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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
元々付いていたバッテリーは新品だけど電圧は下がりがちで、すぐにセルが回らなくなったり走行中にエンジンが止まったりしていました。帰宅したら必ずバッテリーテンダーに繋ぐようにしてからはそういったトラブルは解消されました。ハーレー純正品より安いですが、ちゃんと仕事をしております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
質の高いボルトです!
M6ボルトのリフレクターが取り付け出来ます。
【使用状況を教えてください】
旧車風に仕上げるため、ヘッドライト横にリフレクターを付けたくて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
精度は高く、ボルト自体の重量も重くて品質は高かったです。
【取付けは難しかったですか？】
ヘッドライトを固定するボルトを交換して取り付けします。
光軸がズレないように、一本ずつ交換していけば問題なく装着出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
旧車風にリフレクターを付ける事が出来て満足です。
M6ボルトのリフレクターに対応しています。小型のリフレクターはM5ボルトのものがありますので注意が必要です。
【付属品はついていましたか？】
１本価格なので2本購入する必要があります。また説明書とステッカーが付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、走行中に汚れが付いた際はお手入れの掃除が大変です。
▼他社メーカーのボルトは4,000円以上するので、こちらを使えば安価で流用が出来てお得だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
デイトナのロゴは入っていませんでした。
【使用状況を教えてください】
オイル交換時に必要なドレンボルトのシーリングワッシャーやOリング、オイルフィルター等バラバラで準備するのが面倒だったのでオールインワンのこちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージもしっかりしており、安っぽくはなかったです。
【取付けは難しかったですか？】
オイルを抜いてからオイルフィルターのカートリッジを外しますが、取り外す際はフィルターレンチが必要です。私は同じデイトナのレンチを使用しましたが、レンチさえあれば簡単に取り外し、取り付けが出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
2年間使いましたが、オイル漏れ等の不具合はなく、機能的には全く問題ありませんでした。またリピートしたいと思っています。
【付属品はついていましたか？】
オイルフィルター以外にドレンボルトのシーリングワッシャー、Oリング等付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。使い捨てフィルターなので毎回新品交換で安心して使用出来ます。
▼Webikeで購入すると割引率が高く、千円ちょっとで購入できるので助かります。
送料を考えて他にオイルなどと合わせて購入していますが、財布に優しくてありがたいです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
【使用状況を教えてください】ツーリング
【使ってみていかがでしたか？】デイトナのバッテリーは他の車両でも使用して費用対効果としては良いかと思います
【他商品と比較してどうでしたか？】値段のわりに使える
【注意すべきポイントを教えてください】冬季がある地域なので思いのほか使えてます
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
久しぶりのツインエアーを付けれました。
車両も古くなり前回もエアーフィルターを探して”エアーテック”しかなくて付けてました。経年劣化が見られ同じ物がなくなって、まさかの”TWIN AIR ツインエアー エアフィルター”があるじゃないか。前回は探せなかったので再販なのかもですが助かりました。いつまであるか分かりませんがTT250Rに乗り続けるかたは購入のチャンスかもです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スイングアームにスタビがあるため、スイングアームを車体から外す時はチェーンを一度外す必要があります。
その為、ジョイン部だけがあると経済的です。（Oリングとグリスもセット）
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レバーカラー：マットブラック | アジャスターカラー：マットチタンカラー
利用車種： XSR125
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキレバー
クラッチレバー
純正のレバーが大きく、距離が遠いので調整タイプのレバーに交換。取り付けは問題なく、簡単にできます。指2.3本での操作なのでショートレバーで丁度良い感じです。操作力もかなり軽減しますので、レバーに不満の方は、お勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エキパイの固定ボルトに使用しました。
●ジクサー150はネジの固着が酷い事が多い事やマフラーのエキパイのボルトを交換した際に使用しました。
●耐熱温度も高く、粘度も適度なので使用しやすく、色も銀色でいいですね。
●安定のパーマテックス製です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CRM80スピードメーターギア
所有するバイクのメーターギヤはじめ摺動部品のグリスアップに
購入しました。
１００ｇの容量が使い勝手良い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
私はブレーキのアジャスト機能だけあればよかったので
左右レバーをバラで購入できればなお良い。
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