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4.0/5
軽くて小さい。みんな言ってますが実物を手に取ってびっくりです。
取り付けはウレタンシートを加工してちょうどいいスペースを作るだけ
エンジンも問題なく一発始動ですね
これからに期待です
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5.0/5
転倒したときに安心な可倒式、レバーの距離が調整できるアジャスター、2本、3本がけに対応したショートレバー。このすべての機能がこのレバーには備わっています。値段が高いだけあります。質感も高く、所有欲を満たしてくれます。
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キャブレターのケーブルアジャスターが壊れてしまったので購入しました。
商品はキタコですが純正と何ら変わりなく値段も安いのでとても満足しています。
この部品が壊れるのは初めてだったので補修部品があって、とても良かったです。
作りもしっかりしているので補修部品購入の際はこのパーツで決まりです！！
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【Webikeモニター】
値段がかなり安価で正直不安でしたが、デイトナ製と較べてみても
遜色ないと思います。
パッケージは簡素な厚紙製の物でした。価格を下げる努力がみえますね。
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4.0/5
シッカリとした造り
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4.0/5
【Webikeモニター】
ノーマルの長いレバーが好みではないので交換。
可倒式でなおかつ容易な調整機構付きでこの値段は安いと思います。
付けてみてのガタですが私のは少々あるような気がします。そんなに気になるほどではないので範囲内でしょう。
一番のお気に入りはやっぱり見た目でしょう。
デザインとブラックの塗装でかなり渋くなったような気がします。
でも一つ残念なのはレバーの縦方向の幅が思った以上に広くて握りづらいことでしょうか。慣れれば使いやすいのかも知れませんが指の短い私にはどうにもしっくりきません。力の入れやすさ、疲労の低減にはかなり有効だと思うのですが…。
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5.0/5
レッグシールドの隙間から見えるオイルクーラーが只者ではないカブである事を証明。
チラリズムが男心をくすぐりますよ。
取り付けも指示通りのトルクで組み上げましたのでオイル漏れもありません。
オイル量も増えたし、大容量オイルポンプのメリットを生かせそうです。
夏場には大活躍間違いないでしょう。
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4.0/5
【Webikeモニター】
クラッチレバーと同時に交換。
ノーマルと比べてショートになった分かなり私好みになってくれました。
見た目もカッコ良くなり大満足。
しかし残念ながら指の短い私にはちょっと握りづらいかも知れません。
（第二関節が短い？）
それ以外には値段も手ごろ、調整も楽にできるようになったりとメリットは多いです。
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4.0/5
ほぼ予想通りでした。
以前純正レバーで転倒した際にレバーを折った経緯があり
可倒式にしました。
まだ転倒はしてないのでインプレはできませんが・・・
ただ唯一残念なのがアジャスターが安っぽい丸いのに変わってました。
作りがいいのに残念でした。
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4.0/5
可倒式にしました。
作りこみはいいんですがアジャスターのツマミが安っぽい丸いのに変わってました。
ショートレバーは握力無いと厳しいかもしれませんね。
私は握力あるのでさほど気にしませんが転倒時にショートレバーが効くと思います。
ツマミですが完全に下調べ不足と画像を鵜呑みにしてしまいました。
以前にも似たようなことがありましたが、最新の画像に差し替えろとは言わないが今後同じ方が出ないように何とかしていただきたいです。
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