用しないと耐久性等分かりませんが…
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