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メンテナンスのインプレッション (全 9409 件中 9041 - 9050 件)

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DTX125さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

D-Tracker125でのインプレです。
ノーマルにはない調整機能欲しさに購入。
仕上がりは綺麗で、変なガタなどもなく高級感があります。
11年式Dトラ125のフロントフォークアウターと色味が
ほとんど同じなのでノーマルよりも統一感がでます。

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投稿日付: 2012/10/16 14:27

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たろうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XS650 | スーパーカブ50 | R100GS )

4.0/5

★★★★★

取扱性能が他の物に比べ良い気がします。

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投稿日付: 2012/10/15 17:50

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

衣服の当たる部分や車体の接触する部分にカットして貼り付けました。

カーブ以外は、しっかり張り付いてくれました。

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投稿日付: 2012/10/15 17:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

すごく気に入ってエンジン廻りだけでは無くハンドル周りも交換しようと購入しました。エンジン同様、金色が映える。

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投稿日付: 2012/10/15 17:50

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もうみ♪さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: WOLF250 [ウルフ] | ヴェクスター125 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
便利です。
奥まった所にあるホースの付け外しにも今までの苦労は無くラジペンでちょいとつまんで作業できます。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48

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たかさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

知り合いにただで貰ったレッツ2スタンダードCA1PA、交換前は54キロで頭打ち、しかも50キロ越えてから、再加速で1秒くらい待ってから加速し出します。
4ストのおばちゃんに抜かれたこともあり、ハイプリ交換となりました。
装着後、最高速度は64キロ程度、50キロ越えてからの再加速もしっかり反応する様になりました。WR39グラムでは、強化ベルトの初期滑り?も伴い、発進後、エンジンがうなるだけで加速がいまいちだったので現在はデイトナ推奨42でセッティングしてます。その後青CDIとターボフィルター、MJ75にしましたが最高速度は変わらず。
現在、向かい風だと60キロしか出ません。私の体重が71キロあるのもありますが、レッツ2CA1PAは遅い!
KAなら多分ハイプリで軽く70キロ越えです。べリアルグラスラ注文しました(笑)とことんやります!装着インプレまたグラスラのところにしますので興味ある方は見て下さい。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48
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とらねこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] | KLX125 | F3-800 )

利用車種: DAYTONA675

4.0/5

★★★★★

車検のついでに交換しました。耐久性の方はまだ未知数ですが、作りも良く出来ておりますので問題ないと思います。またドリルド加工がされており軽量化も期待できそうですね。見た目も良く、カバーで隠れてしまうのがもったいないので自分は外しています。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48

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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

4.0/5

★★★★★

このLED電球は明るいです。
バッテリーの節約にもなりますし事故防止にも繋がります。
明るさは申し分なくボロクサイbenlyも少しは綺麗に見えてドレスアップにも繋がりました。
値段もソコソコですし余裕があれば一度は試してほしい商品です

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投稿日付: 2012/10/12 09:49
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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

5.0/5

★★★★★

元々は、レバー交換なんて思ってもなかったのですが、交換されてる人が意外に多く、ルックスも操作性も上がると聞いたので、交換してみました。
選択したのは、調べたところNinja250Rで使用者が多いZETAです。
3フィンガーと4フィンガータイプがありましたが、狭くて窮屈になるとイヤだったし、4フィンガーでも純正より2cm程短いようだったので、4フィンガーにしました。
私の手では、指3本で握って丁度くらいです。
製品自体は、チタン色で高級感があります。
ルックスも良くなったし、手にもしっくりくる感じなので、満足してます。
交換作業は、クラッチワイヤーの外し方のコツさえ分かれば簡単です。
あとは、付属の金具をプッシュロッドを押すように固定することです。

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投稿日付: 2012/10/12 09:49
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タロさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ダックス70 )

4.0/5

★★★★★

購入してみました。問題なく使用できました。Eリーチのプラグに古いプラグのガスケットを挟めるやり方もありますが圧縮漏れを考えるとこちらの方が安心できると思います。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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