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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
未添加
１回目添加後
２回目添加後
３回目添加後
燃費の向上にマジで驚きました！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
KITACOミニキャブトンにサビが出てきたので、ホムセンでサビ取り剤を購入。
だが液体タイプなので、液ダレして大量に塗布しても効果が薄い・・・
ダメ元でWebikeを見てみたところ、液ダレしないジェルタイプの本品があったので即購入しました。
予想通り、しっかりサビ部に留まり、劇的にサビを落としてくれます！
また、同梱の３種ブラシや刷毛など、作業には必要な同梱品も秀逸です。
超強力防錆油も付いていますので、このセットで全て完璧なサビ取り作業が出来ます。
防錆油がどのくらい持つのかまだ検証中ですが、今の所、とても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
現在乗っているのが30年前のバイクなのでお試しで入れてみました。
エンジンやキャブを分解しなくても燃料タンクに入れるだけでカーボン、ワニス、ガム質などの除去をしてくれたり、燃料タンクを防錆する効果もあるようなのでバイクによさそうです。
効果はまだ実感できていませんが気持ち的には満足しているので暫く入れ続けてみようかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
一度塗布しただけなのに３ヶ月経過してもまだ艶が残ってる！
これはたまげた！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
前回のオイル交換から3,000kmくらい走行したのと、熱ダレ・ギヤが入りにくい時があるのでG3でオイル交換しました。
交換後4月のけっこう暖かい日に2時間くらい乗ってみたのですが、乗り始めから帰宅するまで熱ダレする感じがなくギヤの入り具合も安定してよかったです。
このまま夏まで乗って、次もG3でオイル交換しようと思います。
あとお店で買うよりウェビックのほうがリッター当たり1,500円くらいお得に買えたのでかなり助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
エンジンの始動には全く問題ありません。
価格も安く、大変助かります。
取り付け後の始動は、完璧でした。
バイクには月一位しか乗りませんので、耐久性が気になります。
一つだけ改善できるのなら、
端子を付けるボルトがもう数ミリ長いと良いかと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サンスター製
上 サンスター新品 下 AFAM 2万キロ使用後
左 サンスター新品 右 AFAM 2万キロ使用後
チェーン交換にともない、3点セットで交換しました。
少し高いですが、純正採用されているメーカーなので信じてこれにしました。1万kmほど走ったら様子をみたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
ZOILと組み合わせました
いつの頃からか、Z900RSのシフトチェンジ時のフィーリングが気になっていました。
文字ではうまく表現できませんが、ガチッガチッ？ガキッガキッ？というような、しぶい感じのフィーリングです。
色々なエンジンオイルを試してみる良いキッカケだと思い、前回はシルコリンを購入。
そして今回は、ASH（アッシュ）オイルです。
ASHオイルは初めてなのですが、バイク仲間が「少し高いけど品質が長持ちするオススメオイルだよ」と教えてくれたので試してみることにしました。
少しでもシフトチェンジのフィーリング改善に繋がればと思い、スーパーゾイルと混ぜて使いました。
オイル交換から400kmほどツーリングしました。フィーリングが100%改善したわけではありませんが、少しマシ（なめらか）になった気はします。
少し良くなったフィーリングがどのくらい長持ちしてくれるのか、楽しみです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ここ5回ほど、この商品を使用してます。
不具合無しです。
消耗品のOリングがセットのため安心して交換できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
昔、バイクパーツショップの店頭で、スーパーゾイルの実演を見てからよく使っています（笑）
使わなかったらどうなっていたのか？という比較ができないので、正直に書くと「おまじない」程度になってしまっていますが、店頭実演を見たら少なくとも「焼き付き」には相当強いのは間違いないと思います。
今回は、ASH（アッシュ）のオイルに混ぜて使用しました。
長持ちするという噂のASHオイル＋ZOILで、大事に乗りたいと思います。
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